论坛概况与核心主题 - 论坛主题为“协作共促全球航运可持续发展”，专注于可持续航空和全球航运的实际合作 [1] - 论坛开幕式发布30个最新行业成果，整个论坛期间将发布50余项行业成果，创历届之最 [1] - 该论坛已举办五年，由交通运输部与上海市人民政府共同主办，成为上海国际航运中心建设的“加速器” [1] 全球供应链挑战与应对 - 单边主义和保护主义冲击全球物流供应链稳定，需构建更具韧性的物流网络 [3] - 土耳其凭借其互联互通的公路、铁路和海运网络，成为中国到欧洲运输的战略枢纽，目标实现首阶段每年开行1000列直达班列 [3] - 航空货运是保障关键物资运输和全球供应链稳定的核心力量，世界级航空货运枢纽是各国竞争高地 [3] - 上海浦东机场是全球货量排名第二的世界级航空枢纽，已实现空-空、空-地、空-海、空-铁等多种复合联运模式 [4] - 中国东航2024年新开23条中远程国际航线，通达共建“一带一路”国家21个、通航点36个，利用800架客机腹舱通过客货联动维护供应链稳定 [4] 航运业绿色低碳转型进展 - 全球航运和空运共同制造了全球温室气体排放的6%左右 [7] - 国际海事组织（IMO）承诺力争在2050年左右实现航运的净零排放，并强制执行多项能效指数 [7] - 目前已有200艘专为零或净零排放燃料设计的船舶在运营，订单中近80%具备此能力，预计到2030年将有超过1000艘此类船舶投入运营，代表行业投入超过1500亿美元 [7] - 中国远洋海运集团在新造船订单中可使用替代清洁燃料的船舶占比已超过1/3，涵盖集装箱船、干散货船等多种主流船型 [8] - 上海、大连、天津、青岛、宁波舟山等港口已实现LNG、甲醇常态化加注，大连港已完成全球首例绿氨实船加注 [8] 绿色航运合作与倡议 - 倡议共商规则，推动实施全球一致的IMO净零排放框架，避免区域规则碎片化，推动碳排放核算等标准国际互认 [8] - 倡议共享资源，构建绿色燃料供应链，加大对绿氢、绿氨等清洁能源的基础设施投资 [9] - 倡议共促创新，推动区块链、人工智能技术在绿色燃料溯源、船舶能效优化等方面的应用 [9] - 上海港与巴塞罗那港、安特卫普布鲁日港共建绿色滚装航运走廊 [12] - 上海市交通委员会和墨尔本港务局等发布倡议，共建上海港-墨尔本港绿色航运走廊 [12] - 山东港口青岛港分别与汉堡港、威廉港等相关单位共建绿色航运走廊 [12] - 中远海运集运、马士基和达飞在上海港-洛杉矶港/长滩港绿色航运走廊上部署具备全生命周期减碳排放能力船舶 [12] - 新加坡和中国建立了山东和新加坡、天津之间的绿色和数字化航运走廊 [12]