作者 / 温 莎 编辑 / 黄大路 设计 / 吴 静 2024年3月，林长波出任东风柳汽总经理，没有传说中的新官上任三把火，他在沉淀了大半年后，从2025年掀起了改革风暴，直指传统车企和国企弊 病。 消瘦、皮肤白，说话语气舒缓，林长波给人的第一印象是书生，然而在采访中，他经常会用到作战，打仗这样的词汇，在他带领下，东风柳汽已经进入 了战时状态。 计划中， 2025年东风柳汽将完成商用车5万辆，乘用车10万辆的目标。2026年稳住基盘，2027年向上爬坡，2028年达到产销20万辆。 其中，菱智向商用 MPV发展，在原有产品基础上进行细分，扩展为有三款产品的产品系列。未来将通过"菱智、大菱智、小菱智"三个产品矩阵，支撑 每年10万～12万辆的规模。目前，菱智年销量稳定在4万-5万台。 "（即使是在东风公司统一平台基础上）年产销20万辆的规模实际还是没有脱离危险区，想要进入主流要50万辆，我的远期目标奔着年销50万辆去的。" 林长波对《汽车商业评论》说。 两条腿走路，双线布局 风行，菱智，雷霆，星海系列覆盖了 MPV 、SUV和轿车市场，林长波刚接任总经理时，东风风行的产品系列很多，但缺少爆款，很难让人记得住。 ...

公司业绩表现 - 东风柳汽商用车1-7月销量达26,929辆 同比增长22.2% [1] - 公司MPV全球累计销量已达118万辆 [5] - 东风风行提出2030年MPV销量目标25万辆 目标进入自主MPV市场前三 [5] 新产品上市 - 东风风行星海V9越享系列于8月21日上市 推出舒适型/豪华型两个版本 [1] - 官方指导价分别为17.99万元和19.99万元 国补央补后价格下探至14.99万元和16.99万元起 [3] - 该车型成为20万元内唯一中大型插电混动MPV [3] 产品技术特性 - 搭载马赫双擎混动系统 CLTC纯电续航200公里 每公里使用成本0.12元 [6] - CLTC百公里馈电油耗5.27升 综合续航里程达1300公里 [6] - 支持超级快充 SOC从30%至80%仅需18分钟 [6] - 车身尺寸5230*1920*1820mm 轴距3018mm 空间得房率85.2% [8] - 提供7人模式下593升后备箱容积 2人模式下最大装载空间达2616升 [8] - 配备42个储物空间 第二排座椅可左右调节打通200mm通道 [8] - 采用L2级智能辅助驾驶系统 搭载360度超清全景影像 [10] - 配备铠甲电池3.0 通过132项高标准测试 实现极端情况下30分钟不起火 [10] 市场定位与研发 - 东风风行定位为MPV开拓者、普及者和引领者 [5] - 基于对10,000名潜在用户调研 针对20万元以下MPV市场五大痛点进行产品开发 [5] - 产品聚焦续航能力、空间布局、乘坐舒适性、安全性能和品质保障五大升级方向 [5] 制造与品质保障 - 依托东风集团70余年造车底蕴和技术平台赋能 [10] - 提供8年或16万公里整车质保服务 [10] - 采用母婴级面料 全车0溶剂胶 VOC排放和气味等级均低于国家标准 [10]

公司战略规划 - 东风风行进一步聚焦MPV市场 计划2030年实现MPV车型年销量25万辆 [2] - 未来五年将投入200亿元研发资源扩大海外市场 [2] - 通过乘风双擎（2030）计划加速全球市场推广 [2] 产品布局与技术参数 - 以燃油、纯电、插混、CNG多种动力形式全面布局商务、家用、兼用等细分市场 [2] - 星海V9越享系列正式上市 共推出两款车型 官方指导价格分别为17.99万元和19.99万元 [2] - 新车搭载马赫双擎混动系统 CLTC纯电续航为200公里 综合续航为1300公里 [2] 市场拓展举措 - 通过多种动力形式覆盖MPV细分市场 [2] - 投入研发资源强化海外市场布局 [2] - 依托新车型技术参数提升产品竞争力 [2]