整体运营规模 - 2025年冬航季共有39家航空公司参与内蒙古机场集团航线运营 [1] - 集团各成员机场航班时刻量合计5176个/周，日均航班计划739架次 [1] - 相较于2024年冬航季航班量增长约15%，日均增加97架次 [1] - 计划运营航线238条，计划通达城市达到85个 [1] 呼和浩特枢纽网络 - 呼和浩特机场通过航班时刻共同经营解决时刻需求共计268个/周，提升余量时刻使用效率 [2] - 呼和浩特机场驻场运力最多可达43架，包括中型机14架和百座以下小机型29架 [2] - 成都航空同比新增2架A320机型，华夏航空同比新增1架A320机型 [2] - 呼和浩特至长三角地区航班量日均19班，其中上海日均7班 [3] - 呼和浩特至成渝地区航班量日均10-11班，至粤港澳大湾区航班量日均8-9班 [3] - 呼和浩特至蒙古乌兰巴托航线由每周6班加密至每周11班，达到历史最高水平 [3] - 呼和浩特机场通航区内机场计划航班总量可达日均70-71班 [3] 支线机场网络拓展 - 呼伦贝尔机场新增至重庆、海口、济南、福州等航线，加密至哈尔滨、青岛等航线 [4] - 赤峰机场新增至郑州、海口、西安、洛阳等航线，加密至成都、重庆、济南等航线 [4] - 锡林浩特机场新增至郑州、广州、西安、重庆等航线 [4] - 多家机场针对冬季"冰雪游"开发"机票+滑雪"等航旅融合产品 [4] 支支通航线网络 - "支支通"航空网络计划开通航线45条，同比增长12.5%，增加5条，实现区内全覆盖 [5] - 计划投入运力31架，其中5架为A320机型，执行至西安、成都、济南等支支出区航线 [5] - 首次开通阿拉善左旗至赤峰，乌兰察布至通辽、赤峰、锡林浩特等多条直飞航线 [5] - 推出一系列"支支通"航线优惠政策，票价低至200元起 [5] - 联合航司推出"云上公交"次卡产品，提供"公交化"民航出行体验 [5][6]

政府政策与投资加速 - 泰国政府已下令交通部全面加速预算执行与投资计划，作为推动公共投资注入经济体系的关键引擎 [1] - 副总理兼交通部长下令交通部各下属部门，在4个月时间内必须尽可能加快资金拨付和项目落地，以带动经济循环、刺激消费并创造就业机会 [1] 泰国机场集团(AOT)投资计划 - 作为国有企业，泰国机场集团已具备投资预算和执行准备，并宣布将在这4个月内加速推进多项重点项目 [1] - 集团将全力推动具备实施条件的投资计划，其中最重要的是素万那普机场“东扩航站楼”建设项目 [1] 素万那普机场扩建项目详情 - “东扩航站楼”建设项目总投资约120亿泰铢，将新增建筑面积8.1万平方米 [1] - 项目预计可增加旅客吞吐量1500万人次 [1] - 项目正等待内阁审批，若能在今年获批，公司将立即启动招标程序，计划于2026年开工，2030年完工启用 [1] - 项目完工后，素万那普机场的整体年旅客接待能力将从目前的6500万人提升至7000万至8000万人 [1]

航班换季核心信息 - 珠海机场于10月26日起正式执行2025年冬航季航班计划 [1] - 运营航空公司数量达到28家，通达航点总数59个，其中直达航点50个 [1] 航线网络优化 - 航线网络覆盖性增强，形成广泛覆盖的航线网络 [34] - 珠海至北京航线每日最高达17班，珠海至上海航线每日最高达12班 [34] - 每日7班以上高频次航点增至7个，包括成都、杭州、南京、西安、重庆、郑州、哈尔滨等区域中心城市 [34] - 沈阳、太原、济南、昆明、海口、长春等城市每日航班量保持在5班及以上 [34] 新增及特色航线 - 新开通珠海直飞哈尔滨、沈阳、长春三条冬季旅游热点直飞航线，构建南北空中走廊 [36] - 新增及恢复了鄂尔多斯、连云港、台州等多个航点 [36] - 保留了赣州、井冈山、厦门等特色航点 [36] 未来发展规划 - 公司将继续加强与各航空公司的合作，不断完善航线网络布局 [37] - 公司将践行服务理念，打造更优质的旅客服务产品，提升旅客出行体验 [37]

