北京轨道交通建设进展 - 北京地铁17号线中段（工人体育场至十里河）长约7.2公里 设东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站4个站点 其中广渠门外站受一体化项目建设时序制约 预计年内不具备初期运营条件 大概率甩站通过 [2][4] - 17号线全线长49.7公里 设21座车站 含11座换乘站 南段和北段已开通 中段开通后实现南北贯通运营 从嘉会湖到未来科学城北站仅需66分钟 连接未来科学城、望京、CBD、亦庄等重点功能区 [2][4] - 6号线南延段从潞城站向东再向南延伸 全长约2.1公里 设东小营南站 并预留继续向南延伸至胡郎路站的条件 [7] - 6号线全线长53.2公里 设35座车站 西起金安桥站 东至潞城站 途径新首钢、德胜科技园、金融街、CBD、副中心运河商务区和副中心行政办公区 [5] - 地铁18号线（原13号线拆分部分）连接海淀马连洼站至昌平天通苑东站 服务于回天地区及海淀大厂聚集地 马连洼站正抓紧建设 争取年底开通 [8][10] 线路开通计划 - 17号线中段、6号线南延段、18号线新线已进入3个月空载试运行阶段 向年底具备开通试运营条件迈进 [2] - 空载试运行需对车辆、供电、信号、通讯等系统全面测试和校验完善 并进行人与设备、系统与系统间充分磨合 通过不少于3个月空载试运行、按图试运行、竣工验收、运营评估后 线路才能开通运营 [2] - 北京轨道交通2024年计划实现17号线中段和6号线南延2条线路具备初期运营条件 13号线扩能提升工程（后厂村至天通苑东）力争年内具备初期运营条件 [1]

北京地铁网络发展概况 - 截至2024年底运营29条线路 总里程达879公里 车站522座 换乘站98座[1] - 1969-2024年55年间持续扩张 2024年12月15日新增3号线与12号线两条线路[1] - 预计2024年底将开通18号线（原13A线） 成为第30条运营线路[1] 历史线路开通里程碑 - 1号线作为中国首条地铁1969年10月1日建成 1981年9月15日正式运营 2002年更名为1号线[2] - 2号线作为首条环形线路1984年9月20日开通 原称"北京地铁环线"[3] - 13号线2002年9月28日开通西段 2003年1月实现东西贯通运营[4] 2003-2009年重要线路建设 - 八通线2003年12月27日开通一期 2021年实现与1号线贯通运营[5] - 5号线作为首条南北干线2007年10月7日全线开通[6] - 10号线2008年7月19日开通一期 2013年5月成环运营 现为客运量最大线路[7] - 首都机场线2008年7月19日开通 服务北京奥运会[8][9] - 4号线2009年9月28日开通 首条由京港地铁运营线路[11] 2010年大规模线路开通 - 2010年12月30日单日开通5条线路：大兴线（与4号线贯通） 亦庄线 房山线 昌平线 15号线[12][13][14][15][16] - 昌平线历经2015-2024年多次延伸 现北起昌平西山口南至蓟门桥[15] - 房山线2010年开通时未连接既有网络 需公交接驳[14] 2011-2017年线路扩展 - 9号线2011年12月31日开通南段 2013年完成北段[17] - 6号线2012年12月30日开通一期 2025年将开通南延段[18] - 14号线2013年5月5日开通西段 2021年完成剩余段[19] - 7号线2014年12月28日开通一期 2021年增设环球度假区站[20] - 16号线2016年12月31日开通北段 2025年将实现全线贯通[21] - 2017年12月30日开通三条特色线路：西郊线（有轨电车） S1线（磁浮示范线） 燕房线（全自动运行）[22][23][24] 近年新线路建设 - 大兴机场线2019年9月26日开通一期 服务北京大兴机场[25] - 亦庄T1线2020年12月31日开通 实行单独购票[26] - 2021年12月31日集中开通三条线路：17号线南段 19号线一期 11号线冬奥支线[27][28][29] - 3号线一期2024年12月15日开通 规划追溯至1950年代[30] - 12号线同日开通 沿北三环铺设称"地下北三环"[31]

地铁线路规划 - 北京地铁13号线扩能提升工程中的13A线正式命名为地铁18号线 [1] - 地铁17号线通过天通苑东站与地铁18号线实现贯通运营 [1] - 天通苑东站计划于2025年12月与18号线同步贯通运营 [1] 线路贯通进展 - 北京地铁"13－18"北段贯通线小辛庄停车场冷热滑试验已完成 [1] - "13－18"线路为目前的北京地铁13号线扩能提升工程 [1] - 13号线与18号线将构成贯通运营的"X"形线路 [1] 区域交通影响 - 贯通线路将方便北京海淀、昌平、朝阳等多区市民出行 [1] - 北京地铁1至19号线将全面补齐 [1]

北京青年报记者从京投轨道公司获悉，6月23日，北京地铁17号线工程中段东大桥站至永安里站区间最 后一节长轨接头焊接顺利完成，标志着17号线中段区间长轨实现全线贯通，为17号线中段年底开通试运 营奠定了坚实基础。 6月23日上午，在繁华的地铁1号线永安里站附近施工现场，工人们正在紧张施工，随着焊接激起的火花 四射，最后一节长轨接头完成焊接。随着长轨实现贯通，地铁17号线永安里站车站和区间主体工程基本 完工。 中铁上海局北京地铁17号线轨道II标项目经理张伟华介绍，17号线中段道床铺设总长约14.346公里，全 线长轨10条，焊轨接头数量1150个。面对铺轨基地狭小、点多面广线路长、多专业交叉作业干扰大等诸 多难题，轨道交通建设者通过优化资源配置和施工方案、制定科学高效的施工组织方案、增派经验丰富 的技术骨干和施工队伍及补充关键机械设备等方式，确保了工程节点目标的顺利实现。 北京地铁17号线是一条贯穿东部城区南北方向的大运量等级轨道交通干线，线路南起嘉会湖站，北至未 来科学城北站，全长49.97公里，共设车站21座，途经通州、朝阳、东城、昌平四个行政区。全线分三 段开通，其中南段（嘉会湖—十里河）已于2021年底 ...