公司与华为的合作关系 - 阿维塔是华为在汽车领域最紧密的合作伙伴之一，也是华为引望的股东，这种关系在华为的“朋友圈”中是独一份的存在 [1] - 双方合作已从HI模式升级为HI PLUS模式，合作范围扩展至用户洞察、产品定义、产品开发、整合营销、团队共建等全领域 [1] - 华为内部对阿维塔有明确的成功要求，将其视为深度合作的第一个品牌，必须确保其成功 [2] 合作深化与差异化保障 - 华为为确保阿维塔脱颖而出，明确了四大落地方案：1) 未来新技术与产品必须在阿维塔上首发搭载；2) 阿维塔与引望共创技术，成果在一段时间后向其他品牌开放；3) 未来半年到一年进行深度“华系”改造，涉及公司运作、机制与流程设计；4) 重新调整决策授权，部分决策由阿维塔决定，部分由华为引望决策 [2][3][4] - 公司认为华为是稀缺合作资源，但不能将其作为唯一的竞争资本，意识到深度绑定不等于可以“躺赢” [4] 公司经营现状与信心 - 公司董事长王辉就任三个月以来心态从忐忑转向自信，信心来源于：1) 品牌积累21万名用户及高端品牌定位获得认可；2) 产品在造型、智能化等领域具备足够差异化与领先性；3) 对自身存在问题与挑战有清晰认知并能快速解决 [4] - 王辉近期投入大量时间与经销商和用户交流，并亲自下场解决细节问题，每天至少花两小时查看用户视频评论以倾听一线声音 [5] - 公司销量连续突破万辆，并已正式启动港股IPO递表申请 [6] 销量目标与市场拓展 - 公司总裁陈卓预计，品牌月销量今年年底能达到1.5万台，明年能实现2万台，但内部认为月销3万台可能还未达到第一轮生存门槛，因此保持强烈危机意识 [6] - 海外市场于2024年9月启动，今年已对外出口6000多台新车，当前已进入34个国家和地区，计划明年拓展至45-50个国家和地区 [7] - 欧洲是未来中长期最重要的战略市场，短期将考虑在中东市场进行自营，并采取差异化策略，如在中东非部分地区提供5年免保免修等上门尊崇服务，而非建立常规4S店 [7] - 公司在海外市场第一步不求量，而是稳住价格，做好产品差异化、理念沟通和尊崇服务，并认为由于定价较高，在欧洲市场可能反而更容易生存 [7] 财务与战略背景 - 公开数据显示，华为引望在2024年上半年盈利超过20亿元 [1] - 公司由长安汽车、宁德时代、华为共同扶持，当前四款量产车均采用华为HI模式 [1] - 董事长王辉在长安汽车集团曾负责海外战略并亲自操盘，例如推动2023年4月发布的“海纳百川”计划，经验涉及顶层设计与基层执行 [6]

公司战略与华为合作深化 - 阿维塔与华为的合作模式从HI模式升级为HI PLUS模式，合作范围扩展至用户洞察、产品定义、产品开发、整合营销、团队共建等全领域 [1] - 华为内部明确要求阿维塔必须成功，因为这是其深度合作的第一个品牌，双方高层对成功有明确的目标要求和很高期望 [2][4] - 为确保阿维塔在华为众多合作伙伴中脱颖而出，双方明确了四大落地方案：1) 未来必须在阿维塔产品上首发搭载华为技术 2) 阿维塔与引望共创技术，成果在一段时间后向其他品牌开放 3) 在未来半年到一年内，对公司运作、运营、机制及流程进行深度“华系”改造 4) 重新调整决策授权，部分决策由阿维塔决定，部分由华为引望决策 [2][3][4] 公司业绩与运营现状 - 阿维塔品牌自成立以来已积累21万名用户，并确立了被社会大众普遍认可的高端品牌定位 [4] - 公司销量连续突破万辆，并已正式启动港股IPO递表申请 [6] - 公司总裁陈卓预计，今年年底品牌月销量能实现1.5万台，明年能实现2万台，但内部认为月销3万台可能还达不到第一轮的生存门槛，因此保持强烈的危机意识 [7] 海外市场拓展 - 阿维塔于2024年9月正式启动出海，今年以来已对外出口6000多台新车 [7] - 公司当前已进入34个国家和地区，计划明年将这一数字增加到45-50个 [7] - 欧洲是未来中长期最重要的战略市场，短期将把中东市场纳入自营考虑，作为向欧洲市场迈进的渐进过程 [7] - 在海外市场（如中东非）采取差异化策略，着重强化服务，提供如5年免保免修等上门尊崇体验，而非建立常规4S店 [7] - 海外市场策略第一步不求量，而是稳住价格，做好产品差异化、理念沟通和尊崇服务，公司认为由于定价较高，在欧洲市场可能反而更容易生存 [7][8] 管理层信心与公司调整 - 董事长王辉就任三个月以来心态从忐忑转向自信，自信来源于品牌积累、产品差异化优势以及对自身问题的清晰认知 [4] - 公司认识到在营销渠道、服务上存在很多问题，并正在积极解决，管理层亲自下场与经销商和用户交流，倾听一线声音 [4][5][6] - 董事长王辉将其在长安汽车制定并亲自下场推动战略落地的经验（如“海纳百川”海外战略）应用于阿维塔的运营管理 [6] 行业与合作伙伴动态 - 华为在汽车行业的朋友圈不断扩大，与华为深度合作的品牌面临如何拉开差异化的共性问题 [1] - 阿维塔是长安汽车、宁德时代、华为共同扶持的品牌，采用华为HI模式，是华为引望的股东，华为虽未入股但是其重要合作伙伴 [1] - 公开数据显示，华为引望在2024年上半年盈利超过20亿元 [1]

此次IPO不仅是阿维塔资本之路的重要里程碑，更是其深化全球化战略、提升品牌影响力的关键契机， 未来有望在资本市场获得更多支持，续写发展新篇章。 依托长安汽车、华为、宁德时代的三方赋能，阿维塔在短时间内构建了强大的核心竞争力。产品矩阵已 覆盖20-70万价格区间，四款量产车与两款限量版车型凭借原创设计和智能科技，赢得了市场的广泛青 睐。销量方面，10月销量达13506辆，连续8个月破万；营收方面，2023-2024年同比增长169.16%，2025 年上半年同比增长98.52%，实现了销量与营收的双丰收。 从成立到递交港股IPO申请，阿维塔科技仅用了四年多时间，却在资本领域实现了跨越式发展。2025年 11月27日，这家新豪华电动车企正式向香港联交所提交上市申请，此前已完成四轮融资，募集资金累计 超190亿元，其中C轮融资超110亿元，成为当年度国内最大单笔融资，彰显了资本市场对其发展成绩的 高度认可。资本的持续注入，为阿维塔的技术研发、产品布局和市场拓展提供了充足动力。 ...