品牌发布与合作模式 - 华为乾崑与启境团队联合打造、广汽集团投资的新高端智能新能源汽车品牌“启境”首次正式公开亮相 [1] - 启境是华为乾崑“境”系列的开篇之作，标志着公司在高端智能汽车领域布局迈出关键一步 [1] - 双方合作初期因视角不同存在观点碰撞，但通过深度交流形成认知互补，将分歧转化为挖掘潜在需求的线索 [3] - 围绕“以用户为中心”的共同导向，双方构建高效联动机制，使资源整合与产品打磨形成清晰节奏 [3] 产品定位与技术赋能 - 启境被定位为“六边形战士”，在造型、驾驶、智能等维度追求全面均衡，旨在成为用户心中的Dream Car [3] - 华为乾崑的全栈智能技术为启境深度赋能，公司愿景是让智能融入每一辆车，让出行更安全、生活更美好 [3] - 合作在造型工程优化、智能交互升级、底盘性能调校与全维度安全体系搭建等核心领域稳步推进，实现“1+1＞2”的协同效应 [3] 产品规划与市场愿景 - 启境计划于2026年推出两款新车 [4] - 首款车型被称为“华系最美猎装轿跑”，已完成极端高温环境测试和设计定型，预计2025年6月上市交付 [4] - 公司试图通过智能化优势重塑高端车型的体验边界，启境希望以突破性造型、极致驾乘体验和前瞻智能技术塑造年轻用户的出行方式 [4] - 随着双方协同效应持续深化，启境的品牌攻势已然成形，智能汽车竞速的新阶段已启动 [5]

新品牌发布 - 华为乾崑与广汽集团联合推出高端智能新能源汽车品牌“启境”，首款产品计划于2026年6月上市并全栈搭载华为乾崑智能解决方案 [2] - 华为乾崑与东风汽车联合推出中高端智能化品牌“奕境”，首款产品计划于2026年4月上市 [3] - 新品牌合作模式旨在共同开创智能出行新篇章，而非简单的技术输出 [2] 合作模式与战略 - 华为乾崑与广汽集团的合作结合了华为在辅助驾驶、智能座舱、用户生态和品牌营销方面的实力，以及广汽在三电技术与整车制造领域的专长 [5] - 华为乾崑数百人团队驻场广汽集团，高层每月到访，体现深度绑定与重视程度 [5] - 合作目标之一是打破过去“每款车型都要谈判”的低效模式，实现软件的快速迭代，提升车辆保值率 [5] - 华为乾崑将导入IPD和IPMS工作流程，进行系统性赋能，从产品定义到用户服务全程深度参与 [5] 研发投入与技术成果 - 华为乾崑智驾整体研发投入已超过500亿元 [6] - 2024年华为车BU研发投入超过100亿元，对ADS 5的研发投入已达100亿元 [6] - 通过“压强式研发”和“全栈自研”，云端算力从15 EFLOPS提升至45 EFLOPS，国内排名第一 [6] - 发布乾崑智驾ADS系列升级，包括ADS Pro增强版、ADS Max超阶版，并提及ADS L3商用在即 [7] - 高速L3级商用解决方案预计于2026年实现规模化商用，目前正在多个城市进行路测 [8][10] 产业生态构建 - 华为乾崑致力于构建包含技术、商业、产业三方面的生态版图 [2] - 联合科拓股份、星星充电、途虎养车等伙伴，计划打造“10分钟乾崑智驾生活圈”，覆盖停车缴费、自动充电、洗车养车等服务 [10] - 通过与途虎养车等共建智能服务网络，实现“车端—云端—门店端”实时协同 [10] - 乾崑智驾生态开放平台已支持20万个停车场的停车缴费服务，未来计划支持140万根充电桩信息接入及1000多家洗车店在线预约 [10]

