中乌技术合作：一场改变中国军工格局的历史机遇 20世纪90年代初，国际格局风云变幻。随着苏联解体，乌克兰作为主要继承国之一，获得了大量军工遗 产，但经济却陷入困境。当时的乌克兰街头，商店货架空空如也，工厂停工，技术人员流失，整个国家 陷入低迷。与此同时，中国正处于军工技术亟待突破的关键期，许多领域仍受制于技术短板，国际社会 对中国军工的发展也持乐观态度。 然而，历史往往充满戏剧性。乌克兰因经济窘迫，急需资金和技术市场，而中国恰好需要先进军工技 术，双方一拍即合。于是，几项关键技术的转让，悄然开启了中国军工的逆袭之路。 舰船动力：从"近海巡逻"到"远洋巡航" 90年代的中国海军，舰艇动力系统仍是短板，远洋作战能力有限。1993年，中乌达成协议，乌克兰将 UGT-25000燃气轮机的核心技术资料交予中国。但这并非简单的"拿来就用"，中国工程师迅速展开消化 吸收，在实验室日夜攻关，针对中国海域的特殊环境进行优化改进。最终，052D、055等新型驱逐舰装 备了国产化后的燃气轮机，中国海军真正具备了远洋作战能力。 更关键的是，这一技术突破带动了整个产业链的升级——材料、制造工艺、测试标准全面提升。如今， 中国军舰在海上 ...

日澳防务合作进展 - 日本防卫大臣陪同澳大利亚国防部长考察海上自卫队横须贺基地的"最上"级护卫舰 [1] - 双方在舰上举行联合记者会 澳方对护卫舰隐身性能及雷达声呐配置表示认可 [3] - 澳大利亚国防部长称日方舰艇价格合适并希望尽快入列 日本防卫大臣希望借此强化合作 [3] 澳大利亚护卫舰采购计划 - 澳大利亚海军2024年2月宣布计划采购11艘新型护卫舰替换老旧舰艇 预计投入111亿澳元（约70亿美元） [3] - 要求采用合作开发方式 在合作方现有主力护卫舰基础上联合研发 [3] - 前3艘在合作方国内船厂建造 其余8艘转至西澳大利亚州亨德森造船厂制造 [3] 日本首次出口护卫舰 - 日本政府将首次对外出口护卫舰 购买方为澳大利亚 [3] - 澳大利亚政府已告知日本政府 "最上"级护卫舰在竞标中胜出 [3] 日澳战略合作升级 - 两国政府在东京举行外长防长"2+2"会谈并发表联合声明 [4] - 日本防卫大臣称护卫舰引进标志两国防卫合作提升至新高度 [4] - 澳大利亚国防部长称此举能够推动两国防卫产业合作 [4] 地区战略影响 - 两国通过深化安全合作配合美国"印太战略" [4] - 日本推进高超声速导弹与航母改造等军事化动作 [4] - 澳大利亚借助"奥库斯"发展核潜艇并与日本开展装备合作 [4]

澳大利亚国防部8月5日宣布,已选定升级后的日本"最上"级护卫舰作为澳海军新一代护卫舰,计划斥资100 亿澳元(约合467.8亿元人民币)建造11艘。这标志着日本战后开启具有杀伤能力的大型武器装备出口,在 军事冒险的道路上迈出危险一步。 过去一年多来,澳大利亚一直在为其新护卫舰采购计划寻找选项,日本、西班牙、韩国和德国的舰艇均进 入候选之列。为了能在竞标中击败德国多用途标准护卫舰的低成本研发方案,日本政府集合相关职能部 门与三菱重工等企业成立官民联合委员会,向澳大利亚推出基于日本海上自卫队"最上"级护卫舰的研发 方案。 "最上"级护卫舰标准排水量3900吨,乘员约90人,不到传统舰艇人数的一半。该级护卫舰更加注重隐形设 计,舰身外观更加平滑,不易被雷达捕捉,朝向天空的圆柱形复合天线是其一大特征。该舰强调水雷作战,航 空甲板下方设有任务舱,可容纳数十枚水雷,并搭载无人水面艇、无人潜航器等执行反水雷作战任务。 据报道,这批升级后的"最上"级护卫舰排水量6200吨,续航里程可达1万海里,配备32单元垂直发射系统,装 备防空和反舰导弹,并具有反潜作战能力。按照计划,澳大利亚采购的首批3艘护卫舰将在日本建造,其中 第一艘 ...