发射任务概述 - 北京时间10月14日，SpaceX新一代重型运载火箭“星舰”在美国得克萨斯州进行第11次综合飞行测试，这是星舰今年第五次轨道级发射，也是二代星舰（V2）的最后一次飞行 [1] - 此次试飞计划不进行回收，火箭助推器坠入墨西哥湾，星舰飞船最终在印度洋溅落 [3][4] - 试飞主要目标包括部署8颗模拟星链卫星、对星舰隔热系统进行极限压力测试以及超重型助推器的海上悬停和受控溅落 [6] 二代星舰（V2）表现评估 - 此次试飞是二代星舰第二次实现完整着陆，为该系列机型的谢幕演出画上句号，今年该系列机型曾三度试飞失利，直到8月才首次成功落地 [6] - 尽管飞行过程顺利，但二代星舰在2025年的5次飞行中3次失败，且始终未能将有效载荷送入轨道，其飞行属于“跨大气层亚轨道”飞行 [7] 三代星舰（V3）技术升级 - 公司计划在2026年实现第三代星舰的轨道发射，目标包括将100吨有效载荷送入轨道、具备完全重复使用能力，并在12个月内实现每周一次发射的频率 [12] - 动力系统升级为第三代猛禽发动机，燃油效率提升10-15%，单台发动机推力从230吨提升至280吨 [12] - 助推器采用新型格栅翼，尺寸增大50%且更加坚固，数量从4个减少到3个，箭体结构高度将超过124米 [14] - 采用新的不锈钢材料和焊接技术，整体质量预计减少10%-15%，有效载荷比提升，载荷舱容积增加20% [14] - 一级火箭使用巨型隧道管替代复杂的燃料“内贮箱”，以解决回收着陆阶段的燃料稳定供给问题 [16] 未来挑战与风险 - 三代星舰的技术升级幅度巨大，存在较高的工程风险，回顾2025年上半年，全新升级的二代星舰曾遭遇“三连败” [16] - 实现载人登月和火星任务的核心技术“轨道加注燃料”仍未进行在轨演示，这是三代星舰必须面对的关键挑战 [16]

星舰第11次试飞任务概述 - 美国太空探索技术公司于当地时间10月13日成功实施新一代重型运载火箭"星舰"的第11次试飞 火箭第一级和第二级均按预定方案在预定海域受控溅落 任务被现场解说员称为"完美收官" [2][3] - 火箭总长约120米 直径约9米 由长约70米的"超级重型"助推器和"星舰"飞船组成 两级均可重复使用 设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星 [5] - 本次任务重点对助推器新型着陆燃烧方案、飞船返航轨迹、飞船隔热系统耐受性等关键技术进行实验和验证 部分隔热瓦片被故意移除以检测"脆弱区域"的耐热能力 [4] 试飞过程与技术验证 - 发射后两分多钟 火箭第一级"超级重型"助推器和第二级飞船成功分离 助推器在墨西哥湾附近海域实现受控溅落 飞船完成上升燃烧后进入太空滑行阶段 并部署了8颗"星链"模拟卫星 [4] - 飞船在发射40多分钟后开始受控再入地球大气层 一台"猛禽"发动机完成在轨再点火测试 最终在印度洋预定区域溅落 试飞最后阶段模拟了未来返回发射场的飞行路径 进行了动态机动测试和亚音速制导算法验证 [4] - 尽管飞船在重入大气层过程中丢失了一些隔热瓦片 但公司表示"星舰"平稳完成全部着陆机动步骤 表现超出预期 [2][4] 试飞里程碑意义 - 本次试飞实现了让"星舰""飞回来"的阶段目标 完成从发射到受控落水的完整闭环 标志着公司首次跨过可复用重型火箭的门槛 [7][12] - 与前10次试飞相比 本次重点验证了高温再入、防热瓦密封、发动机重启和载荷释放系统 是二代"星舰"的"毕业考" 过去10次试飞均未能完整"活着回来" 而本次成功实现了"再入闭环" [11][12] - 成功最直接的意义在于热防护系统经受住极端高温 发动机在再入后重新点火成功 助推器实现受控落水 为未来短时间内回收、翻修并再次使用奠定基础 将大幅降低航空成本 [12] 技术演进与行业影响 - "星舰"搭载了升级后的猛禽2号发动机 采用更轻的结构与强化隔热瓦系统 公司通过10次试飞积累了推进、分离、热防护、姿态控制等系统的宝贵数据 采用"爆炸式试错"方式不断优化 [10][11] - 本次成功标志着公司梦寐以求的"再入闭环"终于实现 接下来将把重点转向新一代的"星舰"3研发 为深空运输、月球补给乃至火星探测打下基础 [11][12] - 业内普遍认为这次任务不只是一次技术胜利 更标志着一个全新阶段的开始 公司通过不断失败把人类送得更高、更远 [10]

