公司财务表现 - 公司2019年上半年总营业额为813,636,000元人民币，同比下降12.17%[7] - 公司2019年上半年毛利润为440,940,000元人民币，同比下降22.75%[7] - 公司2019年上半年股东应占净利润为275,345,000元人民币，同比下降25.95%[7] - 公司2019年上半年每股基本盈利为0.58元人民币，同比下降26.58%[7] - 公司2019年上半年运营现金净流量为486,381,000元人民币，同比下降48.42%[7] - 公司2019年上半年EBITDA为492,609,000元人民币，同比下降26.82%[7] - 公司总收入为人民币813,635,900元，同比下降12.17%[12] - 股东应占纯利为人民币275,345,170元，同比下降25.95%[12] - 每股盈利为人民币0.58元，去年同期为人民币0.79元[12] - 公司2019年上半年合并营业收入为813,635,900元，同比下降12.17%[125] - 公司2019年上半年合并净利润为280,058,697元，同比下降25.47%[125] - 公司2019年上半年归属于母公司股东的净利润为275,345,170元，同比下降25.95%[126] - 公司2019年上半年基本每股收益为0.58元，同比下降26.58%[126] - 公司2019年上半年合并营业成本为358,128,083元，同比上升5.44%[125] - 公司2019年上半年合并财务费用为4,070,680元，同比下降94.94%[125] - 公司2019年上半年合并投资损失为21,434,521元，同比下降154.08%[125] - 公司2019年上半年合并综合收益总额为280,397,105元，同比下降25.56%[126] - 公司2019年上半年经营活动产生的现金流量净额为486,381,137元，同比增长约48.4%[129] - 2019年上半年投资活动产生的现金流量净额为265,595,186元，较2018年同期的-615,674,251元大幅改善[129] - 2019年上半年筹资活动使用的现金流量净额为-569,635,973元，较2018年同期的-870,259,211元有所减少[131] - 公司2019年上半年期末现金及现金等价物余额为264,297,005元，同比增长103.2%[131] - 2019年上半年公司收到与筹资活动有关的现金848,240,473元，较2018年同期的26,157,000元大幅增加[131] - 2019年上半年公司偿还债务支付的现金为1,300,000,000元，较2018年同期的675,003,253元增加92.6%[131] - 2019年上半年公司支付给职工以及为职工支付的现金为138,927,729元，较2018年同期的148,430,834元减少6.4%[129] - 2019年上半年公司支付的各项税费为89,082,077元，较2018年同期的22,282,440元增加299.7%[129] - 2019年上半年公司购建固定资产和其他长期资产支付的现金为327,118,203元，较2018年同期的740,249,566元减少55.8%[129] - 2019年上半年公司处置投资收到的现金为589,422,357元，2018年同期无此项收入[129] - 2018年上半年公司综合收益总额为391,222,912元，其中净利润为390,261,379元，其他综合收益为961,533元[140] - 2018年上半年公司股东权益从4,061,287,793元增加至4,393,546,010元，主要由于净利润和其他综合收益的增加[140] - 2019年上半年公司综合收益总额为269,279,197元，其中净利润为268,940,789元，其他综合收益为338,408元[140] - 2019年上半年公司股东权益从4,581,265,136元增加至4,850,544,333元，主要由于净利润和其他综合收益的增加[140] 资产与负债 - 公司2019年上半年总资产为8,935,458,000元人民币，同比增长0.78%[8] - 公司2019年上半年总负债为4,083,121,000元人民币，同比下降4.92%[8] - 公司2019年上半年股东权益为4,852,337,000元人民币，同比增长6.13%[8] - 公司2019年上半年流动比率为0.28，同比增长115.38%[8] - 截至2019年6月30日，公司总资产为人民币8,935,458,217元，较2018年12月31日增长0.78%[61] - 2019年上半年，公司营业成本、销售费用及管理费用合计人民币395,614,095元，较2018年同期增长4.20%[61] - 