品牌定位与战略 - 启境品牌由华为与广汽联合打造，定位为高端智能新能源汽车品牌，专注于“年轻、科技”赛道 [2][4] - 品牌旨在通过智能化提升出行安全和生活品质，目标为打造与众不同的年轻化科技感品牌 [3][4] - 华为创始人任正非亲自为品牌锁定“年轻、科技”的定位，华为轮值董事长徐直军期待品牌能开创新局 [2][4] 技术与产品竞争力 - 启境品牌系列产品将从0开始全球联合研发，并有望在华为乾崑生态大会上率先应用最新的华为乾崑技术 [2][6] - 华为乾崑智能汽车解决方案是品牌智能底座，十年研发投入超200亿元，团队规模达8000人 [6] - 截至2025年8月，华为乾崑智驾搭载量突破100万辆，用户累计辅助驾驶里程46.5亿公里，累计辅助泊车使用2.8亿次，累计避免可能碰撞271万次 [6] - 品牌引入华为IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销）全流程体系，确保产品更符合用户需求 [6] 合作模式与生产制造 - 华为与广汽采用“嵌入式协作”模式，华为几百人团队在产品、营销、财经等领域驻场与广汽团队合署办公，深度参与从用户需求洞察到营销落地的全链条 [7] - 合作模式打破“技术方”与“制造方”各管一段的惯例，实现“0延迟”协同，从体系融合高度建立协同机制 [7] - 启境品牌将采用AI工厂高效生产模式，利用AI技术提升研发、生产和供应链等环节的自动化与效率，打破对国外技术的依赖 [11] 市场影响与潜力 - 年轻人是当前汽车消费主流，华为作为消费电子龙头深谙年轻消费者对新科技的需求，这种洞察将被注入启境的设计开发 [3] - 凭借在智能化、制造效率与用户洞察上的综合优势，启境具备将市场趋势转化为爆款产品的潜能，有望重塑高端新能源汽车竞争格局 [11]

大会概况 - 大会于11月13日在天津举行，由中汽中心工程院主办，主题为“探索汽车全域安全前沿，驱动开发者协同创新” [1] - 会议全方位展现了数智汽车全域安全领域的最新动态与前沿趋势 [1] 核心议题与研讨内容 - 超过20位技术专家和学者围绕碰撞安全、汽车出海与保险风险、新智安全技术融合等议题展开研讨 [3] - 汽车安全范畴已从传统被动防护扩展至智能驾驶安全、功能安全、AI安全、数据安全、电磁安全等多个领域 [3] - 随着汽车向“移动智能空间”发展，构建协同共生的安全技术生态成为行业重要议题 [3] - 专家解读了2027版C-NCAP规程动态、全球虚拟测评趋势及车用人工智能标准进展，为车企研发提供方向指引 [3] - 一体式铝压铸安全开发、乘员损伤防护数字化研究等前沿成果受到关注，体现安全研发从“经验驱动”向“数据智能驱动”转型 [3] - 汽车出海与保险议题分享了车辆风险评估体系和新能源汽车保险影响因素，助力企业完善风险管控 [3] - 智能网联安全专场聚焦功能安全实践、预期功能安全推演、电磁防护方案，探讨整车安全与芯片级安全的系统化构建路径 [3] 行业合作与平台建设 - “汽车数智技术联合研发中心”由中汽中心工程院与国家超级计算天津中心联合组建并正式揭牌 [3] - 该中心旨在应对汽车产业数智化转型中的算力与技术挑战，打造国家级研发与测试平台，支撑行业共性技术攻关 [3] 行业标准与认可 - 中汽中心工程院为首批获得“汽车功能安全技术成熟度L5高成熟度证书”的四家企业颁证 [5] - 此举推动行业在功能安全、预期功能安全、AI安全等前沿领域建立标准化评估体系 [5] 大会成果与行业影响 - 大会全面呈现了汽车安全技术的最新成果，反映了行业在系统攻坚、跨界协同方面的共识 [5] - 为构建覆盖全产业链的安全创新机制奠定了坚实基础 [5]

大会概况 - 大会名称为“2025智能新能源汽车数智技术全域安全开发者大会”，于11月13日在天津举行，由中汽中心工程院主办 [1] - 大会主题为“探索汽车全域安全前沿，驱动开发者协同创新”，设置主会场和分会场进行研讨 [1] - 来自全国70余家单位的160多名专家、学者和工程师参会，涵盖整车、零部件企业、科研机构和高等院校 [1] 行业战略意义 - 汽车安全技术已成为定义汽车核心竞争力和彰显产业硬实力的关键标尺 [2] - 汽车全域安全契合消费者对“全场景、全周期”出行安全的期待，助力车企打造差异化优势并赢得市场信任 [2] - 产业升级将“全域安全”提升至战略新高度，是支撑中国汽车产业在全球竞争中赢得主动的关键支撑 [2] - 智能新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎 [5] 技术前沿与议题 - 20余位技术专家和学者围绕“碰撞安全前沿动态及新技术应用”、“汽车出海与保险风险保障”、“新智安全技术融合与生态协同”等前沿议题展开深度交流 [6] - 汽车安全范畴已从传统被动防护扩展至智能驾驶安全、主动安全、功能安全、预期功能安全、AI安全、网络与数据安全、电磁安全等领域 [6] - 行业权威机构专家现场解读了2027版C-NCAP规程最新动态、全球安全虚拟测评发展趋势以及车用人工智能标准化工作进展 [8] - 一体式铝压铸件安全开发成果实现轻量化与安全性能同步提升，为车身技术创新提供参考路径 [8] - 安全研发正迎来从“人工经验驱动”向“数据智能驱动”的升级转型，AI算法与大数据分析应用于碰撞场景模拟、风险预判、性能优化等关键环节 [8] 汽车出海与保险 - 汽车出海与保险风险保障是会议焦点议题，国内外保险机构、行业研究组织及车企代表参与研讨 [9] - 国际保险机构专家分享德国车辆风险等级评定体系，技术专家团队剖析新能源汽车保险性能的关键影响因素 [9] - 国内保险机构推出出海专属保障方案，为出海企业打造全周期风控屏障 [9] - 中汽中心工程院与德国安联集团达成全面战略合作，启动“德国车辆风险等级评定战略合作” [19] 生态协同与成果发布 - 由中汽中心工程院与国家超级计算天津中心联合组建的“汽车数智技术联合研发中心”揭牌成立，致力于打造开放、领先的国家级研发与测试平台 [15] - 中汽中心工程院为首批获得“汽车功能安全技术成熟度L5高成熟度证书”的四家企业颁发证书，该体系面向功能安全、预期功能安全、AI安全等前沿领域 [17] - 获得认证的四家企业为豪威北方集成电路有限公司、阿维塔科技（重庆）股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司 [19] - 行业需要建立覆盖全产业链的协同创新机制，打破领域壁垒，推动数据共享、标准共建、技术共研 [14]

