智慧港口与数字化转型 - 北部湾港集团通过AI图像识别、北斗导航等技术打造长洲船舶过闸评价系统，使船舶平均过闸时间显著缩短，通行效率提升超过20% [7] - 钦州自动化集装箱码头应用高精度扫描与智能防摇技术，实现巨型吊具厘米级（误差±1厘米）精准操作 [7] - 西部陆海新通道智慧水运大模型整合10类以上数据源，知识抽取准确率超过95%，支撑"西江—平陆运河—北部湾港"协同运营 [7] - 全国首个混合场景无人运输协同管控模型实现自动化码头、人工码头与铁路中心站的无人集卡运输贯通 [7] - 西部陆海新通道多式联运人工智能服务平台提供全链路物流进度可视化追踪，支持定制端到端多式联运方案 [7] 港口运营效率与能力提升 - 北部湾港（本港）拥有生产性泊位91个，其中对外开放泊位84个，总货物通过能力超过4.5亿吨，集装箱通过能力突破1104万标箱 [8] - 2025年新增对外开放泊位11个，创历史新高 [8] - 2024年1—9月，北部湾港集装箱吞吐量累计完成724.81万标箱，同比增长10.34% [8] - "十四五"期间，北部湾港（本港）集装箱吞吐量年均增长22% [8] - 北海港区集装箱吞吐量从2017年的24万标箱增至2024年的105万标箱，年均增长超过23.5% [9] 物流网络扩展与开放合作 - 西部陆海新通道物流网络已覆盖120多个国家和地区 [8] - 2024年9月新开通钦州港至中东的滚装航线，使东风柳汽、三一重工等企业的整车和工程机械直抵阿联酋、沙特 [8] - 北海铁山港开启外贸集装箱业务，企业运输成本降低20%以上，运输时间节省一周左右 [8] - 北海港区外贸货物吞吐量从2017年的992万吨增至2024年的1660万吨，年均增长超过7.6% [9] 供应链优化与产业联动 - 北港物流与上汽通用五菱合作打造钦州KD件前置仓项目，实现"源头直发、港区直装"，整体物流时间从21天缩短至17天 [9] - 钦州港推行"提前申报+抵港直装+优先验放"模式，海铁联运集装箱单次转运时间从3小时缩短至1.5小时 [9] - 西部陆海新通道带来物流便利，使泰国金枕榴莲、红毛丹等东南亚水果价格下降两至三成 [9]

中国发展网讯 记者龚成钰报道 近日，广西科技厅聚焦地方特色优势产业，围绕行业领域亟待解决的关 键技术难题，遴选了2025年第一批行业大模型研发揭榜制项目（科技重大专项）需求，通过人工智能大 模型技术的深度应用，赋能推动传统产业智能化升级，培育发展新质生产力。 据介绍，这5个项目预期在今年8月底前初步形成阶段性成果，将为全国行业大模型研发与示范应用提 供"广西方案"，也将为广西打造人工智能创新应用高地奠定坚实基础。 据悉，第一批项目具体有动力装备、有色金属、西部陆海新通道智慧水运、糖业、车联网等5大行业大 模型研发与应用示范，具体来看，动力装备行业大模型针对发动机研发试验数据庞杂、故障诊断依赖专 家经验等痛点，构建行业知识库与智能体平台，实现零部件智能设计、故障预警，并聚焦农业特定场 景，实现动力系统与农机具、车载终端的交互。有色金属行业大模型聚焦有色金属冶炼工艺调优、关键 设备预测性维护、能源管控等典型场景开展研究与应用示范，助力有色金属冶炼生产提质增效。西部陆 海新通道智慧水运大模型落地船闸群智能联合调度和港口群智能运行调度两大核心服务场景，解决高密 度船舶交通下西部陆海新通道船闸港口高效运行与效率提升等关 ...