狮子洋通道国庆期间全线不停工，6000多名建设者将坚守岗位，铆足干劲冲刺年度建设任务。当前，项 目主桥持续推进桥塔建造，向明年实现封顶的目标迈进；锚碇正进行顶板施工；引线工程正加紧进行预 制梁架设，逐步转入上部结构施工。 狮子洋大桥施工现场。图片来源：南方日报 在施工现场，高耸入云的塔吊宛如钢铁巨人，伸展着擎天巨臂，精准而稳健地提起高6米、重约139吨的 钢壳节段，将其放在指定位置。 穿云又越海，这背后少不了一个个造桥"神器"的加持。桥梁塔柱施工时，国产超大型塔式起重机让索塔 安全、高效"拔节生长"。施工人员轻触屏幕，即可完成吊装自动纠偏；超长变焦摄像头与智能跟踪技术 有效解决了视觉盲区与远距离操作难题，确保对接误差控制在毫米级；智能爬升平台以其全封闭结构、 抗风稳定性与集成化设计，为施工人员提供了安全的操作空间。 9月28日，广东交通集团发布消息，粤港澳大湾区又一超级工程——狮子洋通道主桥索塔建设高度突破 200米，为明年实现封顶奠定坚实基础。 狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，全长约35公里，上下双层共16车道。作为项目的关键控制 性工程，狮子洋大桥将创下双层悬索桥"主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主 ...