核心观点 - 中集车辆是全球领先的半挂车和专用车制造商 在冷链物流和氢能源领域有产品布局 但近期财务表现承压 股价接近技术支撑位 [2][3][6][7] 公司业务与市场地位 - 公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业 在全球主要市场开展7大类半挂车生产与销售 [2][3] - 主营业务收入构成为：全球半挂车80.61% 上装、底盘及牵引车17.14% 其他(补充)2.25% [7] - 公司是中国领先的专用车上装和冷藏厢式车厢体生产企业 产品应用于冷链物流运输、冷藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景 [2][3] - 公司已推出氢能源冷藏车厢体产品 布局氢能源领域 [3] - 旗下凌宇汽车与华为洛阳新基建发展中心签署合作框架协议 围绕企业数字化转型和智能化升级开展工作 [3] 财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入97.53亿元 同比减少8.85% [7][8] - 归母净利润4.03亿元 同比减少28.48% [8] - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计派现16.55亿元 [8] 股东与机构持仓 - 截至6月30日股东户数3.55万 较上期减少2.95% [7] - 人均流通股40937股 较上期增加3.04% [7] - 大成高鑫股票A(000628)为第六大流通股东 持股3008.67万股 较上期增加528.60万股 [8] 交易数据 - 9月25日成交额9788.28万元 换手率0.75% 总市值166.80亿元 [1] - 主力净流入-150.66万元 占比0.02% 行业排名2/13 [4] - 近20日主力净流入-5745.89万元 [5] - 主力持仓占比5.22% 筹码分布非常分散 [5] 技术分析 - 筹码平均交易成本为8.83元 近期有吸筹现象但力度不强 [6] - 股价靠近支撑位8.77元 若跌破可能开启下跌行情 [6]

公司业务与市场地位 - 公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业 亦是冷藏厢式车厢体领域的领先企业 产品应用于冷链物流运输及生物制药运输等场景 [2] - 主营业务收入构成为全球半挂车71.21% 其中普通半挂车占59.32% 上装/底盘/牵引车占14.44% 零部件业务占10% [6] - 公司推出氢能源冷藏车厢体产品 并与华为签署合作协议推进数字化转型和智能化升级 [2] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入45.91亿元 同比减少10.91% 归母净利润1.79亿元 同比减少32.59% [6][7] - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计分红16.55亿元 [8] - 十大流通股东中出现新进机构大成高鑫股票A 持股2480.07万股 [8] 股权结构与交易数据 - 股东户数3.66万户 较上期增加4.13% 人均流通股39729股 较上期减少4.05% [6] - 总市值166.80亿元 单日成交额1.16亿元 换手率0.90% [1] - 主力资金呈净流出状态 近20日累计净流出1.32亿元 主力持仓占比仅4.71% [3][4] 技术指标 - 筹码平均交易成本8.70元 近期出现吸筹现象但力度不强 [5] - 股价接近8.98元压力位 若突破可能开启上涨行情 [5]