上市表现与融资情况 - 小马智行与文远知行于11月6日在港交所挂牌交易，发行价分别为每股139港元和27.10港元，上市首日双双破发，收盘跌幅均超过9%，盘中跌幅一度超过13% [2][4] - 小马智行全球发售4824.9万股，最终定价139港元，募资总额约67.07亿港元，净额约64.54亿港元 [4] - 文远知行全球发售（绿鞋前）8825万股，最终定价27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元 [4] 公司核心业务与财务表现 - 两家公司核心业务均指向Robotaxi，2024年第二季度，文远知行Robotaxi及相关业务收入为4590万元，同比暴涨超过800%；小马智行Robotaxi业务收入达1090万元，较上年同期的59万元同比增长约158% [4] - 两家公司仍处于亏损状态，小马智行2024年亏损净额为2.74亿美元，2025年上半年亏损净额从上年同期的5177.5万美元扩大至9064万美元；文远知行2024年亏损额为25.17亿元，2025年上半年亏损额从上年同期的8.82亿元收窄至7.91亿元 [5] 行业竞争与技术争议 - 上市前两家公司陷入纷争，文远知行CFO驳斥小马智行路演材料中的指控，涉及运营区域、运营数据及技术实力等，文远知行宣称其APP已在北京、广州提供纯无人Robotaxi服务，拥有700多辆Robotaxi车队和超过2200天的公共运营记录 [2][6] - 自动驾驶套件成本显著下降，小马智行第七代产品总成本下降70%，文远知行GXR套件成本下降50%，萝卜快跑第六代无人车整车成本下降60%，单价约为20.47万元 [6] - 行业竞争加剧，特斯拉、小鹏等车企入局改写商业模式，但主要自动驾驶公司距离真正盈利仍有差距，Robotaxi营收仍主要依靠乘客车费和技术解决方案项目收入 [6][7] 行业前景与市场规模 - 自动驾驶行业处于商业化、规模化落地关键阶段，Robotaxi市场仍需共同做大蛋糕 [6][7] - 研究机构预测，按交易额计算，Robotaxi全球市场规模到2030年将达到666亿美元（约合人民币4824亿元），2035年将达到3526亿美元（约合人民币2.55万亿元） [7]