本文转自【新华网】； 长期以来，云开山脉制约了粤西山区的交通发展，山多路绕让山区群众出行不便。28日开通的阳信高速 贯穿粤西腹地，至此，阳江市、茂名市北部山区的所有乡镇可在半小时内上高速。 阳信高速是广东省"十二纵八横两环十六射"高速公路网的重要组成部分，由中国中铁、中铁南方联合投 资建设运营，中铁二局、中铁广州工程局等单位施工，采用双向六车道技术标准，设计时速120公里。 新华社广州12月28日电（记者田建川）广东阳春至信宜（粤桂界）高速公路28日正式通车，成为粤西山 区直通粤港澳大湾区的快速通道，将有力促进城乡区域协调发展。这条高速也是粤桂两地互联互通的关 键交通纽带。 阳信高速实现了与中阳高速、汕湛高速、包茂高速、云茂高速等多条干线公路的互联互通，构建起覆盖 粤西乡镇的快速交通网络。阳信高速通车后，阳春至信宜的车程由原来的4小时缩短至约70分钟，信宜 至深圳的通行时间从5个多小时压减至约3.5小时。 ...

12月28日 转自：广东阳江发布 曾几何时，群山环抱是阳春的生态禀赋，却也成为发展的客观制约。改变，始于交通路网的一笔笔勾勒。阳信高速这条贯穿粤西腹地的交通大动脉，正是 改写阳春山区"对外通道单一、内部联系不畅"局面的关键一笔。 阳信高速是广东省重点工程、《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》的重要组成部分，是广东省高速公路网"十二纵八横两环十六射"主骨架中"七 横"的一笔，也是广西北部湾及粤西中部通往粤港澳大湾区和粤东地区的重要通道。 这条高速公路全长141.91公里，采用双向六车道标准，设计时速120公里。线路起于阳春市陂面镇南星村，终于信宜市北界镇西镇村，蜿蜒穿越阳 江、茂名两市的三个县、十二个乡镇，直达深圳与南宁方向。其中，阳春段全长64.1公里，途经陂面、圭岗、永宁、三甲、双滘五镇，设有互通式 立交5处，桥梁48座，隧道5座；设有圭岗、永宁、三甲北、双滘4个出入口以及1个停车区，在永宁路段设有阳春西服务区。 阳信高速正式通车 半年内将实行"零费率"运营 市民可免费通行 为阳春人民架起惠民交通"大动脉" 阳信高速是贯穿粤西腹地的交通大动脉，改写了粤西山区"对外通道单一、内部联系不畅"的局面， ...

项目概况与通车信息 - 广东阳春至信宜（粤桂界）高速公路于12月28日上午11时10分正式通车运营[1] - 项目东起阳江阳春市陂面镇，西至茂名信宜市北界镇粤桂交界处，全长141.91公里[3] - 项目采用双向六车道标准建设，设计时速为120公里[3] 区域经济与交通影响 - 项目通车实现了粤港澳大湾区与广西北部湾经济区之间的快速互联互通[1] - 阳春至信宜的车程从4小时缩短至1.5小时，信宜至深圳的车程从5小时缩短至3小时[4] - 阳江、茂名北部山区的所有乡镇可实现半小时内上高速[4] 产业发展与物流效益 - 项目有力推动高州荔枝、信宜三华李、阳春马水桔等粤西农特产品高效外运[4] - 项目畅通了农产品出村进城的“最先一公里”[4] 通行政策与消费者福利 - 项目通车后将实行半年“零费率”通行[6] - 按基准费率测算，1类客车行驶全程可节省约85元[6]

阳信高速通车后，阳春至信宜的车程由原来4小时的崎岖山路缩短至约70分钟的舒适体验；信宜至深圳 的通行时间从5个多小时压缩至约3.5小时；阳春市永宁镇出山至阳春市区的时间从1.5小时缩减至半小时 以内，效率提升70%。 作为"一线连两湾"的关键通道，阳信高速将直接打通东向粤港澳大湾区、西向北部湾经济圈的快速联 系，增强大湾区对粤西、桂东的辐射带动作用。阳江、茂名两市北部山区将双向融入两大湾区的"3小时 交通圈"，全域乡镇半小时内均可进入高速，粤西山区从此由"交通末梢"跃升为"枢纽节点"，全面融入 区域发展大局。 针对粤西果产区特色需求，在荔枝、龙眼采摘旺季还将设立生鲜专用通道，保障农产品运输高效便捷。 此外，项目还将与沿线景区合作推出"凭高速通行费发票享门票折扣"活动，助力周末自驾游市场升温， 实现交通与旅游联动共赢。 据广东阳信高速公路有限公司消息，由中国中铁投资建设运营的阳春至信宜（粤桂界）高速公路（下 称"阳信高速"）将于12月28日正式通车，并于当天下午3时向社会车辆开放通行。更令人期待的是，通 车后半年内将实行"零费率"运营，公众可免费通行。这条贯穿粤西腹地的交通大动脉，不仅将彻底改写 粤西山区"对外 ...