铁路客运业务 - 2025年1至8月全国铁路发送旅客32亿人次，同比增长6.7%，创历史同期新高 [3] - 同期全国铁路日均安排开行旅客列车11127列，同比增长7.7%，运力持续增长 [4] - 广深港高铁、中老铁路分别发送跨境旅客2115万人次和17.4万人次 [4] - 1至8月全国铁路累计开行旅游列车1551列，同比增长26.1%，助力旅游经济和银发经济发展 [6] 客运服务优化 - 铁路12306售票系统利用大数据精准分析需求，动态调整列车开行方案 [4] - 学生优惠票使用时间、区间、适用范围、查验规则等进一步优化 [9] - 高铁宠物托运和“轻装行”服务试点范围已分别覆盖40座和30座车站 [9] - 铁路到达旅客换乘地铁免安检车站达到45个，提高接驳水平 [9] 铁路货运业务 - 2025年1至8月国家铁路累计发送货物26.83亿吨，同比增长3.5% [9] - 同期累计发送煤炭13.8亿吨，铁路直供电厂存煤保持较高水平，保障能源运输 [10] - 1至8月累计发送铁水联运集装箱货物1148万标箱，同比增长17.5% [10] 货运服务与产品创新 - 95306平台上线78条多式联运“一单制”产品线路 [10] - 铁路物流金融服务提质扩容，客户累计获得授信总额230亿元 [10] - “数字口岸”建设持续推进，提升运输效率和通关便利化 [10] 国际与跨境运输 - 中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车保持稳定开行 [10] - 1至8月中亚班列开行9626列，同比增长22.7%，再创历史同期新高 [10]

客运量增长 - 全国铁路上半年累计发送旅客22.4亿人次 同比增长6.7% 创历史同期新高 [1] - 全国铁路日均开行旅客列车11183列 同比增长7.5% [2] 运力提升 - 渝厦高铁重庆东至黔江段等新线开通运营 全国铁路新增营业里程301公里 [2] - 重庆东站 日照站等车站投入运营 新投用121组复兴号动车组列车 [2] 跨境客运表现 - 广深港高铁发送跨境旅客1503.3万人次 同比增长16.1% [6] - 中老铁路发送跨境旅客13.9万人次 同比增长19.1% [6] - 全国铁路发送外籍旅客914.8万人次 同比增长30.1% [6] - 黑龙江绥芬河站每天开往俄罗斯远东地区的国际旅客列车 全程仅需1小时40分钟 [4] 旅游列车发展 - 上半年全国铁路累计开行旅游列车972列 同比增长23.2% [7] - 推出森林游 避暑游 研学游等特色旅游列车线路 串联山河美景和历史名胜 [7] - 云南环线旅游列车串联昆明 大理 丽江 保山 普洱 西双版纳等热门站点 [7] - 打造"熊猫专列""京和号""大河之南""齐鲁1号"等旅游列车品牌 [9] - 山东泰山黄河号旅游列车全程票价仅41.5元 停靠7座车站 [9] 服务创新 - 推出老年常旅客会员积分优惠 计次票 定期票 旅游套票等新型票制拓展至72条线路 [11] - 探索"旅游列车+"服务 与文旅部门 景区 酒店合作 [11]

行业市场概况 - 旅游列车数量以每年20%以上幅度增长，去年达到1860列，创历史之冠 [3] - 2024年旅游列车运送游客超100万人次，其中老年游客占比接近80%，是主力消费群体 [5] - 全国60周岁及以上老年人口在2023年末已接近3亿，出游愿望强烈，与现有服务规模对比显示市场潜力巨大 [7] 政策与行业规划 - 今年初商务部、国铁集团等9个单位联合发文，激励各地开行“银发列车”的热情 [3] - 计划到2027年，全国将设计完成100条以上铁路银发旅游精品路线，开行规模达到2500列以上 [9] 产品与服务创新 - “银发列车”进行适老化改造，配备扶手、防滑垫、紧急呼叫按钮、应急医疗设备及随车医护人员 [9] - 服务涵盖早晨叫醒、睡前吃药提醒、门票预约、绿色通道、交通接驳等全方位保障 [9] - 列车车厢被划分为餐饮区、娱乐区、休息区，提供2人间、3人间、4人间等多种房型选择，并配备独立干湿分离卫生间 [15] 商业模式与消费带动 - 旅游列车产品分为品质、舒适和普惠三种类型，采用动车组风格与酒店式管理 [13] - 列车到达旅游目的地后，能带动当地消费和就业，注入全新活力 [11] - 沿途景区也开始进行适老化改造，例如在山上加装垂直电梯以迎合老年游客需求 [15] 未来机遇 - 康养、旅居等项目蕴含类似商机，银发经济被评估为大有可为 [17]