With an initial focus on the high-end yachting segment, the target market for the cooperation is the maritime industry and beyond. NEXTCHEM will focus on the design and supply of the innovative and highly efficient methanol fuel cell module, while Siemens Energy will leverage its expertise in onboard system integration, complete electrification and energy management with the aim of delivering a complete solution to shipyards and Owners. The fuel cell will reform low-carbon methanol back into hydrogen for on ...

Swedish AI company Cetasol has raised €2.3m ($2.7m) in a seed funding round to scale its AI-driven decision support and digital twin technology to reduce fuel use for ships. The investment was co-led by BackingMinds and Shift4Good, with ongoing support from existing investor Sarsia. Cetasol’s primary product, iHelm, is designed to collect data from vessels and uses the company’s digital twin technology for both vessel and engine. The system processes information through edge computing and provides the c ...

VANCOUVER, British Columbia, Sept. 23, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Methanex Corporation (TSX:MX) (Nasdaq:MEOH), the world's largest producer and supplier of methanol, today announced new strategic partnerships in two of the world’s key fueling hubs—the ARA (Amsterdam–Rotterdam–Antwerp) region and South Korea. These agreements further advance Methanex’s leadership role in supporting the marine energy transition. In the ARA region, Methanex is partnering with TankMatch—a recognized regional expert in inland wate ...

Years of severe drought cost the Panama Canal a significant amount of its liquified natural gas trade. Restrictions on vessel weights due to low water levels sent LNG tankers on other shipping routes, and led to a decline in LNG transits through the canal that reached as high as 73%. Even as conditions have improved, LNG shipments have not returned to previous levels, with carriers continuing to choose the longer route around Africa's Cape of Good Hope."I think it's going to be helpful for them to schedule ...

核心观点 - 公司Arbe Robotics的雷达芯片组被Sensrad采用 用于WATCHIT休闲船防撞系统 标志着其技术首次进入休闲船舶安全领域 [1][4] 订单与合作 - Sensrad获得WATCHIT订单 为其休闲船防撞系统提供Hugin D1雷达 [1] - WATCHIT经过6个月评估后选择Sensrad成像雷达 因其精度和可靠性满足汽车级安全标准 [2][3] - Sensrad近期向Arbe下达重要芯片组采购订单 将用于多个项目包括国防领域自动驾驶车辆和中国天翼交通项目 [4] 技术优势 - Arbe芯片组提供超高分辨率雷达 细节比其他雷达系统多100倍 支持4D实时成像 [5] - 雷达解决方案可在所有天气和光照条件下提供可靠感知和导航支持 [1] - 技术适用于多行业包括商用车、船舶、机器人和自动驾驶 [3][5] 市场拓展 - 此次合作标志着Sensrad雷达技术首次进入海事市场 [4] - Arbe技术证明其跨行业适用性 休闲船舶成为新的垂直应用领域 [4] - 公司业务覆盖以色列、美国、德国和中国市场 [6]

财务报告发布安排 - 公司计划于2025年8月19日发布2025年第二季度初步财务结果 [1] - 同日10:00 AM（EST）/4:00 PM（CET）将举行电话会议和网络直播 [1] - 相关材料将在公司官网投资者关系栏目同步发布 [1] 参会方式说明 - 可通过官网投资者关系栏目"Webcast"链接收听会议直播 [2] - 通过Zoom平台接入可参与实时问答环节（会议ID：966 9608 4356 密码：103321） [2] - 会议回放将通过官网网络直播渠道提供 [2] 公司业务背景 - 自2004年纽约证券交易所首次上市以来保持每季度分红记录 [3] - 船队组成包括油轮、散货船、集装箱船、汽车运输船和海上钻井平台 [3] - 长期租赁组合支撑持续分红能力 资产基础显著增长 [3] 联系方式 - 投资者关系联系人：Espen Nilsen Gjøsund（副总裁）电话+47 47 50 05 00 [3] - 财务联系人：Aksel Olesen（首席财务官）电话+47 23 11 40 36 [3] - 媒体联系人：Ole B. Hjertaker（首席执行官）电话+47 23 11 40 11 [3]

