第一代解放卡车1∶1铜雕雕塑。上证报记者田甜摄 在一汽解放总部大楼，窗外"第一代解放卡车1∶1铜雕雕塑"凝固了1956年"出车报捷"的历史瞬间。一街之隔的"一汽一号门"，红黄相间的砖墙镌刻着创业维 艰的岁月，与总部大楼玻璃幕墙上折射的现代光影交相辉映，构成了一幅新旧交织的时空画卷。旧与新，在车水马龙的东风大街传承交汇…… 这道风景线，恰如一汽解放自身的写照：一边是"国车长子"70余载的厚重历史，一边是时代赋予的转型发展使命。如何平衡"守"与"变"，在行业周期调整 中坚定转身？日前，一汽解放党委书记、董事长李胜在接受上海证券报记者专访时，给出了他的答案。 随着市场理性回归，一汽解放深耕的价值体系开始释放效能，第三季度归母净利润同比激增525.14%；10月中重卡批发与终端销量"双第一"；1月至11月， 中重卡终端份额达23%，稳居行业首位，展现出强劲的盈利回升势头。 李胜坚信，短期承压换来的是更稳健的长期发展。这份战略定力，在企业内部被视为一种"传承"，坚持长期价值、拒绝短期诱惑的理念一以贯之。 静水深流：做"时间的朋友" 在商业世界追逐速成的喧嚣中，真正的核心竞争力，往往沉淀于无法速成的"慢变量"之中。对于一 ...

核心观点 - 一汽解放作为中国商用车行业领军者，正从追求规模增长转向夯实质量与能力，通过坚守长期价值、深耕核心技术、构建跨产业生态及推进全球化布局，在行业调整期中实现稳健转型并展现强劲的盈利回升势头，其目标是打造中国第一个百年汽车品牌 [3][5][7][11] 战略转型：从规模到价值 - 公司认为行业焦点应从销量竞争转向价值竞争，单纯价格战会导致用户资产缩水，例如其300万辆中重型卡车在用保有量，每辆车降价1万元将导致用户群资产缩水300亿元 [4] - 公司坚持长期价值理念，市场理性回归后价值体系开始释放效能，第三季度归母净利润同比激增525.14% [5] - 公司强调发展顺序从“做大、做优、做强”转变为“做强、做优、做大”，反映从追求规模速度转向夯实能力与质量的稳健策略 [6] 财务与市场表现 - 2024年10月，公司中重卡批发与终端销量取得“双第一” [5] - 2024年1月至11月，公司中重卡终端市场份额达23%，稳居行业首位 [5] - 新能源车作为销量增长最快板块，已连续3年实现销量倍增，增速稳居行业首位 [6] 质量攻坚与技术创新 - 2024年初公司启动“三年质量攻坚”，质量指标深度嵌入全体系绩效考核，年底单车索赔频次与金额预计实现30%的降幅目标 [6] - 公司坚持“技术决策”和“商业决策”并行的双轨机制，技术决策拥有一票否决权 [6] - 公司在新能源领域布局早，是行业内首个获得新能源车生产资质的企业，2009年已实现首批新能源车辆批量交付，并于2021年发布“15333”新能源战略 [6] 生态构建与产业融合 - 公司认为未来竞争是产业生态的较量，需打破产业边界实现跨产业融合 [7] - 公司携手宁德时代、特来电对旗下“解放时代”公司合计增资4.12亿元，推进新能源产业融合 [7] - 2024年8月，公司将传统服务升级为“解放绿动”一体化平台，业务拓展至二手车、再制造、数据服务等全生命周期管理 [7] 全球化与第二增长曲线 - 公司海外业务实现快速增长，从年出口6000辆到6万辆用了5年时间实现成倍增长，已成为坚实的“第二曲线” [8] 未来规划与品牌愿景 - 公司规划“三步走”路径：强化“科技解放”属性、实现“绿色解放”、打造“国际解放” [11] - “绿色解放”目标为到2030年新能源车销量占比达三分之一，制造能耗降低三分之一 [11] - 公司矢志成为中国第一个百年汽车品牌，当前为72年，需20多年坚守，当前管理层的责任是筑牢“科技、绿色、国际”三大基石 [11] 近期动态与合作伙伴大会 - 公司将于12月中旬在成都召开全球合作伙伴大会，集中展示跨产业融合成果 [9] - 大会将亮相新能源与动力总成新产品、全生命周期解决方案、“解放时代”租赁品牌等成果 [9] - 公司将联合金融机构发布覆盖全体系的“千亿级金融池”，为产业链注入金融活水 [9]