产品发布与定位 - 公司于9月25日正式推出第四代CS55PLUS全球车型 共发布4款配置 叠加现金优惠后售价区间为7.89万—9.69万元 [1] - 新车以不到10万元售价提供高快领航和APA泊车辅助等功能 宣告燃油车智能化突破 [1] - 产品定位为"新实用主义价值典范" 聚焦安全与实用结合 通过设计/舒适/驾驭/动力四大典范解决主流SUV用户核心诉求 [2] 技术配置与性能 - 搭载NCA智能领航辅助驾驶系统 集成换道辅助ALC/拨杆换道辅助UDLC/随车流主动调速功能 并对LCC车道巡航/智慧偏移辅助LDC/APA泊车辅助进行实用升级 [3] - 智能座舱接入AI语音大模型DeepSeek 具备语境理解能力 例如指令"空调太冷"可自动调高温度 [3] - 动力系统采用500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机 最大功率141千瓦 1500rpm转速实现310牛米峰值扭矩 配合iEM智慧能量管理系统智能识别工况并优化油耗 [3] - 车身尺寸长宽高4550*1868*1675毫米 轴距2656毫米 配备475L-1415L电动感应后备箱及23处储物空间 [4] - 基于"纵横万象"设计理念 采用无边界前脸格栅和碑影锋芒LED大灯 内饰配备1.7立方米皮革软包面积 [4] 安全系统 - 构建智能预判与扎实防护相结合的安全体系 搭载1颗前置800W像素摄像头/4颗环视摄像头/5个毫米波雷达总成/12个超声波传感器 [5] - 配备6个安全气囊及全系标配方舟笼车身 最大限度保障碰撞时乘员安全 [5] 市场表现与战略 - CS55系列自2017年上市累计销售约110万辆 成为自主品牌SUV标杆产品 [1] - 产品进入全球55个国家 在9个国家建立生产基地 是公司在海外销量最好、覆盖最广的车型 [2] - 公司强调在传统动力领域实现后来居上 体现"新央企"技术自信与燃油车领域创新突破 [1] 行业竞争环境 - 紧凑型新能源SUV市场竞品如比亚迪宋PLUS新能源/海狮05EV/吉利银河E5等月均销量保持万辆以上 快速抢占细分市场份额 [2] - 尽管公司推出混动版车型 但CS55PLUS系列仍难以重回巅峰状态 [2]

产品布局 - 欧拉品牌近三年未推出全新车型后 近期申报首款A级纯电SUV"欧拉猫" 轴距2720毫米 搭载蜂巢能源磷酸铁锂电池 提供激光雷达选装方案 [1] - 新车计划下半年面向全球推出两款新品 其中"欧拉猫"可能更名为ORA 5 预示品牌或将采用"品牌+数字"新命名体系 [1][3] - 品牌曾于2021年亮相A+级纯电SUV"樱桃猫"但未上市 当前在售四款轿车中好猫系列占比超50% 新车型将直面比亚迪元PLUS/宋PLUS及吉利银河E5等竞品 [2] 渠道战略 - 正单独建立销售渠道并在20余省市招商 重点拓展江苏/广州/广西/四川等南方区域 新增扬州/镇江/盐城等空白市场 [1][5] - 原有欧拉-哈弗双品牌并网销售模式仍部分保留 陕西等地经销商继续同时销售欧拉/哈弗/长城皮卡三品牌 [4][5] - 渠道调整旨在承接两款新品上市 是品牌重回主流市场战略组成部分 [1][5] 品牌定位 - 摒弃"更爱女人"口号 在成都车展改用"时代先锋"等非特定人群标签 意图扩大目标客群范围 [6] - 作为长城汽车旗下纯电业务主要承载品牌 公司将纯电技术路线聚焦于欧拉 2021年其销量占长城新能源超90%达13.5万辆 [4][6] 市场表现 - 2025款好猫推出后8月销量5223辆 同比增长1.4% 但同期竞品吉利星愿/比亚迪海鸥海豚月销均近4万辆 [7] - 公司任命吕文斌为品牌总经理 董事长魏建军亲自为好猫代言 内部将"复兴欧拉"列为重点工作 [6]

销量表现 - 4线城市门店月交付量41台 其中C11车型10台 门店客流量从8月日均7-8批降至5-6批[1] - 纯电顶配版640激光雷达智尊版为最畅销配置 占比超40% 星河银与松岚灰配色占比超60%[14] - 纯电低配版640智享版因配置差异显著（缺少激光雷达/座椅通风等）且仅便宜6000元 上市后零销售[14] 用户画像 - 核心客群为30-40岁已婚带娃男性 多为国企中层或私营企业主 通常作为家庭第二或第三台车[3] - 典型客户决策周期短 如国企高管从看车到下定仅2天 注重驾驶体验与交易透明度[3][4] - 部分年长客户因品牌信任度转向竞品 如50余岁客户因电池品牌疑虑最终选择比亚迪[11] 竞争格局 - 主要竞品为深蓝S07与比亚迪宋PLUS新能源 各占对比客户40%[6] - 核心优势为前双叉臂后五连杆底盘结构带来的驾驶舒适性 以及激光雷达等高性价比配置[7] - 流失客户主要因电池品牌认知度、优惠力度及品牌安全性考量选择竞品[9][11] 产品配置与定价 - 现款提供4-5千元现金优惠 厂家贴息5000元支持最高83,000元24期免息贷款[13] - 纯电顶配版指导价165,800元 优惠后160,800元 保险5500元 上牌费500元 无金融服务费[13] - 增程版库存积压仅2台 因配色问题滞销[1] 售后与产品反馈 - 纯电车型续航普遍为标称80% 行业共性现象[16] - 老款存在车机卡顿/OTA更新慢/发动机舱进灰问题 改款后已优化[17] - 纯电车型单次保养成本约150元 增程版约450元 保养周期为1年或1万公里[19] 销售政策特点 - 除本品牌置换补贴5000元外 无职业差异化补贴 政策透明度高[20]