交易概述 - J F Lehman & Company的投资关联方将Narda AcquisitionCo Inc出售给Amphenol Corporation 交易条款未披露[1] - Narda-MITEQ是射频和微波组件及子系统的全球领先设计制造商 服务于国防和商业终端市场[2] 公司发展历程 - JFLCO于2021年收购Narda-MITEQ后 与新管理团队合作改善运营 加强研发 并 revitalize销售营销策略[3] - 公司在2021年12月收购Intelligent RF Solutions LLC 以扩展产品线和客户群[3] 管理层评价 - Narda-MITEQ董事长Glenn Shor赞扬管理团队执行的战略举措 提升了公司竞争地位[4] - 首席执行官Bob Tavares指出与JFLCO的合作带来组织和流程转型 实现运营和商业改进[4] - 董事Ben Hatcher表示交易反映了管理层成功执行战略计划 扩大产品组合并增强客户价值主张[4] 交易相关方 - KippsDeSanto担任Narda-MITEQ和JFLCO的独家财务顾问[4] - A&O Shearman(牵头法律)和BakerHostetler(政府事务)提供法律咨询[4] 投资方背景 - J F Lehman & Company成立于1992年 专注于航空航天 国防 海事 政府和环境行业投资[5]

ATHENS, Greece and NEW YORK, July 07, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Heidmar Maritime Holdings Corp. (the "Company" or "Heidmar") (NASDAQ: HMR) today announces its first vessel acquisition, making it a strategic milestone in the Company's project development and growth strategy. This transaction is the Company's first vessel acquisition since becoming a public company and underscores our ability to source and execute high-return, differentiated opportunities, while continuing to scale its commercial and technical ...

文章核心观点 YY集团收购Transocean Oil物业投资部门53%股权，进入房地产投资领域，拓展投资组合、多元化收入来源，在新加坡房地产市场站稳脚跟，支持公司增长战略并提升利益相关者价值 [1][2] 收购详情 - YY集团收购Transocean Oil Pte. Ltd.物业投资部门53%股权，该部门专注新加坡优质商业办公单元 [1] 战略意义 - 收购支持YY集团增长战略，利用新加坡房地产市场增长机遇，该市场预计2025 - 2030年每年增长6.5% [3] - 增加优质物业提升投资者信心，强化业务 [3] 市场影响 - Transocean物业可内部使用或出租，符合YY集团可持续增长目标，作为物业投资部门将产生租金收入并受益于物业增值 [4] 运营计划 - Transocean运营将无缝融入YY集团框架，有专门团队确保服务质量，借助24iFM应用提升客户体验，集团准备探索新加坡房地产市场更多机会 [5] 收入与增长潜力 - 2024年Transocean三处商业物业产生22.3万新加坡元收入，YY集团获控股权利于长期收益和战略增长 [6] 提升利益相关者价值 - 收购体现YY集团多元化投资组合、强化在房地产投资和IFM行业地位的承诺，提升投资者信心，确保可持续增长 [7] - 收购有助于更好理解和满足客户需求，改进服务并推进24iFM应用 [7] 公司介绍 - Transocean Oil Pte. Ltd. 2003年成立，是新加坡海事行业知名企业，提供船舶加油、管理、租赁等服务，位于繁忙港口，为全球船舶提供支持 [9][10] - YY集团总部位于新加坡，是技术驱动平台，提供灵活可扩展劳动力解决方案和综合设施管理服务，业务覆盖亚洲及其他地区，通过按需人员配置和IFM两大核心业务运营 [12] - YY集团利用专有数字平台和物联网系统，满足客户劳动力需求和维持高性能环境，除新加坡和马来西亚核心业务外，在亚洲、欧洲、非洲、大洋洲和中东地区业务不断增长 [13]

项目概况 - 澳大利亚船舶设计公司Incat Crowther获美国洛杉矶渡船运营商Catalina Express委托，设计新型低排放可再生柴油动力客渡船 [2] - 该项目是洛杉矶港3100万美元船舶减排项目（LA MER）的一部分，旨在测试和评估减排技术，助力实现"零排放港口"目标 [2] - Catalina Express获得1500万美元政府拨款，并自行筹资1500万美元，总计投入3000万美元（约合人民币2.15亿元）用于建造48米长客渡船 [2] 船舶设计与建造 - 新船将服务洛杉矶、长滩港和圣卡塔利娜岛之间1小时航程的航线，替换现有的3艘更小型Tier 2和Tier 3渡轮 [2] - 船舶由加州Marine Group Boat Works造船厂建造，预计2025年7月开工，2027年展开海试 [2] - 新船设有3层甲板，可搭载516名乘客，航速可达37节 [2] - 船舶使用可再生柴油燃料（R-99），配备4台符合EPA Tier 4标准的MTU 4000系列发动机，每台发动机配有柴油颗粒过滤器 [2] 乘客体验与行业影响 - 新船乘客区宽敞舒适，弹性安装上层结构可减少振动和噪音，提高乘客舒适度 [3] - Catalina Express总裁Greg Bombard表示，新船将实现环保目标，为当地居民和游客提供价格合理的渡轮服务 [3] - Incat Crowther北美公司总经理Grant Pecoraro指出，公司在低排放和零排放渡轮设计方面有广泛记录，期待交付高效、安全的世界级客船 [3]