论坛签约与合作项目 - 第二届中欧班列国际合作论坛在西安开幕，现场签约16个重点项目 [1] - 连云港港口控股集团签署新亚欧陆海联运通道数智化提升工程合作协议及阿克套港集装箱枢纽项目融资合作协议，推动数据资源在通道场景落地应用 [1] 连云港中欧班列运营表现 - 连云港中欧班列开行量稳居全省第一，年均增长超过10% [1] - 2024年1-10月，中哈（连云港）物流合作基地累计完成集装箱进出场量23.0万标箱，同比增长3.36% [2] - 公司创新“保税+出口”混拼模式，使小批量货物每票节省七成成本，等待时间缩短15天以上 [6] 物流网络与基础设施 - 连云港港已开辟集装箱航线99条，通达全球各大港口 [2] - 通过5个过境口岸和6条精品线路，构建覆盖亚欧100多个货运站点的物流网络 [2] - 在哈萨克斯坦霍尔果斯-东门无水港投入运营10条宽轨铁路线，极大提升运转效率 [2] - 公司落子哈国阿克套港集装箱枢纽，旨在与中哈(连云港)物流合作基地形成“三节点枢纽一体化”运行机制 [3] 数字化与信息平台建设 - 2024年提出建设新亚欧陆海联运数据通道设想，并通过启动连霍合作等举措实现陆海联运降本增效 [4] - 2024年9月连霍数据走廊正式开通，实现连云港港与霍尔果斯口岸核心数据实时共享 [4] - “云港·霍数通”平台开通，实现中欧班列在亚欧16国的境外运踪可视化追踪 [5] - 数字化转型使客户可随时查询货物动态，客户满意度大幅提升，例如中国外运每年约1万标箱货物通过平台查询 [7] 业务模式创新与服务优化 - 创新过境集装箱“船车直取”零等待模式，发运时间由4天压缩至1天以内，中转作业时间节约75% [7] - 探索“集货+仓储+班列”一站式跨境物流服务，成功开行中吉乌“公铁联运”国际货运班列 [7] - 连云港中欧班列保税转出口货物新模式被列入国家综合货运枢纽补链强链第一批典型经验清单 [7] - 创新应用“一箱到底”模式，重启哈麦过境业务 [7] 区域协同与国际合作 - 连云港联合郑州、兰州、徐州、西安、乌鲁木齐、霍尔果斯6地港航单位，共同谋划新亚欧陆海联运通道发展 [4] - 与徐州合资成立公司，徐连海铁联运通道入图运行，运量增长近两倍 [6] - 与乌兹别克斯坦物流公司“互投互建”，打造乌兹别克斯坦汽车零配件中转分拨基地 [6]