公司战略与资本运作 - 公司计划通过向特定对象发行A股股票募集不超过29.2亿元资金 用于产能扩张、研发创新、数字化升级及补充流动资金 旨在巩固主业并布局智能底盘与人形机器人等新兴赛道 [5] - 公司以现金2.12亿元收购上海峰梅动力系统有限公司40%股权 与关联方峰梅控股共同以5.3亿元收购其100%股权 此举旨在推动公司新能源动力领域转型升级 [1][2] - 公司未收购标的公司控股权 由关联方峰梅控股持有60%股权并作为控制方 此股权结构设计旨在控制投资风险 待业务稳定后将依据法规进行整合 [1][3] 新能源业务布局 - 本次收购旨在借助峰梅动力的业务基础拓展新能源零部件产品 峰梅动力主营业务涵盖新能源动力电池包组装和发动机核心零部件制造 [1][2] - 峰梅动力成立于2025年5月 专为承接上汽大众嘉定区发动机一厂土地、厂房、设备及相关业务设立 截至2025年10月31日总资产与净资产均为4.29亿元 [2] - 公司解释未收购控股权原因在于切入电池包总成新赛道业务风险增加 特别是自2026年起新能源汽车购置税减半后市场接受度将受考验 [3] 财务表现与运营状况 - 2025年前三季度公司实现营业收入192.24亿元 同比增长5.99% 扣非净利润达10.71亿元 同比大幅增加63.72% 且该金额已超过2024年全年 [1][5] - 2025年前三季度归母净利润为0.89亿元 同比下降87.62% 主要因欧洲业务剥离及北美井上回购事项产生非经常性损失10.23亿元 [5] - 2025年前三季度公司经营活动现金净流量为16.79亿元 同比增长58.66% 主要得益于公司优化收付款方式及提升效率 [1][5] - 2024年公司实现营业收入263.24亿元 创年度新高 同比增长13.07% 但归母净利润9.53亿元 同比下降7.51% [4] 海外业务重组 - 公司业务涵盖乘用车内外饰件、车身金属结构件、汽车后视镜、电子电器附件等 经营区域包括亚洲、北美及欧洲 [4] - 2025年公司剥离了欧洲业务 顺利出售包括德国、罗马尼亚和英国等地的6家欧洲子公司 减少了亏损拖累 [4] - 公司将北美业务作为海外发展重心 当前首要任务是加强运营能力以稳定生产环境 目标是实现2025年北美业务大幅减亏并保证海外整体业务增长 [4] - 2024年盈利下滑主因海外业务亏损加剧 欧洲量产增加导致亏损扩大 北美则主要受汇兑损益影响 [4]