水利工程 - 黄河古贤水利枢纽工程导流洞顺利贯通，标志着该关键性工程取得首个阶段性重大进展，建成后将显著提升黄河水沙调控体系及防洪减灾能力 [3][5] 清洁能源发电与储能 - 国内自主研发的首台30兆瓦纯氢燃气轮机实现纯氢发电，与同功率火电机组相比一年可减少碳排放超20万吨，一小时发电量4.8万千瓦时，可满足5500个家庭一天用电需求 [6][8] - 广西南宁抽水蓄能电站全面投产，总投资约80亿元，装机规模120万千瓦，每小时可将100万立方米水能转化为120万度电，满足20万户居民一天用电需求，从开工到投产仅用41个月，刷新国内建设速度 [17][19][22] - 我国抽水蓄能总装机已达6600万千瓦，为新能源高质量发展提供支撑，华南地区在运抽水蓄能装机达1268万千瓦，占全国约五分之一，较“十三五”末增长超60% [24][26][27] - 全球首台30兆瓦纯氢燃气轮机投运，构建“绿电制绿氢，绿氢再发电”的“电—氢—电”能源转化模式，有效解决新能源富余电力消纳难题，已入选首批国家级氢能试点项目 [41][43] 交通基础设施 - 广东阳春至信宜高速公路通车，全长近142公里，通车后两地车程从4小时缩短至1.5小时，促进粤港澳大湾区与广西北部湾经济区互联互通 [10] - 南京地铁4号线二期过江隧道贯通，最低点位于长江水面以下68.58米，为长三角最深过江地铁隧道，标志着城市复杂地质条件下大直径盾构穿江技术取得重要进展 [13] - 山东东阿至阳谷高速公路通车，全长58.55公里，双向四车道，设计时速120公里，是连接河南、河北的重要通道，并使聊城市实现“县县通高速” [15] 能源输送与基础设施 - 川气东送二线天然气管道工程四川段全线进气投产，四川段全长约190公里，设计年输气能力200亿立方米，焊口一次合格率达99.2% [27][30][32] - 川气东送二线全线长约4269公里，途经8省，预计2027年全线投产，将实现沿海LNG接收站与内陆管网互联互通，显著增强天然气供应保障和应急调峰能力 [34] 碳捕集、利用与封存 - 新疆油田二氧化碳捕集封存与利用项目2025年全年二氧化碳注入量突破100万吨，成为我国首个年注碳百万吨级油田，目前整体日注碳量已提升至4800吨以上 [35][38] - 新疆油田适宜二氧化碳驱的已开发油藏地质储量达10亿吨级，油区周边高能耗高排放产业集聚，具备发展二氧化碳捕集封存与利用产业集群的有利条件 [40][41]

氢能产业发展现状 - 全球首个30兆瓦级纯氢燃机示范项目开工 全球最大绿色氢氨项目在内蒙古投产 全球最大单体绿氨项目在吉林大安投产 重大氢能项目频频落地 [1] - 中国氢能产业正从试点探索逐步进入有序破局的新阶段 [1] - 氢能在新型电力系统 新型能源体系建设中将发挥重要作用 促进新能源开发消纳 [1] - 氢能产业科技含量高 产业链条长 涉及环节多 可全方位带动产业创新 内需扩大 人才培养和国际合作 [1] - 各地累计发布氢能专项政策超560项 22个省份将氢能写入地方政府工作报告 [1] - 截至去年底 全球可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年 中国占比超50% [1] - 2024年中国氢能全年生产消费规模超3650万吨 居世界第一位 [1] 氢能技术创新与突破 - 全球首个30兆瓦级纯氢燃气轮机氢储能示范工程在内蒙古鄂尔多斯市开工 标志着中国在氢能发电及长时储能领域实现关键突破 [2] - 该项目构建"绿电制绿氢 绿氢再发电"的"电—氢—电"模式 利用风电 光伏等可再生能源电解水制取绿氢 通过30兆瓦级纯氢燃气轮机将氢气转化为零碳电力 [2] - 项目将验证30兆瓦级纯氢燃气轮机在不同工况下的长周期运行能力 加速突破纯氢燃机关键技术问题 [2] - 单堆兆瓦级质子交换膜电解水制氢装置实现商业试运营 兆瓦级阴离子交换膜电解槽下线 "海洋氢能制储输用全链条关键技术研究及示范验证"项目开工 [3] - 国内首条具备掺氢输送能力的长距离高压管道项目竣工 深地大规模盐穴储氢库CQ-1井开钻 [3] 氢能应用与挑战 - 燃料电池汽车推广量约2.4万辆 加氢站超540座 氢能在重卡 港口机械等领域的替代效应逐步显现 [3] - 可再生能源制氢成本较化石能源制氢仍然较高 电解水制氢 氢储输 装备检测等关键领域标准仍需完善 国际标准互认等工作亟待夯实 [3] - 电解槽宽负荷调节等技术亟待突破 [3] - 氢能产业正从政策驱动转向政策和市场双轮驱动的关键阶段 [3] 氢能发展建议 - 加快推动技术装备规模化实证 加快建立绿氢认证体系与跨境贸易规则 [4] - 由国家实验室牵头整合高校 企业 科研机构资源 鼓励龙头企业牵头组建创新联合体 推动技术研发和成果转化全流程贯通 [4] - 在部分地区试点政策创新与场景开放 形成基础研究 技术转化 产业应用协同推进的发展格局 [4]