核心观点 - 贵阳龙洞堡国际机场前三季度多项运输指标实现显著增长，区域航空枢纽建设取得新进展 [1] 客运表现 - 国际及地区旅客吞吐量达198,193人次，同比增长187.02% [1][2] - 入境旅客量为39,612人次，同比增加399% [2] - 国际及地区航线累计执行航班1,946架次，平均客座率64.8% [2] - 国内始发航线161条，经停航线25条 [2] - 暑运期间旅客吞吐量486.79万人次，日均7.85万人次，同比增长3.52%，共有27天单日吞吐量超8万人次 [2] - 国庆中秋假期旅客吞吐量超54.78万人次，同比增长2.28% [2] 货运表现 - 货邮吞吐量达89,950.94吨，同比增长17.34% [2] - 国际货运航线共执飞438架次，同比增长85.60% [2] - 进出港货量5,446.11吨，增长65.31%，进出口货物涵盖生鲜、布料、机械配件和鲜花等 [2] 航线网络拓展 - 依托240小时过境免签政策，开通至曼谷、大阪、吉隆坡、米兰、新加坡、雅加达、河内、首尔及港澳等地的客运航线 [2] - “支支串飞”模式持续深化，9条“支支飞”航线累计起降2,541架次，旅客吞吐量161,835人次，同比分别增长22.96%和50.69% [3] - 2条“支支串飞”精品航线累计执行2,454架次，旅客吞吐量181,977人次，暑运期间“遵义=兴义”航线客座率连续多日突破90% [3] 运营与服务提升 - 国内航班截止办理值机时间从40分钟缩短至35分钟，增设急客通道，优化特殊旅客服务，并推出预约停车优惠 [3] - 构建“人防+技防+制度防”三位一体防控体系，在暑运、双节等关键保障期未发生责任类安全事件 [3]

新航季航班计划 - 公司将于10月26日正式启用2025/26年冬春航季航班计划 [1] - 新航季每周计划航班起降4149架次 其中客运航班3973架次 [1] 国内航线网络优化 - 新航季计划新开石家庄 若羌 白山等14个国内航点 [3] - 重点加密昆明 景德镇 武夷山等南方旅游城市 长春 齐齐哈尔等北方冰雪旅游城市以及银川 榆林等沿黄流域城市共计18个航点 [3] - 在双枢纽合作推动下 青岛至武汉 昆明等空中快线运力拟同比增长6% [3] 国际及地区航线拓展 - 国际航线计划新开柬埔寨金边 越南河内航线 并加密芽庄 莫斯科 新加坡等航线班次 [4] - 未来计划新开日本札幌 韩国大邱两个航点 并不断加密首尔 大阪航线航班 [4] 中转服务与旅客体验提升 - 公司已与成都天府 海口 贵阳等42家机场合作 实现跨航司一次值机 一次安检 行李直挂的中转业务保障 [4] - 联合东航 山航 首都航开通青岛至首尔 迪拜 伦敦 莫斯科的国际通程航班业务 国内始发航点已拓展至杭州 沈阳 北京等国内主要城市 [4] - 为中转旅客提供国际中转隔夜免费住宿 中转航班票价优惠等多项专属权益 [4] 营销服务与跨界合作 - 公司持续升级青易飞营销服务品牌 整合食宿行游购等多重福利 为旅客提供空铁联运 网约车优惠及青岛特色文旅项目限时体验等系列权益 [6] - 携手上海合作组织文旅集团与青岛啤酒集团 推出特惠机票+特惠住宿专属礼遇 [6]

航班计划总览 - 山东省机场管理集团自10月26日起执行2025年冬春航季航班计划，日均航班量为880架次 [1] - 共有47家航空公司计划在集团权属机场运营，执行296条航线，连通123个国内外航点 [1] - 与去年同期相比，计划新增航线45条，加密42条航线 [1] 国内航线网络拓展 - 新开多条国内航线，包括济南至万象、澳门、哈密、呼伦贝尔等地，烟台至惠州、鄂尔多斯、海口等地，威海至扬州，临沂至乌鲁木齐、北京首都机场，东营至衢州等航线 [1] - 为加强省内东西向沟通，新开烟台-济宁客运航线 [1] - 持续夯实骨干航线网络，日均航班量5班以上的“快线、准快线”航班提升至28条，其中济南机场新增福州“准快线” [1] 国际及地区航线发展 - 济南机场计划于12月11日新开济南-澳门客运航线，每周执行3班 [1] - 10月新开的济南-南宁-万象航线将持续运营 [1] - 集团发挥地缘优势，济南、烟台、威海机场每日直飞首尔航班达到10班，同比增加3班 [1]

服务举措 - 公司在大兴机场推出多项服务举措，包括设置“活力橙”团员青年志愿者服务岗和开设爱心通道，以帮扶老年旅客顺畅出行 [1] - 公司通过提前与航司、导游沟通，为老年旅游团安排志愿者提供“乡音”引导服务 [2] - 公司在安检服务台增设“便民服务百宝箱”，提供老花镜、急救药品等物品以满足老年旅客常见需求 [3] 服务内容与效果 - 青年志愿者在安检现场前端提供“一对一”的帮扶过检服务，包括问询引导和引领至爱心通道 [2] - 公司开设由业务骨干值守的专属“爱心通道”，确保老、弱、病、残、孕等特殊旅客“随到随检” [2] - 有老年旅游团成员表示，在工作人员帮助下首次到大兴机场乘机心里更踏实，某旅行社导游对30多人的团队获得帮助表示赞许 [2][3] 未来计划 - 公司计划持续优化特殊旅客服务流程，将“敬老爱老”融入日常工作，不断打造有温度的国门安检品牌 [5]

