资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室，成立日期1995年4月14日，上市日期1997年11月5日，公司主营业务涉及航空客、货、邮、行李运输 业务及延伸服务;通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。主营业 务收入构成为：客运服务收入92.50%，货运服务收入3.86%，退票费手续费收入1.74%，其他1.28%，地 面服务收入0.62%。 截至9月30日，中国东航股东户数14.99万，较上期减少3.37%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。 2025年1月-9月，中国东航实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73%；归母净利润21.03亿元，同比增 长1623.91%。 分红方面，中国东航A股上市后累计派现32.96亿元。近三年，累计派现0.00元。 来源：新浪证券-红岸工作室 1月6日，中国东航涨1.32%，成交额13.73亿元。两融数据显示，当日中国东航获融资买入额4340.60万 元，融资偿还5783.84万元，融资净买入-1443.23万元。截至1月6日，中国东航融资融券余额合计3.07亿 元。 ...

公司股价与融资融券交易情况 - 12月31日，中国东航股价上涨5.82%，成交额达9.48亿元 [1] - 当日融资买入3844.01万元，融资偿还4805.01万元，融资净卖出961.00万元，融资余额为3.05亿元，占流通市值的0.30%，处于近一年10%分位以下的低位水平 [1] - 当日融券卖出14.80万股，金额88.80万元，融券余量81.15万股，融券余额486.90万元，处于近一年80%分位以上的高位水平，融资融券余额合计3.10亿元 [1] 公司基本概况与主营业务 - 公司全称为中国东方航空股份有限公司，成立于1995年4月14日，于1997年11月5日上市 [2] - 主营业务涵盖航空客、货、邮、行李运输及延伸服务、通用航空、航空器维修、航空设备制造与维修及代理业务 [2] - 主营业务收入构成：客运服务收入占92.50%，货运服务收入占3.86%，退票费手续费收入占1.74%，其他收入占1.28%，地面服务收入占0.62% [2] 公司股东结构与近期财务表现 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为14.99万户，较上期减少3.37% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73%，实现归母净利润21.03亿元，同比大幅增长1623.91% [2] - 公司A股上市后累计派现32.96亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 机构持仓情况 - 截至2025年9月30日，中国证券金融股份有限公司为公司第八大流通股东，持股4.30亿股，持股数量较上期未变 [3] - 香港中央结算有限公司为公司第十大流通股东，持股2.95亿股，较上期减少545.24万股 [3]

公司股价与融资融券交易情况 - 12月26日，公司股价下跌1.25%，成交额为6.05亿元 [1] - 当日融资买入3829.09万元，融资偿还4870.09万元，融资净卖出1041.00万元 [1] - 截至12月26日，融资融券余额合计3.27亿元，其中融资余额3.23亿元，占流通市值的0.34%，处于近一年10%分位低位水平 [1] - 当日融券卖出8700股，金额4.83万元，融券偿还7.85万股，融券余量70.82万股，融券余额393.05万元，处于近一年80%分位高位水平 [1] 公司基本概况与主营业务 - 公司全称为中国东方航空股份有限公司，成立于1995年4月14日，于1997年11月5日上市 [2] - 主营业务涵盖航空客、货、邮、行李运输及延伸服务、通用航空、航空器维修、航空设备制造与维修及代理业务 [2] - 主营业务收入构成为：客运服务收入占92.50%，货运服务收入占3.86%，退票费手续费收入占1.74%，其他收入占1.28%，地面服务收入占0.62% [2] 公司股东与股权结构 - 截至9月30日，公司股东户数为14.99万户，较上期减少3.37% [2] - 截至9月30日，十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司为第八大股东，持股4.30亿股，持股数量较上期不变 [3] - 香港中央结算有限公司为第十大股东，持股2.95亿股，较上期减少545.24万股 [3] 公司近期财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73% [2] - 同期，公司实现归母净利润21.03亿元，同比大幅增长1623.91% [2] 公司分红历史 - 公司A股上市后累计派发现金红利32.96亿元 [3] - 近三年，公司累计派现0.00元 [3]

