中国汽车产业产销数据 - 2025年1至6月汽车产销分别完成1562 1万辆和1565 3万辆 同比分别增长12 5%和11 4% [1] - 中国汽车销售的世界份额回升到36% 较去年提升4个百分点 [1] 政策与消费刺激 - "两新"政策扩容及以旧换新政策推动汽车消费 截至5月31日以旧换新补贴累计申请量达412万份 [1] - 5月份以旧换新申请量达123万辆 较4月份的109万辆增长13% [1] 汽车出口表现 - 中国汽车出口额从2021年的345亿美元上升到2024年的1174亿美元 呈现爆发增长态势 [2] - 2025年上半年汽车出口308 3万辆 同比增长10 4% 其中新能源汽车出口106万辆 同比增长75 2% [2] 新能源汽车与供应链 - 电动化和人工智能推动全球汽车产业结构调整 中国汽车供应链体系惠及全球产业 [2] - 中国汽车供应链企业与全球领先国家形成多层次合作模式 未来将进一步扩大合作范围 [2] 汽车金融支持 - 中国人民银行等六部门鼓励金融机构合作开发符合消费场景需求的金融产品 [3] - 汽车金融公司推出"0首付"和"36期0息"产品 降低购车门槛 新能源汽车贷款余额突破百亿元 [3] 行业竞争与挑战 - 银行、融资租赁公司等入局汽车贷款市场 银行凭借资金成本和网点优势成为强劲竞争者 [3] - 部分金融机构以"高息高返"模式抢占渠道 导致汽车金融公司面临市场份额萎缩和营销费用激增 [3] 监管规范措施 - 重庆监管局要求金融机构不得以高额返佣等不正当竞争手段抢占市场份额 [5] - 四川省银行业协会禁止向汽车经销商支付高额佣金强制搭售金融产品 [5] - 河南省要求杜绝经销商推介高佣金产品、诱导提前还贷和扭曲贷款意愿 [5] 行业未来展望 - "高息高返"政策逐步退出 行业回归良性竞争 汽车金融公司经营压力有望缓解 [5] - 汽车金融公司需探索多元化业务模式 加强与股东厂商协同 争取主机厂支持 [5]