核心技术能力 - 公司持续深耕底层技术，增强技术自主可控能力，为智慧交通系统构建安全可靠的国产化数字底座 [1] - 公司依托智慧高速、车路云一体化、汽车电子、智慧物联、低空网联、数字能源、数字监测七大业务集群，推动技术融合与模式创新 [1] 业务发展现状 - 在数字能源领域，公司已实现多款充电桩、工商储能柜的规模化量产 [1] - 佛山工厂“风光储充”一体化示范项目成功投运，标志着公司具备综合能源解决方案供应能力 [1] 市场战略与前景 - 公司正积极把握车路协同带来的巨大市场机遇 [1] - 公司旨在通过持续技术迭代与商业模式创新，推动中国智慧交通产业实现从技术追赶到生态引领的高水平自立自强 [1]

公司财务表现 - 2025年上半年营业收入20292.04万元 同比下滑11.01% [1] - 未能实现盈利 受产品价格下降及理财产品收益减少影响 [1] - 研发投入3158.42万元 逆势增长13% [1] 资本运作与股权结构 - 拟向实控人罗瑞发及华瑞腾科技定向发行不超过5367.25万股 募集资金不超过10亿元 [1] - 发行后实控人及一致行动人持股比例增至39.17% [1] - 募集资金将全部用于补充流动资金 支持业务发展及投资并购需求 [2] 行业发展趋势 - 车路云一体化系统成为交通产业核心引擎 2024年车路协同相关投资突破800亿元 [2] - 财政资金占比超65% 市场资本参与度不足30% [2] - 政策需求双轮驱动 智慧交通行业持续高景气发展 [2] 公司战略与业务布局 - 打造七大业务集群：智慧高速/车路云一体化/汽车电子/低空网联/数字能源/智慧物联/数字监测 [3] - 实践"F+EPC+O"业务模式 坚持"车路云+ETC"融合发展路线 [3] - 数字能源业务成功落地充电桩/工商储能柜产品 实施风光储充示范项目 [3] 未来发展举措 - 探索产业链上下游投资并购机会 培育新利润增长点 [3] - 通过外延式增长实现产业链延伸与升级 [3] - 车路云系统需突破财政与商业双重瓶颈 形成自主交通生态 [2]