项目工程亮点 - 万家咀大桥采用转体施工方式，重达1.4万吨的桥体沿逆时针方向平稳旋转54度后精准跨越武黄铁路线[3] - 项目团队自主研发"桥梁转体施工实时监测系统"，对转体过程进行全程自动化监控，实时掌握桥体姿态和结构受力变化[9] - 大桥全长407米，采用左右幅分离设计，主桥为预应力混凝土T型刚构，是双柳长江大桥项目首个完成转体的主线桥梁[3] 项目战略意义 - 新港双柳长江大桥是国家高速公路网G9906武汉都市圈环线重要组成部分，建成后将优化武汉都市圈环线高速公路路网结构[9] - 项目将助力湖北交通"硬联通"加密成网，增强过江通道供给能力，有效推动"武鄂黄黄"都市圈一体化进程[9] - 大桥建成后武汉新洲区到鄂州的行车时间将由1.5小时缩短至5分钟，极大提升区域交通效率[13] 项目经济与物流影响 - 新港双柳长江大桥将打通阳逻国际港到鄂州花湖机场、武汉国家航天产业基地与光谷的快速通道[13] - 项目将形成"航空+港口+产业"的高效联动，完善物流枢纽功能，为沿线区域经济社会发展提供重要支撑[9][13] - 项目预计将于2026年3月底通车试运营，今年年底基本建成[13]