合作品牌与产品规划 - 广汽集团与华为联合推出高端智能新能源汽车品牌“启境汽车” [3] - 启境品牌首款车型计划于2026年6月发布 [3][11] - 首款车型将全系搭载华为乾崑智能化解决方案 [3][19] 合作模式与团队整合 - 华为驻场团队已达几百人，双方团队深度融合、联合作战 [1][21] - 合作导入华为完整的IPD产品开发流程和IPMS产品营销集成式销售流程 [3][19] - 广汽集团对启境汽车项目独立运营高度授权，华为将全程陪跑和深度赋能 [19] 品牌定位与战略目标 - 启境品牌或聚焦30万元以上市场，主要推出纯电动及增程式车型 [3] - 品牌名称“启境”由华为创始人任正非提议，寓意开启新境界 [8][10] - 品牌目标是为用户带来极致智能化驾乘体验，成为广汽新管理模式样板 [10][30] 公司架构与资本运作 - 广汽集团于2025年3月18日成立华望汽车技术（广州）有限公司，注册资本150亿元 [22][23] - 广汽埃安向华望汽车增资6亿元，增资后广汽集团直接及间接持有华望汽车100%股权 [24] - 刘嘉铭被任命为启境汽车CEO，其在汽车行业有超25年经验，曾主导广汽丰田汉兰达等车型企划 [26][29] 产品进展与高层支持 - 启境首款产品已完成设计定型和新疆夏测 [14][16][18] - 华为轮值董事长徐直军等公司高管对新车造型表示认可 [14] - 广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非等高层进行多次深入交流，推动合作 [26]

核心观点 - 广汽集团与华为联合打造的高端智能电动车品牌"启境"进入实质化运营阶段 通过体系融合与深度协同实现从产品定义到营销的全链条整合 目标以"智造+智驾"双引擎重构30万级高端新能源市场价值标准 [1][3][12] 人事任命与战略意义 - 刘嘉铭被任命为启境汽车首席执行官 拥有超过25年汽车行业经验 曾主导汉兰达、凯美瑞等明星产品企划 具备跨文化资源整合能力 [3] - CEO由广汽集团董事长冯兴亚与华为轮值董事长徐直军共同任命 体现双方最高级别战略优先级 [3] 运营协同与流程整合 - 自2025年1月起华为与启境团队实行合署办公 华为产品、营销、财经等多领域团队驻场广汽 深度参与全链条流程 [5] - 华为引入核心IPD（集成产品开发）与IPMS（集成产品营销）流程体系 实现体系级"0延迟协同" 确保产品"原生智能"特性 [5] - 通过组织与流程再造实现从"造好车"到"定义好车"的跨越 解决技术与体验"两张皮"行业痛点 [5][6] 技术资源与市场定位 - 广汽提供28年整车制造经验 包括AI工厂、全生命周期质量管理体系及三合一风洞实验室 [11][12] - 华为提供乾崑智驾ADS 4.0系统、192线激光雷达及WEWA架构 其智驾系统已搭载超100万辆实车 累计辅助驾驶里程达46.5亿公里 [12] - 广汽历史车型汉兰达国内累计销量超120万辆 凯美瑞国内累计销量超260万辆、全球累计突破2400万辆 [12] - 启境定位30万级高端新能源市场 通过"强强联合"模式为中国汽车产业提供可复制范式 [12] 行业影响与发展阶段 - 标志中国智能汽车从单打独斗走向生态协同 是华为智能汽车解决方案从"供应商"向"深度合伙人"演进的关键载体 [12][13] - 广汽借此从传统制造向科技型出行公司转型 项目进入加速冲刺阶段 资源优势将转化为产品胜势 [12][13]

