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弗迪动力SEQ05平行轴电驱桥
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德纳/汉德/绿控/弗迪等轻卡电驱桥大PK 谁更受市场青睐?
第一商用车网· 2025-11-16 13:14
文章核心观点 - 电驱桥作为纯电轻卡核心部件,凭借节能、高效、轻量化和免维护等优势,市场渗透率不断提升,用户选择合适产品的重要性日益凸显 [1] - 文章对比分析了六款主流电驱桥产品的技术参数和性能优势,旨在帮助用户根据具体使用工况进行选择 [1][17] 东风德纳EP7平行轴电驱桥 - 产品特性在承载力、轻量化和经济性方面进行升级,采用平行轴外挂电机结构,电机功率180千瓦,最大扭矩420牛米,适用于6-8吨城市物流纯电轻卡 [2] - 高强度材料一体化成型轴壳提供额定轴荷3倍以上承载力,维保里程提升至30万公里以上,总重295公斤,机械部分传动效率超过98% [4] 汉德HDE290平行轴电驱桥 - 产品优势体现在轻量化、低噪音、低维保、良好能量回收和高集成电驱桥技术,相较于传统方案重量减轻22%,系统效率提升8.5%以上 [6] - 轮端终身免维护,换油里程达30万公里/5年,显著降低用户使用成本和时间成本 [7] 绿控STEA5300Z平行轴电驱桥 - 面向4.5-6吨新能源物流车或6米轻客车型,具有轻量化、高集成和经济性优势,对提升车辆动力、效率和降低能耗效果显著 [8] - 额定轴荷3500公斤,额定/峰值输出扭矩135/320牛米,额定/峰值功率66/123千瓦,电机最高转速12000rpm,总成重量270公斤 [9] 弗迪动力SEQ05平行轴电驱桥 - 集成式电驱桥额定载荷5吨,匹配2挡变速箱,减速比16.880/9.664,可输出最大扭矩9284牛米 [12] - 总成重量498公斤,单电机额定/峰值功率150/110千瓦,最大/额定扭矩550/440牛米,主要用于T5、T6纯电动车型,总重覆盖7.5-10吨车型 [12] 方盛5.5T平行轴电驱桥 - 额定载货5.5吨,适用于城市物流车等多种专用车型,采用电机、减速箱、桥总成集成设计,结构紧凑 [13][14] - 采用17.5英寸气刹盘式制动器,减速比15.52,最大输出扭矩700牛米,电机峰值功率160千瓦,电机最高转速8600rpm [14] 蓬翔2挡AMT平行轴电驱桥 - 电机可输出额定/峰值功率50/100千瓦,额定/峰值扭矩180/360牛米,变速箱一挡速比16.16,二挡速比6.66 [16] - 2挡变速箱设计平衡了最高车速和最大爬坡度动力需求,相比电机集中直驱方案,相同电耗下可提升车辆约15%的续航里程 [16]