慕尼黑车展IAA2025概况 - 慕尼黑车展是欧洲规模最大、影响力最大的车展活动，被誉为"汽车工业奥运会"，宝马、奔驰、奥迪等全球知名车企在此发布最新产品和技术 [1] - 车展将于2025年9月8日启幕，雷科技/电车通团队将进行全方位报道 [1] 宝马iX3产品特性 - 作为新世代平台首款量产车型，搭载第六代电驱系统，自研电池能量密度提升20% [4] - 能耗表现突出：整车能耗15kWh/100km，CLTC纯电续航达900km [4] - 充电性能卓越：400kW最大充电功率，充电10分钟可补能超350km [4] - 配备视平线全景显示和四个BMW超级大脑，针对中国市场进行轴距加长和后排坐垫加厚加长等本土化处理 [4] - 在纯电中型SUV的续航、补能和驾驶乐趣三大核心维度具备标杆潜力 [6] 奔驰GLC纯电版产品特性 - 基于全新MB.EA纯电动平台打造，轴距比燃油版增加80mm，后备厢和后排空间提升，提供128L前备厢 [9] - 配备空气悬架，支持800V技术，充电10分钟最快增加约260km，纯电续航里程超过650km [9] - 提供4.5°后轮转向功能选装，并推出性能更强的AMG版本 [9] - 续航和补能效率不及宝马iX3，空间差距不大 [9] 零跑B05市场策略 - 零跑汽车将在慕尼黑车展推出紧凑型两厢车B05，主打欧洲市场，剑指大众ID.3 [13] - 欧洲市场两厢车需求旺盛：2024年欧洲最畅销10款车中两厢车占5款 [13] - 通过与Stellantis合作切入欧洲市场，前7个月累计出口24,980辆，预计年海外销量达5-8万辆 [15] - 借欧洲两厢车市场热度提升品牌影响力，瞄准当地高需求 [15] 极星5市场表现 - 极星5量产版采用全新模块化铝制平台，双电机四驱系统综合功率650kW、扭矩900N·m，百英里加速3秒内，纯电续航480km [18] - 中国市场表现不佳：上半年三款车型仅售69辆 [18] - 全球市场表现积极：上半年累计销售3万辆，同比增长51%，欧洲市场销量占去年总销量75% [20] - 极星5计划在重庆工厂投产，但现阶段以稳住欧洲市场为首要任务 [20] 大众混动战略调整 - 新一代T-Roc搭载大众首款量产1.5T油电混动系统，支持纯电模式行驶 [21] - 混动系统主要应对欧洲市场严苛排放限制，不会全品牌车型搭载 [21][24] - 大众2023年全球销量903.7万辆，同比下降3.5%，中国市场销量同比下降9.3% [23] - 中国混动车市场2023年销量达725.2万辆，同比增长66%，对大众燃油车和纯电动车形成明显冲击 [23] 车展亮点趋势 - 德国本土品牌在新能源领域发力加大，最新产品设计和黑科技为自主品牌提供新思考 [25] - 国产品牌成为车展不可或缺的主角，比亚迪、小鹏确认参展，宁德时代、速腾聚创等国产供应商携最新技术亮相 [25]