控股股东增持 - 浙江交通集团在2025年6月19日至9月25日期间通过集中竞价方式累计增持公司股份26,705,483股，占公司总股本的1.00%，增持后持股比例达43.00% [1] - 控股股东自2025年4月9日公布增持计划，拟在6个月内增持公司股份1%-2%，增持价格上限为8.77元/股，截至6月17日已增持20,922,260股（占0.783‰），半年内累计增持比例超1% [2] - 增持计划尚未实施完毕，浙江交通集团将继续按既定方案推进，传递对公司长期投资价值及发展前景的信心 [1][2] 财务业绩表现 - 2025年上半年公司实现营业收入186.47亿元，同比增长1.12%，归属于上市公司股东的净利润5.45亿元，同比上升6.43%，扣非净利润5.30亿元，同比增长6.19% [3] - 截至报告期末总资产770.75亿元，归属于上市公司股东的净资产155.69亿元，较期初增长2.55%，资产负债率75.52%，较上年末下降2.66个百分点 [3] 业务结构与发展 - 公司主营业务涵盖交通基建、城市建设、综合养护、交通制造及关联产业五大板块，2025年上半年路桥工程施工业务收入166.78亿元（同比略有下降），养护施工业务收入17.58亿元，同比大幅增长87.82% [4] - 经营策略坚持多模式并举，新签项目中施工总承包占比超50%，工程总承包（EPC）占比约30%，并拓展片区开发、建养一体化等新兴模式，在新疆、贵州等地中标基础设施特许经营项目 [4] - 公司完成宁波易通特基并购项目，首次开拓低空经济、水利领域业务，并制定《市值管理制度》及《2025年度估值提升计划》，从深化主业经营、谋划新主业等多方面系统规划 [5] 行业与战略定位 - 公司作为浙江省交通基础设施建设领域领军企业，依托"交通强国"、"长三角一体化"等国家战略推进，在绿色化、数字化领域提前布局 [5] - 业务结构持续优化，通过技术创新和清晰战略规划巩固市场竞争优势，实现可持续高质量发展 [4][5]

股价表现与资金流向 - 9月22日盘中上涨2.16%至4.25元/股 成交额1.54亿元 换手率1.43% 总市值113.50亿元 [1] - 主力资金净流入1478.04万元 其中特大单净买入397.5万元（买入992.23万元占比6.43% 卖出594.73万元占比3.85%） [1] - 大单净买入1080.54万元（买入4196.89万元占比27.18% 卖出3116.35万元占比20.18%） [1] - 年内股价累计上涨7.46% 近5/20/60日分别上涨2.16%、2.91%、7.32% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数4.85万户 较上期减少1.10% 人均流通股53,580股 较上期增加1.12% [2] - 香港中央结算持股2566.67万股（第六大股东） 较上期减少167.74万股 [3] - 广发聚丰混合A持股2381.48万股（第七大股东） 较上期减少224.17万股 [3] - 南方中证1000ETF持股1257.45万股（第十大股东） 较上期增加90.38万股 [3] 财务业绩与分红 - 2025年上半年营业收入186.47亿元 同比增长1.12% [2] - 归母净利润5.45亿元 同比增长6.43% [2] - A股上市后累计派现20.28亿元 近三年累计派现9.74亿元 [3] 公司基本情况 - 主营业务构成：路桥工程施工89.44% 养护施工9.43% 其他1.13% [1] - 行业分类：建筑装饰-基础建设-基建市政工程 [1] - 概念板块涵盖新型城镇化、PPP概念、低价股、铁路基建、装配建筑 [1]