文章核心观点 海南正以前所未有的速度加快实施一批重大基础设施工程，通过“海陆空”立体推进、新基建提档升级以及封关硬件全面建成，构建高质量现代基础设施体系，以支撑自贸港更高水平对外开放和经济社会高质量发展 [6][8][17] 基础设施网络建设 - **陆路交通骨架完善**：海南已历史性实现“县县通高速”，全省公路总里程超4.2万公里，面积密度达124.2公里/百平方公里，构建了包括山海、万洋等8条高速公路在内的“五环”交通主干网络 [8][10] - **空中通道突破性开放**：作为国内唯一主动开放第五、第七航权和中途分程权的省份，已累计开通第五航权客货运航线14条，代表中国民航对外开放最高水平 [8] - **港口集群加快崛起**：洋浦国际集装箱枢纽港改扩建等关键工程稳步推进，“四方五港”格局日益完善，今年6月首艘15万吨级外贸船舶停靠洋浦港刷新靠泊纪录 [6][9] - **重大工程节点突破**：洋浦疏港高速公路（首条双向8车道高速）将于今年12月底通车；三亚凤凰机场T3航站楼以不到18个月工期竣工，创中国民航近年同等规模最快建设速度 [6][22] 新基建与“五网”融合升级 - **全国首例“五网合一”示范**：国道G225乐东至三亚段近89公里改扩建工程，将水、电、光、气网融入路网，打造资源共享走廊 [11] - **信息基础设施提质**：海口、三亚、儋州已建成“千兆城市”，并推动向“万兆”升级，3个项目具备万兆光网接入能力；行政村5G网络通达率达100% [12] - **新型电力系统建设**：“博鳌零碳示范区”成为我国首个热带地区新型电力系统示范区；海口示范区建成122个分布式光伏项目，年发电量可满足3.7万户家庭用电 [12] - **能源与水利网络强化**：环岛天然气管网形成闭环，城乡用气基本全覆盖；琼西北供水工程（国家重大水利工程）将惠及儋州、白沙共63万人口 [13][23] 封关运作硬件与口岸建设 - **封关硬件设施全面建成**：8个对外开放口岸已建成；10个“二线”口岸所有基础设施和查验设备设施已全部竣工验收 [16] - **关键查验场投入运营**：海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场总面积23.37万平方米，通过3.2公里封闭通道与港口衔接，构建“港口+查验场”现代化物流格局 [15] - **合成演练与热运行启动**：自11月18日起，开展多场景、多部门合成演练及7×24小时热运行，在无异常情况下车辆约2分钟即可通过查验区卡口 [17] 具体项目与区域发展 - **环岛旅游公路带动发展**：环新英湾支线（全长42.745公里）已于11月5日通车，串联旅游资源，改善交通，为儋洋一体化核心区域发展提供支撑 [19][20][21] - **电力主网架重大工程**：海南500千伏主网架工程全面启动，涵盖3座变电站、838公里输电线路，形成覆盖全岛14个市县的“口”字型环网，夯实封关运作“电力底座” [22] - **水利工程建设攻坚**：琼西北供水工程的长岭隧洞（全长3532米）作为控制性节点，于今年8月13日贯通，工程目标于2025年主体完工 [24] 航运政策与市场吸引力 - **“中国洋浦港”船籍港政策显效**：该政策吸引航运企业加入，有企业今年投入近5000万元购买载重近8000吨的国际货轮入籍，加速开拓全球市场 [8]

项目竣工与概况 - 洋浦疏港大道一期扩建及西延线工程已通过竣工验收 道路新建与改建路段衔接顺畅 主体平整通达 交通安全设施完备 [2] - 该项目总投资2.31亿元 道路全长3160米 路幅宽51米 为双向十车道设计 [2] - 该道路是洋浦国际集装箱码头唯一的对外连接主干道 并连接着洋浦疏港高速公路 [2] 战略意义与功能提升 - 项目建成将进一步提升洋浦港的物流服务水平和通关效率 为洋浦港发展注入新活力 [2] - 工程将为海南自贸港全岛封关运作提供支持 并作为样板间 多条在建道路将织密路网为产业发展提供便利 [2] - 未来往来洋浦港的车辆可通过此道路直通高速 提升出行效率 [3] 相关配套工程进展 - 洋浦疏港高速公路项目SG01标段已完成全线箱梁预制任务 正进行路面水稳层及附属工程施工 计划年底建成 [3] - 该高速公路将是海南唯一的双向8车道高速公路 直接连通海南高速网络 实现货物快速运送 [3] - 在SG03标段 有700多名建设者和20余台设备同步开展多项作业 项目建设势头强劲 [3] 区域路网与未来发展 - 环湾新城的通海大道延长线项目已进入收尾阶段 是计划建设的29条市政道路之一 [4] - 该道路将完善环湾新城交通网络 促进区域产业协同发展 为工业和城区建设提供便利 [4] - 随着多个道路项目投用 儋州洋浦港口枢纽的综合运输效能将得到系统性提升 释放基础设施协同效益 [4]