文章核心观点 - 经纬恒润成功中标龙拱港铁水联运钢卷无人水平运输项目，标志着公司在“件货”无人运输领域开辟全新场景，并与龙拱港深化合作共推港口智能化升级[1] - 公司通过将港内平板车进行智能化升级，打造为“智慧搬运工”，为钢卷这类大宗件货的运输提供了安全高效的智能化解决方案，成功突破高难度场景[3][6] 行业痛点与挑战 - 钢卷作为典型大宗件货，其转运是行业公认的焦点难题，传统有人驾驶模式面临效率与安全双重考验[2] - 安全风险突出：人工干预易引发碰撞、坠落事故，威胁人员安全并可能造成高价值钢卷损坏[2] - 标准化程度偏低：人工操作一致性难以把控，影响运输精准度与作业节拍稳定性，制约整体流程效率[2] - 行驶控制要求严苛：钢卷重心高、惯性大，对运输车辆的起步、加速、减速及制动平稳性要求极高，操作偏差易引发事故[2] 公司解决方案与技术适配 - 公司依托自动驾驶技术积淀，对港内平板车进行全方位功能适配与智能化升级[3] - 智能驾驶层面：完成WorldMap适配、导航路线优化、决策逻辑升级、地图播发调试、高精度定位及控制策略适配等关键技术落地，确保车辆在复杂港口环境中精准响应[3] - 后台调度端：重点开发钢卷装卸生产计划管理、任务智能调度系统，升级手持人机交互终端软件，完成作业路线设计与智能交通管控方案，构建“车-站-场”协同的智慧调度体系[3] 项目实现的多维价值 - 效率突破瓶颈：借助智能化调度与自动化作业，钢卷运输精准提速，港口整体物流周转效率显著提升，打破传统人工作业产能限制[4] - 无人平板车可实现24小时不间断运转，摆脱人工疲劳制约，设备利用率与单日作业量大幅提升[4] - 场景全面拓展：突破传统平板车仅能转运集装箱的单一功能，升级为多场景适配的“智慧搬运工”，可灵活响应港口内多样化物料转运需求，大幅拓宽无人化作业覆盖范围[4] - 安全双重保障：针对钢卷岸桥装卸中“多卷捆绑吊装需人工上车捆扎”的高风险场景，创新设计双重安全机制[4] - 配备钢卷作业专属手持终端，支持作业人员上车前下发驻车指令，操作完成后一键解除，确保人机协同时车辆状态绝对可控[4] - 将车身物理紧急制动按钮与终端设备紧急制动指令联动，形成双重保险，最大限度降低人员高空作业或近车操作时的安全风险[4] 项目意义与行业影响 - 此次中标是客户对公司技术实力与履约能力的高度认可[6] - 标志着公司重载自动驾驶平板车成功突破件货运输高难度场景[6] - 为钢卷这类“最怕运”的货物提供了安全高效的智能化解决方案[6] - 项目将显著提升龙拱港钢卷运输的效率与安全性[6] - 助力公司构建件货无人化运输新范式，为港口物流行业的智能化升级提供可复制、可推广的实践经验[6]