2019年上半年，公司财务费用为人民币4,070,680元，较2018年同期减少人民币76,448,963元[61] - 截至2019年6月30日，公司资产负债率为45.70%，较2018年12月31日下降2.73%[62] - 公司及其母公司以土地和建筑物作为抵押，获得人民币78亿元的长期借款，用于机场项目建设[63] - 截至2019年6月30日，公司有息负债总额为人民币1,061,718,277元，现金及现金等价物为人民币264,297,005元[64] - 公司总借款的92.48%将在一年内到期，应付债券将于2019年9月2日到期[65] - 公司持有海南航空机场控股（集团）有限公司24.5%的股权，2019年上半年因投资损失导致公司录得投资亏损人民币21,434,523元[69] - 公司未在2019年上半年进行任何重大子公司、联营公司及合营企业的收购或出售[70][71] - 公司计划提供约71.58亿元人民币用于美兰机场二期扩建项目的建设[70][71] - 公司已完成资产支持证券计划，其中约9.5亿元人民币将用于建设项目[70][71] - 公司与母公司共同获得78亿元人民币长期贷款，其中39亿元人民币用于建设项目[70][71] - 公司计划通过非公开发行方式发行最高额度为30亿元人民币的公司债券，部分用于建设项目[70][71] - 公司持有海航机场控股（集团）有限公司24.5%的股份权益，2019年上半年确认投资损失21,434,523元人民币[71] - 截至2019年6月30日，公司员工总数为965人，较年初增加73人[72] - 公司以美元列值的银行存款余额为10,762美元（折合人民币73,984元），未签订任何远期利率合约对冲外汇风险[72] - 公司未在2019年上半年发生任何委託存款、逾期定期存款或或然负债[72] - 公司母公司同意以一期跑道相关资产作价认购189,987,125股新内资股，并以现金认购12,500,000股新内资股，总认购价为人民币100,000,000元[73] - 公司与海南海航基础设施投资集团股份有限公司终止了内资股认购协议及补充协议，双方确认无未结事项或争议[73] - 公司董事会获授权发行不超过200,000,000股新H股，并建议对公司组织章程细则进行相应修订[73] - 公司于2019年6月3日召开股东大会，批准将股东决议及董事会授权的有效期延长九个月至2019年9月25日[74] - 公司在2019年上半年积极进行科学分析，梳理经营不足或潜在风险，以打造风险可控、运营规范的治理环境[74] - 公司2019年6月30日的合并总资产为89.35亿人民币，较2018年12月31日的88.66亿人民币略有增长[120] - 公司2019年6月30日的合并流动负债为24.91亿人民币，较2018年12月31日的36.63亿人民币显著下降[122] - 公司2019年6月30日的合并股东权益为48.52亿人民币，较2018年12月31日的45.72亿人民币有所增加[123] - 公司2019年6月30日的合并现金及现金等价物为2.64亿人民币，较2018年12月31日的0.82亿人民币大幅增长[120] - 公司2019年6月30日的合并应收账款为4.02亿人民币，较2018年12月31日的3.72亿人民币有所增加[120] - 公司2019年6月30日的合并在建工程为19.93亿人民币，较2018年12月31日的14.71亿人民币显著增长[120] - 公司2019年6月30日的合并长期股权投资为13.75亿人民币，较2018年12月31日的13.97亿人民币略有下降[120] - 公司2019年6月30日的合并投资性房地产为12.36亿人民币，较2018年12月31日的12.54亿人民币略有下降[120] - 公司2019年6月30日的合并固定资产为22.88亿人民币，较2018年12月31日的24.59亿人民币有所下降[120] - 公司2019年6月30日的合并未分配利润为32.89亿人民币，较2018年12月31日的30.14亿人民币有所增长[123] - 公司净流动负债为人民币1,795,233,821元，较2018年12月31日的3,176,313,406元有所减少[152] - 国海私募中票二期人民币5.2亿元需于2019年9月到期偿还[152] - 美兰机场二期扩建项目预计总投入约为人民币72亿元，截至2019年6月30日，公司资本性承诺为人民币3,467,491,221元[152] - 公司与海口美兰共同获得总额人民币78亿元的银团贷款，其中公司分配得人民币39亿元贷款额度，但尚未提取[152] - 公司计划进行海口美兰认购事项及新H股发行，新H股发行尚需取得中国证券监督管理委员会批准[152] - 