这些年，中国汽车保有量不断增加，对车位的需求量也在不断增加。当普通停车位无法满足需求的时候，"僧多粥少"的难题随之而来。 于是，某些为了节约成本的"大聪明"们就弄了机械停车位来应付了事。 结果，停车位不足的问题倒是没解决多少，问题倒是产生了一大堆。甚至有网友直言，这是纯纯的"傻缺设计"。 那么，机械停车位到底是不是"反人类"设计呢？其还有没有必要被保留呢？接下来，老狐就和大家具体聊一聊。 01 看似有用，实则"花架子" "这设计太鸡肋了" "大多数机械式停车位就是为了凑指标的，根本不实用" "见过好几个停车场有这个，就没见过运转起来的，连小车都难停" 看似"有用"，实则是个"花架子"，这是大家对机械停车位的普遍看法。至于是网友们小题大做，还是真的确有其事，老狐觉得，咱们还得从机械立体车位 的类型和特点来看。 一般来说，机械立体车位主要分为四种类型：升降横移类、垂直升降式、平面移动类、简易升降类。我们平时最常见的是"升降横移类"，也就是通过上下 层载车板联动实现存取。 而这种停车位一开始之所以被应用，主要是因为它可以让空间利用率提升。从设计上看，机械式停车位是由多层铁板、链条和轨道组成，可以实现车位的 上下升降 ...