72V90Ah圆柱大单体锂电池

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九号公司何飞龙出席中国摩博会:未来电摩拼的不是参数,而是持续进化的智能体验
环球网· 2025-09-19 04:40
行业发展趋势 - 摩托车产业正加速迈向智能电动时代 [1] - 油换电已成为当下正在发生的现实而非未来趋势 [3] - 行业需推动两轮车从代步工具向智能移动终端转变 [7] 产品战略与市场表现 - 提出智能电动时代优质产品需满足智能 性能 体验三位一体标准 [6] - 九号旗舰电摩M5系列上市4小时销量达11292台 全网销售额破亿 [6] - 上市20天销量突破30000台 登顶天猫 京东 抖音 快手等平台销量榜前列 [6] 技术创新与产品特性 - M5 200搭载16kW高性能电机 极速达110km/h [6] - 采用达喀尔车队调校AXC高刚性车架与无级可调后减震 [6] - 配备双通道ABS与TCS牵引力控制系统保障骑行安全 [6] - 搭载与新能安合作开发的72V90Ah圆柱大单体锂电池 [6] - 实现195公里工况续航 电芯2000次循环后容量保持率超90% [6] 智能化系统建设 - 推出专为两轮出行打造的全域操作系统凌波OS(Nimble OS) [6] - 通过软硬件深度融合支持OTA持续升级 实现车辆常用常新 [6] - 未来将实现车路协同 AI自适应场景等生态化功能 [6] 企业竞争策略 - 需坚持以用户为中心打造贴合需求的产品 [3] - 聚焦用户未被满足需求推进电动化与智能化创新 [7] - 通过软件与生态重塑产品价值保持未来三到五年竞争力 [3][7]
九号联手新能安,行业首款72V90Ah圆柱电池落地旗舰电摩M5 200
高工锂电· 2025-08-28 10:25
产品发布与技术亮点 - 九号公司于8月26日发布全新旗舰电动摩托M5系列 顶配车型M5 200搭载宁德时代旗下新能安定制的大单体锂电池 采用专为电摩设计的35205圆柱电芯[3] - 电池采用新能安专为电摩设计的E30P电芯与独创BP体系 实现最高195公里工况续航 支持日常通勤一至两周充电一次 峰值3.5C持续2C放电能力 支持1C充电 标配20A快充 可快速补能100公里 高频用车一年0衰减[6] - 电池通过极端测试验证 在-20℃冰封浸泡48小时后仍可稳定放电 近9吨重卡挤压测试下电芯与结构完好 无泄漏无起火无爆炸 整包设计具备高安全冗余度[8][11] 行业趋势与市场数据 - 电动自行车新国标将于9月1日正式实施 锂电替代铅酸电池趋势加速 大圆柱电池在两轮车行业关注度持续上升[3] - 2024年以来小牛、九号、美团、哈啰、新日等厂商加快布局 开发匹配3系、4系大圆柱电池产品[4] - 高工产研数据显示2024年大圆柱电池在两轮车领域出货量达2.5GWh 同比增长150%[13] 技术优势与应用前景 - 大圆柱电池具备紧凑结构、灵活串并联组合及工艺成熟带来的成本优势 在10-30度电电池包中极具优势 两轮车是该电量区间的典型市场[12] - 九号与新能安合作在续航、寿命和安全性方面表现优异 或将推高电摩市场动力标准[12] - 随着大圆柱电池在两轮车市场渗透扩大 用户将获得更长续航、更少充电和更安全的出行体验[14]