高铁计次票
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6小时通勤,月花4000:高铁上班族,悄悄爆发
36氪· 2025-12-16 00:12
以下文章来源于十点人物志 ,作者洋平、芝士咸鱼 越来越多人正在把高铁当成日常通勤工具。据《北京日报》统计,截至2025年,环京通勤列车已开行265.5对,覆盖10条高铁线路,每天利用通勤列车进出 京的旅客超22万人次,京津冀之间已形成半小时通勤圈。放眼全国,大湾区、长三角、成渝、武汉等都市圈也纷纷进入高铁通勤时代。 十点人物志 . 在这里,遇见每一个值得被记录的人 高铁通勤上班,已成全球趋势。 文 | 洋平 编辑 | 芝士咸鱼、野格 来源| 十点人物志(ID:sdrenwu) 封面来源 | IC Photo 对大多数打工人来说,工作日的早晨已经够痛苦了。而对家住河北张家口、在北京上班的李橙子而言,则更是"至暗时刻"。 早上5点多,闹钟将他从深睡里拉醒。窗外漆黑一片,他把提前备好的早午饭塞进包里,轻手轻脚出门,摸着黑找到自己的车。 6点18分,他赶到张家口高铁站,顶着北方刺骨的冷风挤进站台,直到坐进车厢,暖风才把身上的寒意一点点驱散。 6点52分,D6722准时发车,向180公里外的北京驶去。车厢里坐满了戴口罩、帽子、背黑色双肩包的通勤者,他们和李橙子一样,坐高铁去上班。列车从天 黑开到天亮,抵达北京北站。好在 ...
6小时通勤,月花4000:高铁上班族,悄悄爆发
虎嗅APP· 2025-12-14 08:50
以下文章来源于十点人物志 ,作者洋平、芝士咸鱼 十点人物志 . 在这里,遇见每一个值得被记录的人 本文来自微信公众号: 十点人物志 ,作者:洋平、芝士咸鱼,编辑:芝士咸鱼、野格,题图来自: AI生成 对大多数打工人来说,工作日的早晨已经够痛苦了。而对家住河北张家口、在北京上班的李橙子而 言,则更是"至暗时刻"。 早上5点多,闹钟将他从深睡里拉醒。窗外漆黑一片,他把提前备好的早午饭塞进包里,轻手轻脚出 门,摸着黑找到自己的车。 6点18分,他赶到张家口高铁站,顶着北方刺骨的冷风挤进站台,直到坐进车厢,暖风才把身上的寒 意一点点驱散。 6点52分,D6722准时发车, 向180公里外的北京驶去。车厢里坐满了戴口罩、帽子、背黑色双肩包 的通勤者, 他们和李橙子一样,坐高铁去上班。列车从天黑开到天亮,抵达北京北站。好在公司就 在附近,李橙子通常能在八点半打上卡。而这场耗时近三小时的通勤,只完成了一半,后半段将在傍 晚六点准时重演。 越来越多人正在把高铁当成日常通勤工具。据《北京日报》统计,截至2025年,环京通勤列车已开 行265.5对,覆盖10条高铁线路, 每天利用通勤列车进出京的旅客超22万人次, 京津冀之间已形 ...
高铁“月票”再上新 通勤差旅成本最高降近四成
央视新闻· 2025-09-05 11:14
高铁新型票制产品特点 - 通过频次梯度优惠与灵活乘车模式组合 打破传统车票日期车次固定限制 形成多频次多让利梯度体系 [3] - 计次票10次/90天和20次/90天产品享9折优惠 可提前预约10个行程 [3] - 定期票设11个频次档位 从10次/30日到60次/30日 其中10次/30日和15次/30日享85折 60次/30日折扣低至62折 频次越高优惠幅度越大 [3][4] - 旅客出行成本最高降近四成 [1] 乘车方式与使用规则 - 提供席位预约或直接刷证两种乘车方式 最多可同时锁定10个待使用行程 [5] - 若临时出行且列车有剩余席位时 持身份证直接刷证即可进站 席位信息实时推送至预留手机号 [5] - 产品需在购买后30天内启用 启用后计次票90天有效 定期票30天有效 [6] - 支持铁路畅行会员积分累积 [6] 覆盖线路范围 - 已覆盖广珠城际 南广高铁 广深港高铁等12条重点线路 [1] - 具体包括广珠及珠机城际 深湛铁路江湛段 南广高铁 京港高铁昌深段 厦深高铁 广深港高铁 广深城际 海南环岛城际 长株潭城际 沪昆高铁南长段 渝厦高铁张长段 [7][8] - 特别推出长沙+凤凰古城+张家界旅游计次票 包含三段行程各1张二等座车票 [8] 票制类型与折扣结构 - 计次票有效期限90天 10次享9折 20次享9折 [9] - 定期票有效期限30天 10次/30日享85折 15次/30日享85折 20次/30日享8折 25次/30日享8折 30次/30日享75折 35次/30日享75折 40次/30日享7折 45次/30日享7折 50次/30日享65折 55次/30日享65折 60次/30日享62折 [9] - 旅游计次票有效期限7天 1次享9折 [9]
高铁票怎么买最划算?业内人士这么建议……
央视网· 2025-08-06 08:30