公司预计将产生持续稳定的经营活动净现金流入，海口美兰承诺将继续提供长期免息借款以支持公司偿还到期债务[152] - 公司董事认为集团将能够获得足够的营运资金及融资来源，确保在2019年6月30日后12个月内清偿到期债务[152] 民航业发展 - 中国民航业总运输周转量为627.6亿吨公里，同比增长7.4%[16] - 旅客运输量为3.2亿人次，同比增长8.5%[16] - 货邮运输量为351.2万吨，同比下降1.3%[16] - 航班正常率为80.35%，同比提高0.83个百分点[16] - 新增102条国际航线，行业开放程度进一步深化[15] - 航空服务覆盖全国91.7%的地级行政单元，同比提高1.3个百分点[15] - 全行业吨公里油耗同比下降约1%，机场每客能耗同比下降约0.2%[15] - 2019年上半年中国民航运输总周转量达到627.6亿吨公里，同比增长7.4%[19] - 2019年上半年中国民航旅客运输量为3.2亿人次，同比增长8.5%[19] - 2019年上半年中国民航货邮运输量为351.2万吨，同比下降1.3%[19] - 2019年上半年中国民航新增颁证通用机场27个，新增通航企业38家，新增通用航空器75架[19] - 截至2019年上半年，中国民航颁证运输机场数量达到236个，民航运输飞机3722架，通用航空器2570架，注册无人机33.9万架[19] - 2019年上半年，中国民航业在宏观经济下行压力增大的背景下，保持了安全运行稳定可控、服务质量持续提升、高质量发展整体推进的积极发展态势[81] - 2019年上半年，中国民航业在宏观经济下行压力下，实现了安全运行平稳可控、服务品质持续提升、高质量发展全面推进[82] 海南旅游与政策 - 2019年上半年海南省接待国内外游客总计3856.98万人次，同比增长6.0%[20] - 2019年上半年海南省旅游总收入达人民币490.62亿元，同比增长9.1%[20] - 2019年5月12日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《国家生态文明试验区（海南）实施方案》，推动生态旅游转型升级和融合发展[21] - 2019年7月4日，公安部、国家移民管理局宣布实施更开放的免签入境政策，优化59国人员入境旅游免签政策[22] - 2019年7月4日，公安部、国家移民管理局宣布实施外国旅游团乘坐邮轮15天入境免签政策[22] - 三亞海昌夢幻海洋不夜城於2019年1月20日開業，作為海南省重點旅遊項目，日均接待遊客逾萬人[25] - 陵水富力海洋歡樂世界麥迪卡斯水樂園項目整體建設已完成80%，預計2019年內試營業，日均接待遊客逾萬人[25] - 海口市國際免稅城項目預計2023年建成，總面積約90萬平方米，涵蓋免稅商業、有稅商業、辦公、酒店等[26][29] - 海南環島高鐵自2019年6月30日起調整列車運行圖，開行動車組列車40對，較舊圖減少1對[27][30] - 海口市域列車於2019年7月正式運行，全長約38.054公里，連接海口市主要交通樞紐[28][30] - 海南加快建設中國（海南）自由貿易試驗區，推動港口資源整合，未來三亞鳳凰島將作為郵輪母港，海口作為郵輪出發和中轉港[31] - 三亞海棠灣免稅店、海口美蘭機場離島免稅店、海口日月廣場免稅店及瓊海博鰲免稅店在2019年上半年共計銷售免稅品893.65萬件，銷售金額達人民幣65.82億元，購買旅客達169.79萬人次，分別較去年同期增長27.54%、26.56%和15.98%[36] - 海口美蘭機場離島免稅店自開業以來累計銷售額超人民幣100億元，2019年春運期間單日銷售額連續12天超人民幣1,000萬元[36] - 瓊中至樂東高速公路於2018年9月28日正式通車，標誌著海南中線高速公路徹底貫通，萬洋高速公路全長164公里，預計2019年內建成通車[32][34] - 海文大橋（鋪前大橋）於2019年3月18日正式通車，通車後從文昌鋪前到海口的路程由1.5小時縮短至約20分鐘[32][34] - 海南離島免稅政策在2019年上半年繼續保持快速發展勢頭，取得了較好的政策效應[33][35] - 海口日月廣場免稅店和瓊海博鰲免稅店於2019年1月19日正式開業，與三亞海棠灣免稅城和美蘭機場離島免稅店共同形成新的離島免稅供給[36] - 美蘭機場離島免稅店在2019年上半年積極參與TFWA中國的時代峰會（三亞）、亞太博覽會（新加坡）等國內國際業內知名展會，提升企業品牌知名度[36] - 海南島通過港口航運資源擴能升級、整合重組和調整定位等措施，加快建設中國（海南）自由貿易試驗區的對外交往門戶[34] - 