高层任命与战略地位 - 刘嘉铭被任命为启境品牌首席执行官 全面负责品牌战略 产品规划 市场拓展和运营管理[2] - 刘嘉铭拥有超过25年汽车行业经验 涵盖销售 产品规划 投资战略及技术管理 曾主导广汽丰田汉兰达 凯美瑞等明星产品企划[2][3] - 华为轮值董事长徐直军与广汽集团董事长冯兴亚共同出席任命仪式 体现双方最高级别战略重视[3] 合作进程与高层互动 - 广汽与华为于去年11月签订智能汽车战略合作协议 覆盖产品开发 营销及生态服务领域[4] - 6月30日冯兴亚与华为创始人任正非就汽车产业趋势 营销创新及合作项目深入交流[4] - 9月19日徐直军与冯兴亚共同出席启境品牌启航仪式 徐直军鼓励团队将启境打造成高端智能品牌[6] 协作机制与资源投入 - 双方采用合署办公机制 华为产品 营销 财经等团队驻场与广汽同步办公 深度参与产品定义 开发及营销全链条[7] - 启境汽车全系搭载华为乾崑智能技术 华为投入超200亿研发资金及8000人团队 在智能架构 感知硬件和智驾安全构建技术壁垒[7][8] - 广汽拥有28年造车经验 在整车制造 车型平台 动力电池技术及品质控制具备优势 曾打造汉兰达 凯美瑞等畅销车型[8] 品牌定位与市场战略 - 启境汽车定位高端智能新能源汽车品牌 旨在打破市场同质化格局 瞄准新一代高端汽车消费群体[9] - 引入华为IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销）全流程体系 实现从用户需求洞察到营销落地的全程协同[9] - 华为智能技术（辅助驾驶 智能座舱 用户生态）与广汽制造专长（三电技术 整车制造）形成优势互补[7][8]

品牌合作与战略 - 广汽集团与华为乾崑联合打造高端智能新能源汽车品牌"启境" 正式举行启航仪式 [1] - 启境汽车全系搭载华为乾崑最先进智能技术 结合华为在辅助驾驶、智能座舱、用户生态和品牌营销方面的实力与广汽在三电技术和整车制造领域的专长 [1] - 广汽与华为于2024年3月成立华望汽车技术（广州）有限公司 首款产品定位30万级豪华智能新能源车 [4] - 广汽集团将启境品牌置于最高优先级 集中优势资源保障其长期发展 [5] 广汽集团业务表现 - 广汽埃安2023年销量达48万辆巅峰水平 但2024年销量仅为37.5万辆 同比下滑21.2% [3] - 2024年1-8月广汽埃安销量15.4万辆 同比下降17.3% [3] - 广汽埃安2024年上半年营业收入103亿元 同比下滑17% [3] - 广汽集团2024年上半年营业收入421.66亿元 同比下降7.95% 净亏损25.38亿元 同比由盈转亏（上年同期净利润15.16亿元） [3] - 广汽埃安深陷"网约车"标签导致品牌高端化进程止步不前 后续推出的高端品牌昊铂市场表现不佳 [3] - 广汽集团主要利润来源广汽丰田和广汽本田销量持续下滑 无法覆盖新能源业务亏损 [3] 华为合作模式演进 - 华为正研究新的车企合作模式 预计年内发布不同于现有HI模式与鸿蒙智行模式的新方案（可能称为"HI Plus"） 特点是不在华为门店进行营销的智选车模式 [5] - 华为已与东风岚图、猛士、长安阿维塔、深蓝等品牌深化合作 新车型大多搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5等智能化技术 [5] - 华为通过赋能助力赛力斯新能源车实现盈利 成为广汽集团的现实选择 [3]

品牌合作升级 - 广汽集团与华为合作全面升级 将联合打造全新高端智能新能源汽车品牌"启境" [1][3] - 产品定位为高端智能新能源汽车品牌 将在近期正式发布 [1][3] 技术整合 - 启境汽车全系搭载华为乾崑最先进的智能技术 [1] - 广汽集团大厂品质与华为乾崑智能科技深度融合 [1][3] 战略定位 - 双方将在智能化 生态和品牌协同等方面深度融合各自优势 [3] - 合作助力广汽自主品牌向上 为消费者带来更具前瞻性的智能化出行体验 [3]