产品技术突破 - 推出业界首个全液冷兆瓦级超充解决方案 峰值功率达1.5兆瓦 每分钟补能20度电 [1] - 采用浸没式液冷技术攻克热失控难题 设备在-30℃至60℃极端环境下稳定运行 使用寿命长达10年 [1] - 双枪持续充电电流达2400A 重卡15分钟充电至90% 补能效率较传统快充提升近4倍 [1] - 兼容99%存量车型即插即充 实测充电效率提高30% 运营成本降低20% [1] 市场合作部署 - 联合11家车企开发30余款4C超充重卡 与顺丰 京东等物流企业达成战略合作 [1] - 首批部署5000辆适配车型 加速重卡电动化从港口 矿山等封闭场景向干线物流全场景渗透 [1] 行业竞争格局 - 全球超充行业进入"军备竞赛"白热化阶段 比亚迪3月发布支持1兆瓦功率的"闪充电池" [2] - 极氪计划推出1.2兆瓦液冷桩 宁德时代等企业相继推出兆瓦级超充技术 [2] 市场需求背景 - 中国现有900万辆燃油重卡 年碳排放量占公路交通的54% [2] - 充电速度慢和网络不完善长期制约重卡电动化进程 [2] 配套技术支撑 - 通过智能功率分配算法与国家电网合作开发调度系统 将充电负荷峰值降低40% [2] - 结合V2G技术实现车辆与电网的智能互动 为大规模部署提供技术支撑 [2]