导读 2025年12月，中国无人驾驶产业迎来商业化关键突破。自12月16日起，至少八家上市公司基于自身业务进展，密集新增"无人驾驶"概念。 2025年12月，中国无人驾驶产业迎来里程碑时刻！ 12月15日，工业和信息化部向长安汽车、北汽蓝谷发放首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。12月20日，国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌"渝 AD0001Z"在重庆授予长安汽车。这标志着中国自动驾驶从长期测试正式迈入"持证上岗"的商业化应用新阶段。 根据市场公开信息，自2025年12月16日起，国内至少有8家上市公司新增"无人驾驶"概念。它们并非跟风炒作，而是基于自身在感知、决策、执行乃至场 景应用等环节的实质性布局。 12月16日，海程邦达新增"无人驾驶"概念。海程邦达在2025年半年报中披露，已在合肥保税仓落地 "无人车与无人仓"项目，以智能机器人替代人工，提 升仓储配送效率，属于无人驾驶在智慧物流领域的典型应用。 12月16日，长光华芯新增"无人驾驶"概念。该公司不仅提供车载雷达用VCSEL激光器芯片，还积极布局开发车载EEL边发射激光器及1550nm光纤激光器 的泵浦源产品，致力于成为全套激光雷达光源方案提供商 ...