2019年下半年，海南将加快探索建设中国（海南）自由贸易试验区，推进国际旅游消费中心建设，离岛旅客购物免税政策将持续发挥积极作用[83][84] 美兰机场运营 - 美兰机场离岛免税店荣获2018年度中国最佳雇主等多项荣誉[37] - 美兰机场在2019年上半年获得24个行业及省部级以上奖项，包括5个国际奖项和3个国家级奖项[41][42] - 美兰机场成功通过SKYTRAX五星级机场复审，蝉联SKYTRAX五星级机场荣誉[41][42] - 美兰机场在2019年上半年高质量完成春运、两会、博鳌亚洲论坛等重大活动的运输保障工作[40][42] - 美兰机场2019年上半年旅客吞吐量达到1249.94万人次，同比增长1.24个百分点[45] - 美兰机场宽体客机航班数量同比增长25.80%，小型飞机如EMBRAER-ERJ航班数量同比下降10.84%[45] - 美兰机场二期扩建项目飞行区跑道、滑行道、站坪基本完成，力争2019年实现机场工程主体基本完工[43] - 美兰机场站前综合体奥特莱斯新增约68种商业品牌，涵盖ASH、LOUIS QUATORZE、CALVIN KLEIN等知名品牌[43] - 美兰机场A-CDM系统初步试运行，整合机场地面运行相关数据，为后续实现信息互联互通提供基础[43] - 美兰机场“机场3.0”智能化航旅信息服务平台项目在131个点位试运行[43] - 太原=海口=悉尼航线国内联程城市增至5个（北京/上海/广州/杭州/郑州）[46] - 美兰机场联合多家单位成功举办“唐氏综合症儿童公益快闪暨机场开放日活动”，提升品牌形象[44] - 美兰机场2019年上半年完成A-CDM系统初步试运行，整合机场地面运行相关数据[43] - 美兰机场2019年上半年旅客吞吐量为1,249.94万人次，同比增长1.24%[48] - 美兰机场宽体客机运营架次同比增长超过25.80%，小机型架次同比减少10.84%[48] - 美兰机场2019年上半年国际及地区旅客吞吐量为69.04万人次，同比增长30.17%[51][52] - 美兰机场2019年上半年开通251条始发航线，同比增加61条，覆盖141个通航城市[49][52

公司基本信息 - 公司于2000年12月28日在中国注册成立，2002年11月18日H股在香港联交所主板上市，2003年11月6日成为外商投资股份有限公司，2015年3月2日更名，2018年8月9日再次更名[5] 公司业务范围 - 公司及子公司经营中国海南省海口市美兰机场内的航空及非航空业务，航空业务包括提供航站楼设施等，非航空业务包括出租商业及零售铺位等[6][7] 公司荣誉 - 2018年公司获得“SKYTRAX中国最佳区域机场奖”等多项荣誉，部分荣誉针对1500 - 2500万规模组机场[6] - 2018年美兰机场获ACI总干事机场服务质量卓越榜单荣誉[135] - 美兰机场获“2017年度全球最佳机场1,500 - 2,500万规模组ASQ旅客满意度第一名”[136] - 美兰机场获“2017年度全球最佳机场亚太区域1,500 - 2,500万规模组ASQ旅客满意度第二名”[136] - 美兰机场获“2018年全球机场服务质量卓越成就奖”[136] - 2018年公司获省部级（含）以上奖项45个，其中国际奖项6个、国家级奖项12个[103] 公司整体财务数据关键指标变化 - 2018年公司收入为1703824千元人民币，较2017年增长15.92%[12] - 2018年公司毛利为957176千元人民币，较2017年增长16.84%[12] - 2018年归属公司股东净利润为622041千元人民币，较2017年增长28.40%[12] - 2018年基本每股盈利为1.31元人民币，较2017年增长28.43%[12] - 2018年营运活动产生净现金为1225110千元人民币，较2017年增长15.27%[12] - 2018年公司流动比率为0.13，较2017年下降87.25%[12] - 2018年公司资产负债率为48.43%，较2017年下降6.49%[12] - 2018年公司EBITDA为1143377千元人民币，较2017年增长22.60%[12] - 2018年集团总收入为17.03824329亿元，较2017年上升15.92%[22][23] - 2018年公司营业成本、销售费用及管理费用合计7.87亿元，较2017年增加6444.39万元，同比增长8.92%[138] - 2018年公司财务费用为1.20亿元，较去年同期增加255.41万元[138] - 2018年公司经营活动现金净流入为12.25亿元，较上年同期增加15.27%[138] - 2018年公司投资活动现金净流出为13.15亿元，主要是美兰机场二期扩建项目工程的支出[138] - 