行业规模与渗透率 - 中国自行车和电动自行车社会保有量达5.8亿辆 其中自行车超2亿辆 电动自行车约3.8亿辆 [1] - 全国城镇居民每100次出行中约有30次采用两轮出行方式 [1] 环保效益 - 全国每日因两轮出行减少碳排放约1万吨 相当于节省汽油660万升（按百公里油耗8升计算） [2] - 电动自行车通过减少化石燃料使用有效降低PM2.5等有害污染物排放 [2] 技术突破与产业升级 - 国内企业打破国外技术垄断 自主研发自行车变速器成功替代进口（此前80%变速器依赖国外厂商） [2] - 3D打印钛合金车架、智能变色护目镜及集成导航与心率监测功能的智能自行车推动产品高端化 [3] 出口贸易表现 - 今年前7个月自行车出口量达2986.3万辆 同比增长10.3% [3] - 自行车出口金额16.54亿美元 同比增长4.7% 零部件出口额20.86亿美元 同比增长14.2% [3]

9月17日，世界骑行日。记者从中国自行车协会了解到，目前我国自行车和电动自行车社会保有量约5.8亿辆，其中自行车超过2亿辆，电动自行车约3.8亿 辆，全国城镇居民每100次出行中，约有30次为"两轮出行"。 骑行，绿色、低碳、健康，基本不产生二氧化碳排放。数据显示，全国每日因"两轮出行"而减少的碳排放量约为1万吨，以百公里油耗8升计算，相当于节省 了约660万升汽油。除此之外，通过减少化石燃料的使用，电动自行车也有效减少了PM2.5等有害污染物的排放，对降低能源消耗和改善空气质量作出重要 贡献。我国是自行车生产大国，科技赋能下，实力大大提升。如今，不少自行车已装上了变速器。小小的变速器，却曾经是我国自行车制造的拦路虎，市场 上80%的自行车变速器都是国外厂商制造，精确到微米级别的机械制造、数千项专利壁垒，曾让国内自行车企业望"速"兴叹。随着多家企业持续攻关，变速 器的技术壁垒被打破，我国已经拥有了属于自己品牌的变速器，自行车生产大国更加名副其实。科技赋能，也让骑行更酷。比传统焊接车架更轻、强度更高 的3D打印钛合金车架，搭配酷炫的外形和颜色，让你成为户外最"靓"的仔；可以实时感受户外光线变化，进而自动调节颜色 ...