公共交通绿色转型进展 - 北京城市副中心71条公交线路、537辆公交车全部为新能源车[1] - 北京公交集团新能源公交车占比达78%，纯电动公交车突破1万辆[1] - 吉林梅河新区购置242辆纯电动公交车，并配套115台充电桩、340个充电枪位[1] - 全国城市公共汽电车总量65.8万辆，其中新能源公交车54.4万辆、占比82.7%[2] - 全国城市公交运营线路总长度达175万公里，城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位[2] 绿色出行规模与模式 - 全国每天有超2亿人次选择绿色方式出行[2] - 每天1亿人次乘坐轨道交通，1亿人次乘坐公交，2400万人次选择共享单车[2] - 福建厦门地铁App上线碳积分体系，形成“低碳行为—碳币交易—权益回馈”的良性循环[2] “公交+”融合创新发展 - 山东济南推出带有趵突泉、大明湖荷花等特色景观涂装的文旅主题公交巴士[3] - 江西吉安市新干县提供“一元菜农公交”专线，每年累计运送农产品超1500吨，为当地农户增收超千万元[4] - 该菜农公交服务减少摩托车出行约10万车次、减少二氧化碳排放100余吨[4] - 广西梧州市开通“梧州—封开”跨省公交旅游专线，构建“一程多站”的全域旅游交通网络[4] 行业发展定位转变 - 公共交通正由公共产品提供商向民生服务商转型[4] - 行业从单纯交通工具发展为服务民生的多元平台，融入城市肌理[4]