发射任务概览 - 美国太空探索技术公司于10月13日执行重型运载火箭“星舰”第11次试飞任务 [1] - 火箭发射升空并成功完成预定测试 [1] 关键技术测试 - 火箭在飞行过程中成功重新点燃其六个发动机中的一个 [1] - 此举旨在模拟火箭如何执行脱轨燃烧，即任务结束后将飞船安全返回地球的程序 [1] 任务结果 - 飞船最终成功溅落在印度洋海域 [1] - 公司宣布完成此次试飞任务，并称原本并不指望能回收该飞船 [1]

发射任务概览 - 美国太空探索技术公司的新一代重型运载火箭“星舰”于美国中部时间13日18时23分从得克萨斯州发射升空，实施第11次试飞 [1] - “星舰”飞船已成功溅落至印度洋 [1] - 公司通过社交平台确认海上溅落成功，并祝贺团队完成飞行测试 [1] 试飞任务目标 - 第11次试飞任务旨在对助推器新型着陆燃烧方案进行实验和验证 [3] - 任务包括对飞船返航轨迹进行实验和验证 [3] - 任务还包括对飞船隔热系统耐受性等关键技术进行实验和验证 [3] - 按计划，火箭助推器将落入墨西哥湾附近海域，不返回发射场回收 [3]

10月13日，美国太空探索技术公司重型运载火箭"星舰"执行第11次试飞任务。火箭被推离助推器，随后 助推器入水，工作人员欢呼，目前火箭正计划巡航。此外美国太空探索技术公司创始人马斯克也出现在 此次试飞任务的直播中。当天马斯克询问直播进展。得知自己正被直播，他还说"不可能"。 ...

发射事件概述 - 美国太空探索技术公司的新一代重型运载火箭“星舰”于当地时间13日从得克萨斯州发射升空，实施第11次试飞 [1] 任务技术细节 - “星舰”由上级“星舰”飞船与其下方的“超级重型”助推器叠加组成 [4] - 在将“星舰”飞船送入太空后，“超级重型”助推器约10分钟后返回墨西哥湾，实现软着陆 [4] - 此次任务计划部署第二批模拟“星链”卫星，并测试飞船在重返地球大气层后能否顺利抵达印度洋 [4] - 飞船外部的多种实验性隔热瓦将在此次任务中面临考验 [4]

【环球网快讯】据美国有线电视新闻网（CNN）、法新社报道，美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭"星舰"当地时间13日从美国得克萨 斯州发射升空，实施第11次试飞。 据介绍，这次试飞被视作星舰二代的"毕业大考"。SpaceX内部把星舰迭代分为多个阶段——第一代以验证起飞、分离和再入为主，第二代则进入更成熟的技 术验证阶段，目标是稳定、可控、可重复使用。星舰第二代采用推力更强、效率更高的猛禽2发动机，全面改进了燃料分配系统、结构强度和隔热瓦材料， 希望能彻底摆脱早期那种"以爆炸换数据"的状态。 此前的10次试飞中，星舰要么在升空阶段爆炸，要么在重返大气层时因高温解体。哪怕是今年6月的第10次试飞中，飞船虽成功重返地球并在海面软着陆， 但仍然部分受损。正因为此前从未有过一次真正完成"往返全程"，这第11次试飞就成了"第一次真正的回家考"。如果成功，星舰将首次实现从升空到重返地 球的完整旅程——不爆炸、不解体，真正"活着回来"。 CNN称，目前，超重型火箭助推器刚刚坠入水中，溅落在SpaceX发射设施以东的墨西哥湾水域。与此同时，"星舰"飞船正在太空巡航，并预计进行数项测 试，然后在升空约一小时后溅 ...

发射任务概述 - 美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭"星舰"于美国中部时间13日18时23分从得克萨斯州发射升空，实施第11次试飞 [1] 关键技术验证 - 任务将对助推器新型着陆燃烧方案进行实验和验证 [1] - 任务将对飞船返航轨迹进行实验和验证 [1] - 任务将对飞船隔热系统耐受性进行实验和验证 [1]

此次任务将对助推器新型着陆燃烧方案、飞船返航轨迹、飞船隔热系统耐受性等关键技术进行实验和验 证。 美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭"星舰"美国中部时间13日18时23分从得克萨斯州发射升空， 实施第11次试飞。 （文章来源：新华社） 按计划，火箭助推器将落入墨西哥湾附近海域，不返回发射场回收。飞船最终将在印度洋溅落。 ...

发射任务概览 - 引力一号遥二运载火箭于10月11日10时20分在山东海阳附近海域成功发射[1] - 任务将吉林一号宽幅02B07星及数天宇星01—02试验星顺利送入预定轨道[1] - 此次任务是引力一号运载火箭的第二次飞行[2] 卫星性能与应用 - 吉林一号宽幅02B07星提供150千米幅宽、0.5米分辨率的高清卫星影像产品[1] - 该卫星旨在提升江苏全域卫星影像覆盖与高精度监测能力[1] - 应用领域包括矿产资源勘查精度升级与国土空间生态精细化管控[1] 运载火箭技术参数 - 引力一号火箭近地轨道运载能力为6.5吨，500公里太阳同步轨道运载能力为4.2吨[1] - 该火箭创造了全球最大固体运载火箭、我国运力最大民商火箭等多项纪录[1] - 火箭由东方空间自主研制，于2024年1月11日完成首飞[1]