货物吞吐量表现 - 2025年8月单月货物吞吐量达3206.68万吨 同比增长4.97% [1] - 2025年累计货物吞吐量达23669.93万吨 同比增长10.14% [1] 集装箱业务表现 - 2025年8月单月集装箱吞吐量达85.48万标准箱 同比增长12.36% [1] - 2025年累计集装箱吞吐量达640.56万标准箱 同比增长10.12% [1] 运营数据披露性质 - 吞吐量数据属于自愿性信息披露 基于公司内部初步统计 [1] - 数据可能与最终实际值存在差异 [1]

业务数据表现 - 2025年8月单月完成集装箱吞吐量231.9万标准箱 同比增长1.2% [2] - 2025年8月单月完成货物吞吐量4987.8万吨 同比增长2.0% [2] - 2025年1-8月累计完成集装箱吞吐量1803.7万标准箱 同比增长7.5% [2] - 2025年1-8月累计完成货物吞吐量38587.0万吨 同比增长2.5% [2] 数据说明 - 公告数据为快速统计数据 与实际数据可能存在差异 [2] - 数据涵盖公司2025年8月及1-8月期间主要经营指标 [2]

港口吞吐量表现 - 1月至4月广州港外贸货物吞吐量同比增长17.49% 外贸集装箱吞吐量增长21.91% [1] - 4月单月外贸货物和集装箱吞吐量分别增长19.23%和20.37% [1] - 东盟方向集装箱量同比增长30.88% 占外贸总量比重提升至20.27% [1] 航线网络建设 - 现有集装箱航线283条 其中外贸航线177条 [1] - 通往共建"一带一路"国家集装箱航线达150条 占国际航线86%以上 [1] - 欧盟航线新增2班直航服务 [1] 区域业务发展 - 共建"一带一路"国家业务同比增长49.48% [1] - 创新"港口+内陆"联动模式 内陆港及办事处总数达35个 [2] - 现开行海铁联运班列39条 广州港穿梭巴士74条 [2] 物流通道拓展 - 新增柳州内陆港节点 覆盖云南/湖南/贵州/江西等地区 [2] - 开通"湘粤非海铁联运快线"和"长江经济带——东南亚"海丝电商班列 [2] - 湖南货物通过株洲/衡阳节点1天抵广州南沙 5天达越南 7天达泰国 [2] 港口服务优化 - 5月15日至7月31日北美线出口普通重箱免费堆存期延长至30天 [1] - 5月10日至7月31日南沙港区重箱进港时间不作限制 [1] - 通过海铁联运将RCEP关税优惠转化为"内陆工厂——国际港口"直通优势 [2]

宁波港2025年4月吞吐量数据 集装箱吞吐量 - 预计完成427万标准箱 [1] - 同比增长8 8% [1] 货物吞吐量 - 预计完成1 04亿吨 [1] - 同比增长7 5% [1] 数据说明 - 数据为快速统计口径 [1] - 与最终实际数据可能存在差异 [1]