公司战略与市场定位 - 现代汽车在中国市场引入帕里斯帝和N品牌车型的首要目标是重塑品牌认知和高端形象而非短期盈利 [2] - 公司通过大幅降价策略推动销量增长 例如第十一代索纳塔降价3万元至11.98万元 途胜L降价4万元至12.98万元 [3] - 2025年上半年公司在中国市场销量达10万辆 其中6月销量21,713辆 环比增长66% [3] 历史表现与市场挑战 - 北京现代2013年销量首次突破100万辆 2016年达到114万辆历史峰值 [3] - 销量自2017年起持续下滑 2024年销量降至15.4万辆 [3] - 中国市场对现代汽车全球销量贡献度较低 2025年第二季度全球销量106.58万辆中占比较小 [4] 产品布局与竞争环境 - 北京现代当前在售车型均为燃油车 包括索纳塔、伊兰特、胜达等5款车型 [5] - 中国新能源汽车渗透率持续提升 2025年7月达到54% 其中自主品牌新能源渗透率达74.9% 合资品牌仅6.7% [5] - 公司过去新能源战略成效不佳 伊兰特EV、昂希诺纯电动等车型已陆续停售 [8] 新能源转型举措 - 股东双方共同注资10.95亿美元支持北京现代转型 注册资本增至40.74亿美元 [7] - 2025年被定义为新能源品牌元年 计划每年推出2-3款新能源车 覆盖纯电/混动/增程技术 [8] - 基于E-GMP平台的首款纯电SUV ELEXIO预计9月上市 续航超700km 预估售价10-15万元 [9] 新产品导入计划 - 以进口形式引入帕里斯帝混动版 预售价29.38万元起 全球累计销量已突破100万辆 [9] - 同步进口IONIQ 5和氢燃料电池车Nexo 但市场存在感较低 [9] - 通过组建中国战略事业部 与宁德时代等本土企业合作强化本土化应对能力 [8]

车展参与及促销活动 - 北京现代参与2025齐鲁秋季车展并展示多款热销车型包括全新途胜L、库斯途、第五代胜达、第十一代索纳塔和全新伊兰特 [1] - 公司推出"车展厂价直销 臻选焕新嗨购"优惠活动并提供多种换新补贴政策以促进销售 [1][2] - 第五代胜达、全新途胜L、库斯途、第十一代索纳塔和全新伊兰特的焕新价分别为17.38万元、11.98万元、13.98万元、11.58万元和6.98万元 [4] 产品组合及定位 - 公司提供轿车、SUV和MPV多种车型以满足不同用户需求包括全新途胜L针对成熟稳重用户、库斯途针对多口之家出行和伊兰特针对年轻消费群体 [4][6][8][10] - 全新途胜L配备1.5T CVVD发动机和全系8AT变速箱具有大空间、高颜值和高配置特点 [6] - 库斯途以61.8%轴占比提供更大车内空间并连续多月蝉联20万以内合资MPV销量冠军 [8] - 伊兰特作为全球畅销车型累计销量超千万辆而第十一代索纳塔基于i-GMP平台打造定位为B级车旗舰 [10] 安全技术及品质展示 - 公司设置胜达解剖实验室展区展示第五代胜达车身结构使用防锈钢材和超高强度钢并标注不同材质 [11] - 第五代胜达车身钢结构应用热成型钢、冷轧超高强度钢、超高强度钢和高强度钢最高强度达1800mpa其中高强度钢占比75%超高强度钢占比53.5% [13] - 先进用料和焊接工艺提升被动安全性能、NVH控制和车身刚性 [13] 销售表现及电动化进展 - 公司2025年8月销量达14971辆同比增长15%在燃油车市场逆势发展 [14] - 首款新质力纯电SUV EO（ELEXIO）将于下半年上市目前内饰外观已发布 [14]