随着清洁能源需求日益增长，高效储能与能源转换技术迎来快速发展。金属空气电池因性能优越、储能 潜力大，在电动汽车、便携电子设备及航空航天等领域展现出广阔前景。与传统锂离子电池相比，金属 空气电池在放电和充电过程中分别通过氧还原反应和析氧反应进行能量转换，但这两类反应速率较慢， 导致电池效率降低、循环寿命缩短。 （文章来源：科技日报） 目前常用的铂、铷等贵金属催化剂虽性能优异，却存在功能单一、资源稀缺、成本高昂等问题。而研究 团队通过热处理技术，将三维氮掺杂碳材料转化为超薄碳片，并嵌入钴、铁原子，研制出一种新型复合 催化剂。测试表明，该材料可显著提升氧还原与析氧反应速率，性能优于商用贵金属催化剂。 研究团队解释说，钴、铁原子与氮掺杂碳的结合，增强了电荷转移能力，优化了反应动力学，突破了锌 空气电池的关键技术瓶颈。此前，锌空气电池多用于助听器等小型设备；如今，具备可充电、高功率特 性的新一代电池有望更大规模应用于电网储能、交通运输等场景。 澳大利亚莫纳什大学研究人员开发出一种复合催化剂，使可充电锌空气电池实现了长达74天的稳定充放 电循环，次数高达3552次，创下该类电池性能新纪录。该项成果发表于最新一期《化学工程 ...

新型复合催化剂技术突破 - 安徽工业大学曾杰教授团队与合作者成功研制新型复合催化剂 以二氧化碳和氢气为原料直接合成对二甲苯 [1] - 该技术创下单程时空收率世界纪录 使用1000克催化剂持续工作一天可获得1000.8克对二甲苯 [2] - 催化剂由金属氧化物和分子筛两个模块组成 对分子筛进行"胶囊化"精细设计和表面钝化处理以提升选择性 [1] 对二甲苯市场现状 - 中国每年对二甲苯需求量超过3000万吨 是生产聚酯纤维 涂料 染料等化工产品的关键原料 [1] - 传统生产工艺每生产1吨对二甲苯需消耗4吨石油 同时排放约3吨二氧化碳 [1] 技术应用前景 - 该技术利用可再生能源电解水制氢 与二氧化碳反应直接制备对二甲苯 [1] - 有望实现二氧化碳资源化利用 为高能耗 高排放的传统生产工艺提供替代方案 [1] - 催化剂设计思路可拓展到其他二氧化碳加氢反应体系 实现高附加值产物的"量身定制" [2]