海上风电产业与海事司法发展 - 如东建成亚洲最大的县域海上风电场 日均输送电力达3000万千瓦时[1] - “十四五”期间 海上风电产业在江苏加速崛起[2] 海事法院的设立与挑战 - 2019年12月 南京海事法院正式挂牌成立 是党的十八大以来全国唯一新设海事法院[1] - 初创的苏州法庭仅4人 队伍横跨多个系统 专业背景各异[1] - 代理海事纠纷的多为来自上海、广东等地的精英律所团队 初期对“海事审判新军”心存疑虑[2] 典型海事纠纷案件与司法实践 - 审理一起标的额高达8000万元人民币的海上风电安装合同纠纷 涉及船舶租用合同违约[2] - 案件背后涉及一家母公司、三家关联公司及一名实际控制人 法院最终判决被告构成违约 相关方承担连带责任[3] - 审理全国首例依据反外国制裁法第十二条提起的反外国制裁侵权诉讼[3] - 案件涉及一家海洋工程公司被第三国制裁后 瑞士合作方中止支付1186万余美元建造尾款[4] - 南京海事法院裁定扣押船舶但允许原地继续改建 后经调解 海洋工程公司顺利拿到8400余万元人民币建造款[5] 海事审判的成效与影响 - 今年以来 南京海事法院依法审结涉外涉港澳台案件344件 涉及五大洲57个国家和地区[5] - 海事审判以专业、公正、可预期的裁判 助力江苏打造具有世界聚合力的双向开放枢纽[5]

广东是我国海岸线最长的省份，去年海洋生产总值突破2万亿元，连续30年稳居全国首位。今年，广东 省委高规格召开海洋经济工作会议，广东省促进海洋经济高质量发展条例正式施行。广东高院同步制定 司法服务保障工作意见，护航打造"海上新广东"开启了新的篇章。 辜恩臻介绍，广东外向型经济发达，海事纠纷中，涉外案件占比达三分之一。广东法院公正审理"天使 力量"轮船员劳务合同纠纷案，希腊代表团在国际海事组织会议上专门致谢。同时，妥善审理一批争议 与我国无实际联系，但当事人选择我国法院管辖的案件。近期，两艘外籍船舶在霍尔木兹海峡发生碰 撞，造成损失近2亿元，安巴船东向与事故无实际联系的广州海事法院申请扣船并起诉，双方一致同意 适用中国法律解决争议，生动诠释了推动中国法域外适用的司法实践。 新质生产力给海事审判带来新挑战 广东是我国第一外贸大省，随着跨境电商、海外仓等新业态的蓬勃发展，相关的物流纠纷持续攀升。 南都讯 记者刘嫚 发自北京 自1984年首批海事法院成立以来，我国海事审判已走过40年。 10月10日，最高人民法院以"向海图强 法护安澜——以海事审判现代化服务保障海洋强国建设"为主 题，举办"最高人民法院法官讲坛"202 ...