行业整体表现 - 2025年上半年商用车行业整体销售212.2万辆，同比增长2.6%，较一季度提升0.8个百分点，市场延续复苏势头 [1] 企业营收表现 - 16家上市企业中9家实现营收增长，占比56.25%，其中4家实现两位数增长 [3] - 潍柴动力以1131.52亿元营收位居榜首，同比增长0.59% [2][5] - 福田汽车营收303.71亿元同比增长26.71%，增幅较一季度提升11.7个百分点 [2][5][9] - 汉马科技营收28.47亿元同比增长50.03%，增幅居行业首位 [2][7] - 中通客车营收39.41亿元同比增长43.02%，安凯客车营收15.92亿元同比增长38.74% [2][7] - 营收超200亿元企业包括福田汽车、一汽解放（280.79亿元）和重汽济南卡车（261.62亿元） [5] 企业净利润表现 - 13家企业实现盈利，潍柴动力净利润56.43亿元居首但同比下降4.4% [2][10] - 宇通客车净利润19.36亿元同比增长15.64%，盈利能力持续增强 [2][10] - 福田汽车净利润7.77亿元同比大涨87.57%，重汽济南卡车净利润6.69亿元同比增长8.1% [2][10] - 客车企业表现亮眼：金龙汽车净利润1.16亿元增长75.06%，中通客车净利润1.9亿元增长71.61%，安凯客车净利润1839.58万元增长153.46% [2][17] - 江淮汽车亏损7.73亿元，云内动力亏损1.43亿元，动力新科亏损3亿元 [2][19] 企业战略与动因 - 福田汽车增长源于主业聚焦（销量32.75万辆增9.08%）、国际化战略（海外销量7.85万辆）、营销创新及降本增效 [13] - 中通客车业绩增长得益于出口业务发力及国内销售结构优化 [17] - 安凯客车通过订单增长、预算管控和降本提效实现盈利提升 [17] - 云内动力正布局智能制造和绿色制造新业务，无人智能配送车及智能农机已实现小批量销售 [19] 细分领域特征 - 重卡、专用车、轻型商用车和发动机领域企业营收普遍同比下降或小幅增长 [9] - 客车企业多数呈现快速增长态势，宇通客车营收仅微降1.26% [9] - 行业竞争从产品竞争进入生态竞争新阶段，企业聚焦新能源转型、智能化升级和全球化布局 [20]