公司概况 - 公司成立于1993年1月26日，1994年8月8日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内较早布局氢燃料电池汽车的企业之一，在新能源汽车研发方面有一定技术积累 [1] - 主营业务为汽车及动力总成的研发、制造、销售及服务 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入12.54亿元，在行业中排名第五，远低于行业平均的1594.52亿元 [2] - 主营业务中，汽车产品营收6.12亿元，占比93.47% [2] - 2025年三季度净利润为-1.59亿元，在行业中排名第四，与行业平均的33.7亿元差距明显 [2] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为53.10%，低于去年同期的58.00%，也低于行业平均的55.83% [3] - 2025年三季度毛利率为6.47%，低于去年同期的8.17%，且低于行业平均的9.25% [3] 公司治理 - 公司实际控制人为景柱，其自2019年5月至今任公司董事长 [4] - 董事长景柱2024年薪酬为90万元，与2023年持平 [4] 股东结构 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为9.1万，较上期减少1.83% [5] - 户均持有流通A股数量为1.8万股，较上期增加1.86% [5] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股2531.85万股，相比上期增加942.38万股 [5]

财务表现 - 2024年营业收入17.75亿元，同比下降30.28% [1] - 归母净利润-1.40亿元，同比增长30.82% [1] - 扣非归母净利润-4.06亿元，同比下降25.74% [1] - 基本每股收益-0.09元，同比增长30.84% [1] - 毛利率9.50%，同比上升0.10个百分点 [2] - 净利率-15.57%，同比下降7.75个百分点 [2] 费用结构 - 期间费用5.01亿元，同比减少2876.60万元 [2] - 期间费用率28.22%，同比上升7.41个百分点 [2] - 销售费用同比增长1.49% [2] - 管理费用同比下降10.30% [2] - 研发费用同比下降20.36% [2] - 财务费用同比增长204.47% [2] 员工情况 - 2024年在职员工2230人，同比增加215人（增幅10.67%） [5] - 母公司员工10人，主要子公司员工2220人 [3] - 2023年母公司员工14人，主要子公司员工2001人 [4] 高管薪酬 - 董事、监事和高级管理人员报酬合计528.19万元 [5] - 董事长景柱薪酬90万元，为全司最高 [5] - 景柱2020-2024年薪酬均为90万元，近五年未涨薪 [7][8] 公司背景 - 主营业务为汽车及动力总成的研发、制造、销售及服务 [10] - 董事长景柱为北京大学博士后，海马集团创始人 [9] - 公司成立于1993年1月26日，1994年8月8日上市 [10]