技术突破 - 全球首个基于纯电架构打造的豪华混动专属架构"浩瀚-S"发布，实现中国新能源技术领域重大突破 [3] - 浩思动力超级混动系统打破400V架构瓶颈，采用900V高压混动架构重塑传统增程与混动体验 [3] - 系统最大输出功率高达1030千瓦，零百加速最快3.1秒，馈电状态下仍保持3秒级加速性能 [3] 性能表现 - 增程发电机峰值功率达145千瓦，时速120公里馈电工况下每小时可为电池补充20度电量 [3] - 混动专用发动机DHE20TDE峰值功率205千瓦，综合热效率突破46%，油耗较同级1.5T发动机降低5%-10% [6] - 智能电驱变速器DHT290驱动电机最大功率290千瓦，扭矩400N·m，电控效率99.8%，WLTC工况综合效率92% [7] 行业地位 - 浩思动力超级混动系统通过中汽中心新能源高品质混动认证，树立行业新标杆 [3] - 发动机DHE20TDE为全球首款最大功率超200千瓦的混动专用机型 [6] - 智能电驱变速器DHT290为全球首款驱动电机功率达290千瓦的电驱变速器 [7] 技术领先性 - 从400V到900V高压混动架构的跨越，实现全场景性能保障 [9] - 碳化硅功率模块技术（1200V）、超静音设计等创新技术应用 [7] - 高端混动技术领域实现全球领先 [9]