产品定义与特点 - 铁路部门推出计次票和定期票两种新型票务产品,计次票允许旅客在90天内最多乘坐20次指定区间和席别车次,定期票允许旅客在30天内最多乘坐60次 [3] - 计次票产品不限定具体车次,旅客可根据计划在9天内灵活选择车次出行,价格比单独购票更为便宜 [3] - 以北京-西安-洛阳旅游计次票为例,单独购买二等座累计票价约1180元,而旅游计次票价格为1008元,提供价格优惠 [3] 目标客群与适用场景 - 计次票更适合出行次数固定的人群,定期票适合高频通勤者使用 [5] - 产品适用于跨城市通勤、出差和旅游的旅客,尤其在暑假旅游旺季,旅客可选择购买计次票打卡多个旅游景点 [1][3] 购买与使用方式 - 旅客可通过铁路12306官网或手机App的"计次·定期票"专区选择相应线路和票种进行购买 [5] - 乘车时无需提前订座,可直接刷身份证进站,系统会自动核销次数或天数并分配席位 [5][7] - 产品支持席位预约和直接刷证两种乘车方式,预约成功后持有效证件原件即可检票乘车 [7] 使用规则与注意事项 - 旅客最多可预约10个待使用席位,但未乘坐的列车需在开车前取消预约,否则会计入乘车次数,取消预约不收取退票费 [7] - 计次票未使用可全额退款,已使用部分按原价扣除,定期票一经启用不予退票 [5] - 暑运客流高峰期可能出现余票不足情况,建议旅客提前预约席位以避免影响出行 [7] 产品覆盖范围 - 计次票和定期票目前仅支持部分高铁和城际线路使用 [5]
暑运服务台 | 高铁票怎么买最划算?业内人士这么建议……
央视网· 2025-08-06 04:11
行业运营动态 - 暑运期间一批新线和新站投入使用提升了旅客出行便捷性 [1] - 暑假旅游旺季选择高铁打卡多个旅游景点的旅客增多 [1] 公司产品策略 - 铁路部门为跨城市通勤、出差、旅游的旅客推出计次票和定期票产品 [1] - 计次票产品允许旅客在90天内最多乘坐20次指定区间和席别的车次 [3] - 定期票产品允许旅客在30天内最多乘坐60次指定区间和席别的车次 [3] - 计次票更适合出行次数固定的人群而定期票适合高频通勤者 [5] - 产品目前仅支持部分高铁和城际线路使用 [5] - 计次票未使用可全额退款已使用部分按原价扣除 [5] - 定期票一经启用不予退票 [5] 产品定价与价值 - 以北京-西安-洛阳旅游计次票为例单独购票二等座累计票价约1180元而计次票价格为1008元节省172元 [3] - 计次票和定期票产品为旅客节省多次购票时间并提供价格优惠 [3] 产品销售与使用 - 旅客可通过铁路12306官网或App在计次·定期票专区购买产品 [5] - 乘车时无需提前订座可直接刷身份证进站系统自动核销次数或天数 [5] - 产品支持席位预约和直接刷证两种乘车方式 [7] - 使用席位预约方式可提前预约产品对应出发站、到达站及席位预约成功后持证件检票乘车 [7] - 直接刷证进站时座位号会以短信形式发送至旅客手机 [7] - 暑运客流高峰期可能出现余票不足建议旅客提前预约席位 [7] - 旅客最多可预约10个待使用席位但未乘坐列车需在开车前取消预约否则会计入乘车次数 [7] - 取消预约不收取退票费 [7]
暑假出游高铁票怎么买最划算、如何快速找到车厢?这份秘籍请收好
央视新闻· 2025-08-06 03:57
铁路票务产品创新 - 铁路部门推出计次票和定期票两种新型票务产品 计次票允许旅客90日内最多乘坐20次指定区间和席别车次[2] 定期票允许30日内最多乘坐60次指定区间和席别车次[2] - 计次票适合跨城市通勤、出差和旅游人群 尤其适合9天内多景点游览的旅客 不限定具体车次且价格更优惠[1][2] 定期票更适合高频通勤者使用[4] - 以北京-西安-洛阳旅游计次票为例 单独购票累计约1180元 而计次票仅需1008元 节省172元[2] 票务购买与使用机制 - 产品通过铁路12306官网或App的"计次·定期票"专区销售 目前仅支持部分高铁和城际线路[4] - 乘车时无需提前订座 直接刷身份证进站 系统自动核销次数或天数[4] 计次票未使用可全额退款 已使用部分按原价扣除 定期票启用后不予退票[4] - 旅客最多可预约10个待使用席位 若未乘坐需在开车前取消预约 否则计入乘车次数 取消预约不收取退票费[6] 车站运营与客流管理 - 暑运期间深圳北站日均客流达40万人次[12] 车站采取加派人手、增加验票口等措施避免旅客滞留[12] - 针对南方雷雨天气 通过官方平台和车站广播动态发布列车信息 并安排专人帮扶老年旅客和调控温度[12] - 车站配备电子指示屏和地面流线 引导旅客快速找到地铁、公交和出租车站点[13] 旅客服务优化措施 - 提供多种检票口查询渠道:车站大屏、12306 App"车站大屏"功能、行程信息提示单及报销凭证[8] - 站台LED屏显示车厢排序信息 配合彩色地标系统(蓝/黄代表正编8/16节车厢 紫/绿代表反编8/16节车厢)引导旅客快速定位车厢[10][12] - 地标数字代表列车停靠后车厢位置 正编列车前进方向第1节为1号车厢 反编列车车厢号从大到小[12]