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氢电一体化底盘
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北京氢能创新中心发布最新成果,重卡百公里氢耗7.1公斤
新京报· 2025-11-30 13:31
氢能技术突破 - 北京氢能创新中心发布正向设计重卡氢电一体化底盘研发成果,项目2 0版重卡在平原工况下百公里氢耗为7 1公斤 [1] - 车辆实现闪充技术,加氢时间仅需10至15分钟 [1] - 3 0版本氢燃料电池重卡目标将平原高速工况氢耗进一步降低至百公里6 5公斤,同时将整车续航从600多公里提升至1000多公里,整车自重从10吨降至9吨 [1] - 项目2 0实车已完成平原高速场景验证,在平均时速75公里、总重49吨条件下平均氢耗小于等于7 1公斤,并在国家标准工况测试中取得百公里7 5公斤的成绩,提前5年超额达成技术指标 [2] 产业生态与战略布局 - 北京氢能创新中心选址大兴国际氢能示范区,占地约8500平方米,汇聚龙头企业、高校院所及行业联盟,依托国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心和全球最大加氢站等核心设施 [2] - 中心在整车研发、系统集成与绿氢供给等关键环节形成体系化布局,强化了北京在氢能交通全链条创新中的引领地位 [3] - 大会期间签署多项合作协议,包括与国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心合作,并启动先进氢电一体化智慧底盘开发、先进制加氢一体化绿氢解决方案等创新联合体 [3] - 同时启动“创新成果示范应用联合体”共建和“氢能产业创新智库”共建,构建“技术突破—成果转化—场景示范—产业集聚”的全链条发展生态 [3]