文章核心观点 - 人工智能产业化面临高昂能源成本，但中国凭借其在清洁能源、港口、5G网络等领域的巨大基础设施优势，可能降低AI集群运算的边际成本，这为投资者通过特定指数参与中国AI基础设施建设提供了独特机会 [1] - 全球基准指数对中国权重配置普遍偏低，未能充分反映中国在清洁能源等领域的实际产业地位，这可能预示着结构性投资机会，而标普中国500公用事业指数等本土指数能更精准地追踪相关国内企业 [1][3] 指数构成与覆盖范围 - 标普道琼斯指数公司提供了多种覆盖中国市场的指数，其成分股覆盖范围各异，例如标普中国BMI指数覆盖A股、B股、H股、红筹股、境外上市中国内地股票及中国香港属地公司，而标普中国A股BMI指数仅覆盖A股 [2] - 标普中国500指数覆盖A股、B股及境外上市的中国内地股票，标普中国A50指数则覆盖A股核心资产 [1][2] - 标普亚洲基础设施指数追踪亚洲领先的基础设施公司，其中中国成分股数量占比约三分之一，市值权重约占21% [5] 中国能源优势与指数追踪 - 人工智能属于能源密集型产业，中国是全球第一大发电国，清洁能源全国发电量占比从2021年的28%提升至如今的36% [1][4] - 2025年上半年，中国新增太阳能和风能装机容量近250吉瓦，太阳能总装机容量超过1太瓦，占全球装机容量的一半以上 [4] - 以标普全球清洁能源转型严选指数为例，属地为中国的成分股占比达32%，但指数权重仅约13%，存在错配 [3] - 该清洁能源指数中，多数成分股（54%）来自GICS的公用事业板块，包括电力和清洁能源发电企业 [3] - 标普中国500公用事业指数精准追踪清洁能源输配企业，例如其成分股包括华能国际（公用事业 – 独立电力生产商与能源贸易商）和长江电力（公用事业 - 清洁能源发电） [1][4] - 标普中国500能源指数和标普中国500公用事业指数等本土基准指数纯粹涵盖中国股票，精准衡量在清洁能源发电和输配等领域处于核心地位的国内企业 [4] 中国基础设施优势 - 中国已投入运行48,000公里的高速铁路，约占全球总里程的70% [4] - 中国拥有全球十大最繁忙港口中的7个，同时也是全球造船业的领导者 [1][4] - 中国数字基础设施扩张迅速，目前已拥有440万个5G基站和超过10亿用户，5G网络覆盖范围约占全球的60% [4]