2018年公司融资活动现金净流出5.01亿元，主要是偿还长期借款本金、支付借款利息和股息[138] - 截至2018年12月31日，公司应收账款及其他应收款为3.85亿元，较上年末增加12.12%[139] - 截至2018年12月31日，公司资产负债率为48.43%，较2017年下降6.49%[139] - 截至2018年12月31日，公司持有海南航空机场控股（集团）有限公司24.5%股权，当年投资收益为5263.59万元[141] - 2018年集团总资产为人民币8,866,140,984元，较上年同期下降2.34%[137] - 2018年流动资产为人民币487,012,821元，占总资产5.49%；非流动资产为人民币8,379,128,163元，占总资产约94.51%[137] - 2018年集团有息负债约为人民币2,368,670,230元，持有现金及现金等价物约人民币81,958,509元[137] - 2018年12月31日集团资本负债率为33.34%，2017年12月31日为32.40%[137] - 2018年12月31日集团总借款的96.21%将在一年内到期，应付债券将在2019年到期[137] 各条业务线数据关键指标变化 - 2018年航空业务收入为9.15055718亿元，较2017年上升10.68%[22][23] - 2018年非航空业务收入为7.88768611亿元，较2017年上升22.65%，占集团总收入的46.29%[22][23][29] - 2018年集团特许经营收入为4.17190686亿元，同比增长9.47%[29] - 2018年集团货运及包装收入为9717.4931万元，同比增长25.62%[29] - 2018年集团租金收入为8921.3598万元，同比增长59.27%[29] - 2018年集团停车场收入为2680.179万元，同比增长36.78%[29] - 2018年集团贵宾室收入为4115.7501万元，同比增长54.26%[29] - 2018年集团非航空业务收入7.89亿元，同比增长22.65%，占总收入的46.29%[31] - 2018年集团特许经营权收入4.17亿元，同比增长9.47%；货运及包装收入9717.49万元，同比增长25.62%；租金收入8921.36万元，同比增长59.27%；停车场收入2680.18万元，同比增长36.78%；贵宾室收入4115.75万元，同比增长54.26%[31] - 2018年集团经营美兰机场酒店收益为3095.76万元[31] - 2018年航空业务总收入为人民币915055718元，较2017年增长10.68%[109] - 2018年非航空业务收入为人民币788768611元，同比增长22.65%，在公司总收入的占比达46.29%[111][112] - 2018年特许经营权收入累计达人民币417190686元，同比增长9.47%，其中广告特许经营权收入为人民币93171772元，同比增长81.77%[114][120] - 2018年货运及包装收入达人民币97174931元，同比增长25.62%[115][121] - 2018年租金收入达人民币89213598元，同比增长59.27%[116][122] - 2018年贵宾室收入达人民币41157501元，同比增长54.26%[117][123] - 2018年停车场收入达人民币26801790元，同比增长36.78%[118] - 2018年集团停车场收入累计实现人民币26,801,790元，同比增长36.78%[124] - 2018年集团新增酒店收入人民币30,957,567元[125] 机场运营数据关键指标变化 - 2018年旅客吞吐量为2412.36万人次，较2017年增长6.81%[16] - 2018年飞机起降架次为165186架次，较2017年增长4.86%[16] - 2018年美兰机场新增航线85条，其中国内航线70条，国际及地区航线15条，国际航线已覆盖东盟十国[27][28] - 2018年美兰机场旅客吞吐量达2412.36万人次，航班起降165186架次，货邮行吞吐量324697.5吨，同比分别增长6.8%、4.9%和8.5%，旅客吞吐量排名居中国民航机场第17位[27][28] - 2018年旅客吞吐量2412.36万人次，较2017年增长6.81%，其中国内2297.51万人次，增长5.91%，国际及地区114.85万人次，增长28.89%[108] - 2018年飞机起降架次165186架次，较2017年增长4.86%，其中国内155814架次，增长4.68%，国际及地区9372架次，增长7.81%[108] - 