项目中标与合同详情 - 康力电梯与成都地铁运营有限公司及控股子公司康力维共同签署成都地铁13号线一期和10号线三期电梯及自动扶梯设备运营维保服务合同 暂定合同价分别为586,764,928.39元和164,556,463.12元 总计超7.5亿元 [1] - 合同覆盖成都地铁13号线一期暂定425台自动扶梯和63台电梯 以及10号线三期暂定119台自动扶梯和18台电梯的日常保养、维护维修和中修工作 [2] - 项目期限均为180个月 第1-36个月按建设期采购合同完成维保服务 开始时间为对应线路开通初期运营当日 [2] 合同执行与支付安排 - 费用组成包括日常维保费用、部件级专项修费用和中修费用 第1-36个月按建设采购合同维保 甲方不另行付费 丙方委托乙方开展维保并按月支付费用 [2] - 日常维保合同款按月支付 部件级专项修费用在开通初期运营后第8-10年每月等比例支付 中修验收合格后一次性支付 合同单价每三年调整一次 [2] - 合同实施主体为康力维 康力电梯持股54% 公司为康力维提供技术支持保障、人员培训及备品备件供应 并对其运维工作承担连带责任 [1] 项目背景与历史进展 - 此次签约是2022年5月18日成都轨交2标中标项目的后续进展 当时中标总额318,426.343531万元 覆盖7条线路 [1] - 2022年6月15日公司与成都轨道交通集团有限公司签署建设期合同 2025年1月已先后签署成都地铁8号线二期和30号线一期运维服务合同 [1] - 成都地铁运营有限公司为成都轨交集团全资子公司 经营情况良好 资金充足 资信良好 履约能力强 [2] 潜在影响与实施条件 - 合同若顺利实施 在项目执行期间将对公司产生积极影响 但目前因地铁13号线和10号线尚未开通 暂无法确定对本年度经营成果的影响金额 [3] - 合同履行存在政策变化、不可抗力等因素导致无法全面履行的风险 合同价格可能因多种因素产生差异 履约成本也可能面临变化 [3]

主要财务数据 - 非经常性损益项目中收回已全额计提减值的大通阳明18号一期资产管理计划1200万本金，同时良卓资产稳健致远票据投资私募基金理财产品可回收金额较期初减少100万元，相应减值准备增加计提100万元 [3] - 其他符合非经常性损益定义的损益项目金额为1141.93万元 [3] 股东信息 - 普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况未发生重大变化 [5] - 持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东未参与转融通业务出借股份 [5] 订单与合同情况 - 截至2025年3月31日，公司正在执行的有效订单为70.04亿元，未包括中标但未收到定金的项目金额1.77亿元 [5] - 成都轨道交通相关项目中标金额合计31.84亿元，已签署建设期合同并收到款项5.05亿元，已签订8号线二期和30号线一期运营维保服务合同，金额6.45亿元 [5][6] 子公司事项 - 公司同意苏州新达以3.43亿元出售广东康力电梯有限公司100%股权，交易已通过董事会和股东大会审议 [8][9] 委托理财与逾期款项 - 截至2025年3月31日，公司逾期未收回的委托理财金额为1.67亿元，包括良卓资产稳健致远票据投资私募基金1.1亿元、大通阳明18号一期资产管理计划1800万元、私募基金理财产品"华领9号"3900万元 [10] - 良卓资产相关案件已进入执行阶段，公司测算可回收金额为1300万元，累计计提减值9700万元，2025年1-3月计提减值准备100万元 [11][12] - 大通阳明18号一期资产管理计划案件已获法院判决，公司收到光大兴陇公司支付的1207.45万元，剩余款项正在执行中 [12] - 华领资产管理有限公司相关案件已进入执行程序，公司暂未收到分配款项 [13] 员工持股计划 - 公司第一期员工持股计划持有股票3008.43万股，占公司总股本的3.77%，未出售任何股票或用于抵押、质押等 [20] - 员工持股计划存续期展期至2025年11月10日，期间将根据市场情况决定是否卖出股票 [21][22] - 员工持股计划原存续期为36个月，已多次延期，最近一次延期为2024年8月27日董事会审议通过 [19][22]