股价与市场表现 - 12月25日盘中，公司股价上涨2.11%，报7.76元/股，总市值达1406.18亿元，当日成交额为1.54亿元，换手率为0.15% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入521.53万元，其中特大单净买入572.46万元，大单净卖出50.94万元 [1] - 公司股价今年以来上涨19.57%，近期表现强劲，近5日、20日、60日分别上涨2.24%、14.62%、29.77% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为国内及国际航空客、货、邮、行李运输业务及通用航空业务，客运及客运相关服务是核心收入来源，占比86.42%，货运及邮运占比10.52%，其他业务占比3.06% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，概念板块包括民用航空、央企改革、证金汇金、MSCI中国、H股等 [1] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1376.65亿元，同比增长2.23% [2] - 同期，公司实现归母净利润23.07亿元，同比增长17.40% [2] 股东与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为13.33万户，较上期减少4.76% [2] - 同期十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第四大股东，持股5.86亿股，较上期增加432.48万股；中国证券金融股份有限公司为第五大股东，持股3.20亿股，数量未变 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第九大股东，持股9197.38万股，较上期减少434.39万股；工银可转债债券为新进第十大股东，持股8564.59万股；易方达沪深300ETF退出十大股东之列 [3] 分红历史 - 公司A股上市后累计派发现金红利66.29亿元 [3] - 近三年公司累计派现0.00元 [3]

公司股价与交易数据 - 12月23日，中国东航股价下跌1.91%，成交额为6.16亿元 [1] - 当日融资买入2580.43万元，融资偿还1587.59万元，实现融资净买入992.83万元 [1] - 截至12月23日，公司融资融券余额合计3.27亿元，其中融资余额3.21亿元，占流通市值的0.33%，处于近一年10%分位以下的低位水平 [1] - 12月23日融券偿还18.06万股，融券卖出2.45万股，融券余额614.44万元，处于近一年90%分位以上的高位水平 [1] 公司基本概况与业务结构 - 中国东方航空股份有限公司成立于1995年4月14日，于1997年11月5日上市 [2] - 公司主营业务涉及航空客、货、邮、行李运输及延伸服务、通用航空、航空器维修等 [2] - 主营业务收入构成为：客运服务收入占92.50%，货运服务收入占3.86%，退票费手续费收入占1.74%，其他收入占1.28%，地面服务收入占0.62% [2] 公司股东与股权结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为14.99万户，较上期减少3.37% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司为第八大股东，持股4.30亿股，持股数量较上期不变 [3] - 香港中央结算有限公司为第十大股东，持股2.95亿股，较上期减少545.24万股 [3] 公司财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润21.03亿元，同比增长1623.91% [2] 公司分红历史 - 公司A股上市后累计派发现金红利32.96亿元 [3] - 近三年，公司累计派现0.00元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月22日盘中，公司股价下跌2.08%，报7.54元/股，总市值1366.32亿元，成交额1.98亿元，换手率0.19% [1] - 当日主力资金净流出960.06万元，特大单净卖出907.01万元，大单净流出52.04万元 [1] - 公司股价今年以来上涨16.18%，近5日、近20日、近60日分别上涨8.18%、8.49%、25.46% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为：客运及客运相关服务86.42%，货运及邮运10.52%，其他(补充)3.06% [1] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为13.33万户，较上期减少4.76% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入1376.65亿元，同比增长2.23%，归母净利润23.07亿元，同比增长17.40% [2] 公司股东与分红情况 - 公司A股上市后累计派现66.29亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股5.86亿股，较上期增加432.48万股 [3] - 中国证券金融股份有限公司为第五大流通股东，持股3.20亿股，持股数量未变 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第九大流通股东，持股9197.38万股，较上期减少434.39万股 [3] - 工银可转债债券为新进第十大流通股东，持股8564.59万股，易方达沪深300ETF退出十大流通股东之列 [3] 公司背景与行业属性 - 公司成立于1995年3月25日，于2003年7月25日上市，主营业务涉及国内和国际航空客、货、邮、行李运输及通用航空业务 [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，所属概念板块包括民用航空、证金汇金、央企改革、H股、MSCI中国等 [1]