2018年货邮行吞吐量324697.50吨，较2017年增长8.53%，其中国内306301.60吨，增长7.42%，国际及地区18395.90吨，增长30.99%[108] - 截至2018年12月31日，美兰机场运营始发航线303条，其中国内航线257条，国际航线42条，地区航线4条[107] - 截至2018年12月31日，美兰机场通航城市156个，其中国内城市114个，国际城市38个，地区城市4个[107] - 截至2018年12月31日，共有59家航空公司在美兰机场运营，其中国内35家，国际20家，地区4家，包含执行备降及临时航班的国内外航空公司5家[107] - 2018年美兰机场国际旅客吞吐量突破100万大关，排名位居中国民航机场第17位[104][106] 项目建设情况 - 截至2018年底，二期扩建项目飞行区跑道、滑行道、站坪基本完成，T2航站楼主体结构封顶，室内专业工程全面开工建设，力争2019年完成相关调试和验收[32] - 站前综合体项目总建筑面积31.53万㎡，业态功能齐全[33] - 2018年，GTC开通公交班线7条，发车61295次，保障旅客106.60万人次；开通城际班线5条，发车6795次，保障旅客18.13万人次；进场出租车107.35万辆，保障旅客164.48万人次[33] - 2018年2月8日，美兰机场酒店正式营业，拥有近千间客房[33] - 站前综合体停车楼拥有三千余个停车位，2018年保障进场车辆295.60万辆[33] - 站前综合体有税商业总面积约7.8万㎡，其中零售商业面积约1.36万㎡、餐饮面积约3428.4㎡[33] - 截至2018年底，美兰机场二期扩建项目飞行区工程基本完工，2019年将开展航站楼内装工程等[96] 债券发行与股权收购 - 公司完成本金总额为8亿元的境内债券发行，债券票面利率为7.8%[33] - 2016年4月27日公司在深交所向合格投资者非公开发行第一期5亿元公司债券，期限3年，固定年利率7.3%，已支付2017年4月至2018年4月利息3650万元[34] - 2016年9月2日公司在深交所向合格投资者非公开发行第二期5.2亿元公司债券，期限3年，固定年利率6.7%，已支付2017年9月至2018年9月利息3484万元[34] - 2015年11月13日公司签订股权收购协议，以6.048亿元收购海南美兰机场资产管理有限公司100%股权[34] - 股权收购款分两期支付，第一期5.7456亿元（占总价95%）在股东大会批准后60个工作日内支付，第二期3024万元（占总价5%）在工商登记备案完成后15个工作日内支付[34] - 截至年报日，公司已按协议支付第一期股权收购款[35] - 因当地政府暂停过户手续，母公司未能在2019年3月31日前完成注资，且公司未书面同意延长注资到期日，股权收购协议失效[36][37] - 母公司须在注资到期日起30个工作日内退还转让款5.7456亿元，并支付同期银行贷款基准利率计算的利息[36][37] - 母公司同意以资产作价认购189,987,125股新内资股，以1亿元现金认购12,500,000股新内资股[38] - 公司拟向董事会授出发行不超200,000,000股新H股的特别授权[39][43] - 公司与母公司以土地及楼宇作为抵押担保，借入长期借款78亿元，为期20年，用于建设机场项目[139] - 公司于2015年8月21日同意提供约71.58亿元参与美兰机场二期扩建工程建设[143][145] - 公司2015年7月2日完成的资产支持证券计划中，约9.5亿元将用于建设项目[143][145] - 2018年2月1日，公司与母公司获78亿元长期借款，公司获39亿元额度用于机场项目[143][145] - 公司计划发行最高30亿元公司债券，部分用于建设项目[143][145] 行业及政策环境 - 2019年全球金融状况或收紧，世界经济增速较2018年或进一步下降[42][44] - 2019年中国将全面开展新一轮改革开放和第二轮供给侧结构性改革[42][44] - 海南将在2020年实现“一百条国际航线和不少于七十条国际直航”目标[45] - 2019年春节黄金周海南离岛免税销售64.3万件，销售额6.01亿元，购物游客12.2万人次，同比增30.43%、33.56%、23.23%[46] - 2019年春节黄金周美兰机场商品销售额超8132万元，同比增2.55%[46] - 2020年海南省目标开辟境外航线达100条，境外直飞航线不少于70条[47] - 2019年春节“黄金周”期间，海南离岛免税商品销售64.30万件，销售总额达6.01亿元，购物旅客12.20万人次，同比分别增长30.43%、33.56%和23.23%[48] - 2019年春节“黄金周”期间，美兰机场离岛免税店销售额达8132万元，同比增长