轨道交通网络扩张 - 北京即将开通3条（段）新轨道交通线路，包括17号线中段、18号线和6号线南延，线路总长约30.1公里 [2] - 新线开通后，北京轨道交通运营总里程将突破900公里，达到909公里，标志着网络规模和服务能级迈上新台阶 [2] 新线路具体信息 - 17号线中段（十里河-工人体育场）长约8.2公里，设4座车站，其中东大桥站可换乘6号线，永安里站可换乘1号线 [2] - 17号线全线贯通后，从南端嘉会湖到北端未来科学城北全程仅需66分钟 [2] - 18号线全长约19.8公里，设11座车站，其中4座为换乘站，连接16号线、8号线、5号线和17号线 [3] - 18号线从最西端马连洼站到最东端天通苑东站全程仅需30多分钟 [3] - 6号线南延自潞城站向南延伸约2.1公里至潞阳站，是北京城市副中心轨道交通网络的重要组成部分 [3] 车站设计与装修特色 - 17号线中段延续“科创未来”主题，重点站融入地域文化元素，如永安里站采用新中式风格，潘家园西站融入古玩文化元素 [3] - 18号线以“光影隧道”为设计主题，采用“裸装+简装”风格，兼顾经济、功能与美学 [4] - 18号线的回龙观西大街站是北京地铁首座大跨全无柱车站，站厅跨度达18米 [4] - 6号线潞阳站采用“素面混凝土”工艺，节约材料、降低成本并提升环保性能，搭配亮眼的橙色设计以改善视觉效果 [2][4] 工程建设技术创新与挑战 - 17号线中段穿越城市核心建成区，施工复杂，东大桥站是四线换乘枢纽，需通过一体化设计整合地下空间 [5] - 永安里站毗邻长安街，需最大限度减少对街区环境、景观和交通的影响 [5] - 潘家园西站施工场地狭小，设计为地下暗挖双层叠落侧式车站以拉大与居民区距离 [5] - 18号线工程需连续穿越京张高铁、高压走廊、京藏高速、大型加油站等多处重要设施，依靠智能化监测系统确保安全 [5] - 18号线是国内首次大规模应用柔性直流牵引供电技术的示范线，可高效回收列车制动能量，相较传统技术节能5%至10% [5] - 18号线采用国内最轻的6编组B型地铁列车，并首次批量应用碳纤维电加热座椅 [5] - 6号线南延在不影响既有线运营的前提下，完成了潞城站的轨道接驳与信号系统升级 [6]