市场交易与资金动向 - 12月17日，中国东航股价上涨5.19%，成交额达11.89亿元 [1] - 当日融资买入4199.12万元，融资偿还2770.90万元，实现融资净买入1428.22万元 [1] - 截至12月17日，公司融资融券余额合计3.19亿元，其中融资余额3.13亿元，占流通市值的0.32%，处于近一年10%分位以下的低位水平 [1] - 12月17日融券卖出18.55万股，金额105.36万元，融券余量99.75万股，融券余额566.58万元，处于近一年90%分位以上的高位水平 [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为航空客、货、邮、行李运输及延伸服务等 [2] - 主营业务收入构成为：客运服务收入占92.50%，货运服务收入占3.86%，退票费手续费收入占1.74%，其他收入占1.28%，地面服务收入占0.62% [2] - 截至9月30日，公司股东户数为14.99万户，较上期减少3.37% [2] - A股上市后累计派现32.96亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73% [2] - 同期归母净利润为21.03亿元，同比大幅增长1623.91% [2] 股东结构 - 截至2025年9月30日，中国证券金融股份有限公司为第八大流通股东，持股4.30亿股，持股数量较上期未变 [3] - 香港中央结算有限公司为第十大流通股东，持股2.95亿股，相比上期减少545.24万股 [3]

公司股价与融资融券交易情况 - 12月15日，中国东航股价上涨2.14%，成交额达5.09亿元 [1] - 当日融资买入1292.26万元，融资偿还2769.90万元，融资净卖出1477.64万元，融资余额为3.20亿元，占流通市值的0.36%，处于近一年10%分位以下的低位水平 [1] - 当日融券卖出10.39万股，金额54.44万元，融券余量77.46万股，融券余额405.89万元，处于近一年80%分位以上的高位水平，融资融券余额合计3.24亿元 [1] 公司基本业务与财务表现 - 公司主营业务为航空客、货、邮、行李运输及延伸服务等，客运服务收入占总营收的92.50%，货运服务收入占3.86% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为14.99万户，较上期减少3.37% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73%，归母净利润21.03亿元，同比大幅增长1623.91% [2] 公司分红与主要股东情况 - 公司A股上市后累计派现32.96亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，中国证券金融股份有限公司为第八大流通股东，持股4.30亿股，持股数量未变，香港中央结算有限公司为第十大流通股东，持股2.95亿股，较上期减少545.24万股 [3]

公司股价与融资融券交易情况 - 12月12日，中国东航股价上涨1.99%，成交额为4.49亿元 [1] - 当日融资买入1703.85万元，融资偿还1641.09万元，实现融资净买入62.76万元，融资融券余额合计3.39亿元 [1] - 当前融资余额为3.35亿元，占流通市值的0.38%，该余额低于近一年10%分位水平，处于低位 [1] - 12月12日融券卖出12.95万股，金额66.43万元，融券余量73.07万股，余额374.85万元，融券余额超过近一年80%分位水平，处于高位 [1] 公司基本概况与股权结构 - 公司主营业务为航空客、货、邮、行李运输及延伸服务等，客运服务收入占总营收的92.50% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为14.99万户，较上期减少3.37% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股，香港中央结算有限公司持股2.95亿股，较上期减少545.24万股 [3] 公司财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润21.03亿元，同比增长1623.91% [2] 公司分红历史 - 公司A股上市后累计派现32.96亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]

公司股价与交易数据 - 12月11日，中国东航股价下跌0.98%，成交额为2.70亿元 [1] - 当日融资买入1437.35万元，融资偿还1009.40万元，实现融资净买入427.96万元 [1] - 截至12月11日，融资融券余额合计3.38亿元，其中融资余额3.34亿元，占流通市值的0.39%，处于近一年10%分位以下的低位水平 [1] - 12月11日融券卖出12.73万股，金额64.03万元，融券余量72.73万股，融券余额365.83万元，处于近一年80%分位以上的高位水平 [1] 公司基本概况与业务构成 - 公司主营业务为航空客、货、邮、行李运输及延伸服务、通用航空、航空器维修等 [2] - 主营业务收入构成为：客运服务收入占92.50%，货运服务收入占3.86%，退票费手续费收入占1.74%，其他收入占1.28%，地面服务收入占0.62% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为14.99万户，较上期减少3.37% [2] 公司财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润21.03亿元，同比增长1623.91% [2] 公司分红与股东情况 - 公司A股上市后累计派现32.96亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，中国证券金融股份有限公司为第八大流通股东，持股4.30亿股，持股数量较上期未变 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第十大流通股东，持股2.95亿股，较上期减少545.24万股 [3]