航班计划核心数据 - 山东省机场管理集团自10月26日起执行2025年冬航季航班计划，日均航班量为880架次 [1] - 计划共有47家航空公司参与运营，执行296条航线，连通123个国内外航点 [1] 航线网络拓展 - 本次换季较去年同期计划新增航线45条，并加密42条航线 [1] - 济南机场新开至万象、澳门、哈密、呼伦贝尔等9个航点，烟台机场新开至惠州、鄂尔多斯、海口等航点 [1] - 威海机场新开至扬州航线，临沂机场新开至乌鲁木齐、北京首都机场航线，东营机场新开至衢州航线 [1] 国际航线优势 - 公司持续发挥山东濒临韩国的地缘优势，济南、烟台、威海机场每日直飞首尔航班达到10班 [1] - 每日直飞首尔航班数量同比增加3班，为赴韩旅客搭建便捷空中通道 [1]

检查背景与执行 - 民航福建监管局联合江西监管局对泉州机场安全运行工作开展了现场检查 [1] - 联合检查组依据监管事项清单，秉持严格、细致、实际的工作态度深入机场运行保障一线 [4] - 检查组通过交流座谈、查阅系统手册台账、实地核查设施设备等多种方式与各层级管理人员和关键岗位人员进行了充分沟通 [4] 检查范围与重点 - 检查组对飞行区、目视助航设施等重点区域和关键设备进行了详尽检查 [4] - 检查覆盖多个安全运行核心环节，特别关注飞行区场地管理、外来物防范、目视助航设施、鸟害及动物防治等核心风险的控制 [4] 后续管理要求 - 检查组要求泉州机场进一步提高政治站位，增强风险意识，严格执行民航规章制度，对指出的问题立行立改 [5] - 要求持续提升鸟击防范能力，扎实推进鸟防专项整治，密切关注机场周边生态环境变化和秋季迁徙鸟类动态 [5] - 要求盯紧年度重点任务和核心风险，加强全过程管控，动态梳理关键领域风险点，通过深化隐患排查、加强应急演练夯实安全基础 [5] - 福建监管局将履行属地监管职责，坚持问题导向，强化回头看跟踪机制，从严督促泉州机场落实整改要求 [5]

新航季安全保障准备 - 公司以预防为先、协同联动为核心开展2025-2026年冬春航季安全保障工作 [1] - 公司聚焦冬季运行关键风险点制定针对性举措以保障运行安全高效顺畅 [1] - 公司针对雨雪寒潮天气提前谋划周密部署并全面做好除冰雪准备工作 [1] 冬季运行风险专项管理 - 公司已修订完善除冰雪保障预案并组织专项培训与实战演练确保流程清晰责任到人 [1] - 公司足额储备除冰液等关键物资并对吹雪车等专业设备进行全面维护调试确保设备状态良好随时可用 [1] - 公司深化技防加人防协同模式覆盖鸟防净空跑道防入侵等关键领域 [2] 鸟防与净空管理措施 - 公司依托探驱一体化系统开展常态化鸟防监测并加密飞行区巡查频次 [2] - 公司联合驻场部队开展太湖沿岸湿地水鸟专项调研为制定针对性防范措施提供科学依据 [2] - 公司对周边施工农田地膜铺设及燃放孔明灯烟花等行为开展专项排查以确保净空安全 [2] 跑道安全与人员管控 - 公司强化人员与车辆管控对进入跑道保护区作业人员开展专项培训并实时掌握周边动态 [2] - 公司严格管控不停航施工避免施工风险与换季运行压力交织叠加 [2] - 公司分层组织关键岗位专项培训聚焦低温操作规范风险识别与应急处置以提升专业能力 [2] 设施设备维护与应急响应 - 公司对飞行区航站楼保障设备及应急设施开展换季全面排查维护及时整改潜在隐患 [2] - 公司修订航班大面积延误旅客疏散工作程序并建立多部门协同研判机制强化风险预判 [3] - 公司优化旅客服务资源配置补充便民物资并联动地面交通单位完善延误时段转运衔接 [3] 持续优化与未来计划 - 公司将持续紧盯冬春天气变化与航班运行动态动态优化保障方案 [3] - 公司强化驻场单位协同联动在守住安全底线同时提升服务质量与运行效率 [3]