产品发布与核心性能 - 公司于10月11日正式推出比亚迪汉长续航版，包括汉DM-i和汉EV两个版本 [1] - 汉DM-i长续航版纯电续航提升至245公里，亏电油耗仅为3.44升/100公里，综合续航里程达1560公里 [1][3] - 汉EV长续航版纯电续航起步635公里，最高达705公里，百公里电耗低至10.6千瓦时，百公里加速最快6.9秒 [1][3] 定价与车型配置 - 汉DM-i长续航版推出4款车型，补贴后售价区间为15.98万元至18.98万元 [3] - 汉EV长续航版推出3款车型，补贴后售价区间为17.38万元至20.58万元 [3] 智能化与底盘技术 - 新车搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，可与主动预瞄功能配合，识别前方15米路况以精准调节悬架阻尼 [4] - 辅助驾驶系统“天神之眼”支持行车、泊车及安全辅助，其智能泊车辅助系统支持超过300种泊车场景 [6] - 公司强调整车智能理念，高阶智能底盘系统旨在提升驾驶平顺性与安全性 [4][6] 安全系统升级 - 车辆标配TBC高速爆胎稳行系统，可在高达190公里/小时时速下发生爆胎时实现毫秒级响应 [6] - 该系统通过爆胎专属硬件与整车智能底盘控制系统协同，实现横、纵、垂三向的爆胎稳定控制 [6] 设计与舒适性配置 - 推出雾凇金、松影绿、远峰蓝三大全新车色以满足个性化需求 [3] - 内饰升级包括副仪表台增加激光拉丝面板，副驾台采用婴儿肌触感皮质材料 [3] - 舒享配置包含4.5升容积的智能冷暖冰箱（支持-6℃至50℃调节）、ANC主动降噪技术及智能防晕车系统 [3]

产品发布与定价 - 比亚迪汉长续航版正式上市，包括汉DM-i长续航版4款车型，补贴后售价15.98万元至18.98万元，以及汉EV长续航版3款车型，补贴后售价17.38万元至20.58万元，10月31日前购车可享1万元置换补贴 [1] - 汉DM-i长续航版全系标配第五代DM技术，汉EV长续航版搭载全新八合一智能电驱系统 [3] 续航与能耗表现 - 汉DM-i长续航版纯电续航达245公里，亏电油耗为百公里3.44升，综合续航里程长达1560公里 [1][3] - 汉EV长续航版纯电续航起步635公里，最高705公里，百公里电耗降低至10.6千瓦时，零百加速最快6.9秒 [3] 配置与技术升级 - 新车升级搭载TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统，该系统可识别前方15米路况并调节悬架阻尼 [1][7] - 车辆配备“天神之眼”辅助驾驶系统，支持行车、泊车、安全辅助，其智能泊车辅助系统支持超过300种泊车场景 [7] 个性化与舒适性配置 - 推出雾凇金、松影绿、远峰蓝三大全新车色，副驾台配备耐脏易打理的皮质材料，全系升级电子怀挡 [5] - 舒享配置包括4.5升容积的智能冷暖冰箱、ANC主动降噪技术配合双层隔音玻璃及全车近90处隔音材料、智能防晕车系统 [5] 车主专属服务 - 为车主提供尊享取送车服务，无需到店即可享专人取送车服务 [8] - 尊享泊车服务覆盖高铁站、机场、医院三大场景，有专人帮助停车及送车 [8]

产品发布与定价 - 公司推出比亚迪汉长续航版，包括汉DM-i长续航版4款车型，补贴后售价15.98万元至18.98万元，以及汉EV长续航版3款车型，补贴后售价17.38万元至20.58万元 [1] - 在10月31日前完成购车可享受1万元超级置换补贴 [1] 续航与能耗表现 - 汉DM-i长续航版全系标配第五代DM技术，配备动力域控7合1系统，纯电续航达到245公里，亏电油耗为3.44L/100km，综合续航里程为1560km [1] - 汉EV长续航版搭载八合一智能电驱系统，纯电续航起步635公里，最高705公里，百公里加速最快6.9秒，百公里电耗为10.6kW.h [1] 智能底盘技术 - 汉长续航版配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，与主动预瞄功能配合，可识别前方15米路况以精准调节悬架阻尼 [1]