公司战略与财务表现 - 荷美尔食品在2025财年面临猪肉和牛肉成本上涨带来的利润率压力 但通过其多年期“转型与现代化”计划部分抵消了影响[3] - “转型与现代化”计划于2023财年底启动 重点包括改造供应链和精简产品组合 已带来分销能力提升和制造足迹优化[3] - 对于2026财年 公司预计该计划将继续抵消通胀压力并支持利润率扩张 其财务效益将用于支持增强的营销计划、抵消部分持续通胀并扩大利润率[4] - 公司在2025财年采取了多次定价行动 但由于部分成本通胀的时机问题 无法在财年内完全抵消其对利润率的影响[8] 原材料成本与供应挑战 - 2025财年 荷美尔食品面临猪肉和牛肉价格高企 其中猪腹肉、猪分割肉和猪碎肉的成本通胀分别上涨了25%、10%和20% 牛肉价格全年也大幅上涨[8] - 展望2026财年 牛肉成本预计将保持高位并可能持续构成挑战 猪肉投入成本预计将从2025财年水平下降 但仍将高于五年平均水平[5] - 火鸡供应预计在2026年上半年将持续受限 2025财年的供应紧张主要受禽流感影响[5][8] - 行业方面 泰森食品在2025财年也面临供应挑战 包括生猪减少和创纪录低的牛只供应 牛只供应下降源于干旱、生产商保留小母牛以重建种群 以及墨西哥新世界螺旋蝇的再度出现[6]

公司高层人事任命 - Advance Auto Parts任命Ronald Gilbert为供应链高级副总裁 自2025年12月22日起生效 他将直接向总裁兼首席执行官Shane O'Kelly汇报 并负责公司供应链运营的所有方面 监督旨在提升供应链网络生产力的持续战略举措 [1] - Ronald Gilbert拥有超过20年的供应链物流经验 曾在多家知名零售商担任领导职务 最近任职于Saks Global 担任物流与供应链高级副总裁 此前曾在Rite Aid Pharmacies担任供应链高级副总裁 并在XPO Logistics、Hudson Bay Company等公司担任高级供应链领导职务 [3] - Ronald Gilbert接替即将退休的Stephen Szilagyi Stephen Szilagyi将在过渡期间以顾问身份留任 [2] 公司供应链转型战略 - 公司的供应链转型战略保持不变 正进入下一阶段 [3] - 在Stephen Szilagyi的领导下 公司在优化供应链基础设施方面取得重大进展 包括整合分销网络、开设市场枢纽以及重新设计运输网络 [2] - 公司计划到2025年底在美国运营16个配送中心 相比2023年的38个配送中心大幅减少 [2] - 公司于2024年开设了首家市场枢纽门店兼配送中心 并计划到2027年中运营60个市场枢纽 [2] 公司业务概况 - Advance Auto Parts是北美领先的汽车售后零部件供应商 同时服务于专业安装人员和DIY客户 [1] - 截至2025年10月4日 公司运营4,297家门店 主要位于美国 在加拿大、波多黎各和美属维尔京群岛也有业务 [5] - 除自有门店外 公司还为814家独立经营的Carquest品牌门店提供服务 这些门店遍布上述地区以及墨西哥和多个加勒比岛屿 [5]

业绩总结 - GigaCloud Technology在2025年第三季度的总收入为3.33亿美元，同比增长10%[17] - 第三季度的毛利润为7700万美元，同比下降0.4%[19] - 第三季度净收入为3700万美元，同比下降9%[22] - 每股摊薄收益为0.99美元，同比增长1%[22] 用户数据 - GigaCloud Marketplace的总交易额（GMV）为15亿美元，同比增长21%[24] - 第三方卖家的GMV为7.9亿美元，同比增长24%[24] - 活跃的第三方卖家数量为1232个，同比增长17%[25] - 活跃买家数量为11419个，同比增长34%[27] - 每位活跃买家的平均支出约为13万美元[57] - 2024年加入的买家支出从7400万美元增长至8800万美元，增幅为19%[58] 市场扩张 - 公司在北美设有多个战略位置，包括洛杉矶、萨凡纳、克兰伯里和大草原，旨在缩短交付时间[85] - 公司在全球范围内拥有26个履行中心和7个目的港，覆盖德国和中国[82] - 公司在越南、印度和马来西亚等地也设有履行中心，以支持全球采购[86] - 公司在英国、日本和加拿大等地设有多个履行中心，进一步增强其全球网络[82] - 公司通过靠近主要港口和客户的战略位置，提升了物流效率[82] - 公司在全球范围内的布局有助于提高最终消费者的交付速度[83]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度总营收为38亿美元，与去年同期持平，有机收入下降1个百分点，由价格上涨5%和销量下降6%驱动 [16] - 第三季度调整后毛利率为31.6%，同比提升110个基点，主要得益于定价策略和供应链转型效率 [17][25] - 第三季度调整后EBITDA利润率为12.3%，同比改善150个基点，主要归因于毛利率扩张 [17] - 第三季度调整后每股收益为1.43美元，其中包含0.25美元的税收优惠 [17] - 第三季度自由现金流为1.55亿美元 [17] - 2025年全年调整后每股收益预期约为4.55美元，较上一季度预期下调0.10美元，主要反映与关税相关的产量疲软和供应链变化带来的高于预期的生产成本 [30] - 2025年全年GAAP每股收益预期区间为2.55美元至2.70美元，主要受第三季度记录的1.69亿美元税前非现金资产减值费用影响 [31] - 2025年全年总销售额预计与2024年持平至下降1%，很可能处于该区间的低端 [32] - 2025年全年自由现金流目标维持在6亿美元不变 [36] - 2025年资本支出展望仍约为3亿美元 [36] - 第四季度调整后每股收益预期约为1.29美元 [38] 各条业务线数据和关键指标变化 - 工具与户外部门第三季度营收约为33亿美元，与去年同期持平；有机收入下降2%，其中定价带来5%的收益，但被销量下降7%所抵消 [18] - 工具与户外部门调整后分部利润率为12%，同比提升90个基点，主要受价格实现和供应链转型效率推动，部分被关税、销量下降和通胀所抵消 [20] - 电动工具有机收入下降2%，主要由于北美与关税相关的促销取消以及消费者需求持续疲软 [21] - 手动工具有机收入持平，商业和工业渠道的强势被零售渠道表现疲软所抵消 [21] - 户外产品有机收入下降3%，因户外季节平淡，独立经销商渠道合作伙伴专注于清理剩余库存 [21] - 工程紧固件部门第三季度营收按报告基础增长3%，有机增长5%；增长由销量增长4%、价格收益1%和汇率贡献1%构成，部分被产品线转移带来的3%逆风所抵消 [22] - 航空航天业务保持强劲势头，实现超过25%的有机增长，由对紧固件和配件的高需求推动 [23] - 汽车业务实现低个位数有机增长，反映该季度汽车市场强于预期 [23] - 通用工业紧固件有机收入下降中个位数 [23] - 工程紧固件部门调整后分部利润率为12.8% [23] - 2025年全年，工具与户外部门有机收入预计下降约1个百分点 [35] - 工程紧固件部门预计实现低个位数有机收入增长，以航空航天为首 [35] 各个市场数据和关键指标变化 - 在北美，工具与户外有机收入下降2%，与整体部门表现趋势一致 [21] - 在欧洲，工具与户外有机收入持平，英国及中欧和东欧等关键投资市场的增长被法国和德国较软的市场状况所抵消 [22] - 在世界其他地区，工具与户外有机收入下降1%，主要由于亚洲部分市场疲软 [22] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略重点围绕三个核心方向：有目的地激活品牌、驱动运营卓越、加速创新 [7][8][11][12] - 品牌战略从产品导向营销转向品牌导向、市场回溯的方法，核心品牌DEWALT、Stanley和CRAFTSMAN各有明确身份和目标终端用户 [8] - 有机增长战略锚定于加速DEWALT的表现，同时在Stanley和CRAFTSMAN品牌上保持高于市场结果的强劲关注 [9] - 为加强与专业终端用户的联系，过去两年增加了近600名行业专家和现场资源，这些投资通常在每次招聘后12个月内实现回报 [9] - 运营卓越通过基于精益的运营系统执行，以实现年度生产力增益，并扩展到分销网络 [11] - 创新通过集中工程组织、采用产品平台化方法加速，年内产品开发速度已提升20%，目标到2027年再提升20% [13][14] - 平台化方法旨在到2027年覆盖约三分之二的产品组合，以实现35%以上的利润率目标 [14] - 资本配置优先顺序为：业务投资、改善资产负债表、支持长期股息；杠杆率持续低于2.5倍后，超额资本将用于机会性股票回购 [15] - 全球成本削减转型计划在第三季度交付了约1.2亿美元的增量税前运行率成本节约，自2022年中启动以来已产生约19亿美元的节约，有望在2025年底实现总计20亿美元的节约目标 [28] - 关税缓解战略核心是减少美国供应中对中国的依赖，目标将美国来自中国的供应从2024年的约15%降至2026年中低于10%，2026年底低于5% [29] - 公司更新了品牌优先战略，将更多资源和投资集中于DEWALT、CRAFTSMAN和Stanley，导致Lennox、Troybilt和Irwin三个商誉品牌减值，并决定退出大部分非核心传统企业风险投资，减记了某些少数股权投资 [31] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管面临快速变化的运营环境、不断演变的消费者需求动态和贸易政策波动，公司通过战略转型已建立起运营能力和敏捷性 [6][7] - 当前宏观经济环境仍然充满挑战且动态变化 [16][38] - 消费者背景持续疲软，但专业需求相对具有韧性 [17] - 公司预计2025年和2026年全年调整后毛利率将持续同比改善 [17] - 尽管宏观环境充满挑战，公司对实现长期财务目标采取的行动充满信心 [16][40] - 展望2026年，即使宏观条件没有实质性改善，公司也看到了显著的同比调整后毛利率扩张机会，目标在2026年第四季度达到或非常接近35%以上的调整后毛利率 [26][27][52] - 近期市场状况预计将保持动态和挑战性，公司将通过有针对性的供应链和SG&A调整果断应对 [38] - 公司对行业和业务的长期增长前景保持乐观，一年前在资本市场日制定的长期财务目标仍然适用，尽管受关税增加影响大约延迟一年实现 [38] 其他重要信息 - 公司员工总数约为48,000人 [5] - 第四季度将实施第二轮涨价，以维持创新和品牌投资，应对关税相关成本增加的压力 [20] - 公司目标将净负债与调整后EBITDA比率降至小于或等于2.5倍，并计划在未来12个月内通过资产出售收益支持实现此杠杆目标 [37] - 2025年调整后税率预计约为15% [37] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关于销量表现、与预期的对比、关税影响、价格弹性以及未来几个季度价格与销量动态的展望 [44][45] - 销量表现基本符合预期，季度初表现强劲，第三季度末略有减弱，这与非标准促销窗口期有关；第四季度将回归更正常的促销日历，对假日季促销感到兴奋 [46] - 预计第四季度环境将保持相似，进入2026年将继续监控和调整；尽管环境充满挑战，但相对稳定 [47] 问题: 关于第四季度利润驱动因素（销售持平但营业利润环比增长数千万美元）以及2026年毛利率驱动因素的详细分析 [49] - 第四季度营业利润扩张将来自毛利率进步（目标约33%，上下浮动50个基点）和SG&A管理（在保护约1亿美元增长投资的同时，全年SG&A大幅减少，第四季度同比约减少4000万美元） [50][51] - 2026年毛利率驱动因素包括战略采购、工厂内持续改进、平台化以及一些设施决策；目标在2026年第四季度达到35%以上毛利率，假设宏观环境与当前持平或更好；需要产生约3.5亿至4亿美元的毛利率生产力，并实现2亿至3亿美元的关税费用缓解 [52][53][54][73][74] 问题: 关于第四季度价格涨幅的规模、当前关税通胀情况以及10%中国关税削减对第四季度的影响 [56] - 第二轮涨价正在进行中，幅度为低个位数，与之前沟通一致；正与渠道合作伙伴建设性合作 [57] - 基于最新信息，关税敞口没有实质性变化，232条款变化与中国关税削减基本抵消；对中长期战略影响最小 [58] - 中国关税削减对第四季度的益处可能为极低个位数百万美元级别（因仅影响一个季度且主要影响LIFO部分）；明年上半年每季度可能带来约500万至1000万美元的益处，但并非重大影响因素 [60][61] 问题: 关于工具与户外部门第三季度5%的价格涨幅与第二季度电话会上提到的下半年高个位数涨幅的差异，以及第四季度有机收入预期改善（从第三季-2%到持平）的原因 [63][64] - 价格涨幅因仅应用于部分业务（约60%的美国工具与户外业务）而显得复杂；美国工具与户外业务价格涨幅为高个位数甚至低两位数，但全球工具与户外业务和公司整体层面则为中个位数，这与预期一致 [65][66] - 第三季度5个百分点的价格贡献符合预期；第四季度价格贡献将类似，但可能因促销组合而上下波动 [66] - 全年公司整体有机收入预计持平至下降1%，接近下降1%；工具与户外部门全年预计下降约1个百分点；工程紧固件部门增长约2个百分点，驱动公司整体表现 [67][68] 问题: 关于2025年已采取行动（如成本削减、供应链转移）对2026年的年度化影响 [70][71] - 2026年的规划锚点包括毛利率进步和SG&A管理；目标在2026年第四季度达到约35%的毛利率，全年毛利率目标介于2025年全年31%和2026年第四季度35%之间 [73] - 需要产生约3.5亿至4亿美元的毛利率生产力，并实现2亿至3亿美元的关税费用缓解；SG&A比率目标维持在21%多一点 [74] 问题: 关于北美电动和手动工具销量在第三季度与市场的对比 [76] - 销量表现与市场基本一致；DEWALT品牌绝对量持续同比增长，表现可能领先市场；另外两个核心品牌也显示出与市场水平保持一致的进展迹象 [78] - 短期内，由于对关税政策、定价和促销日历的各种回应，市场存在很大波动；将继续监控进展 [78] 问题: 关于当前政府住房政策提案未来可能释放 dormant housing supply，公司如何作为潜在受益者 [80] - 目前未看到该市场的近期催化剂；重点专注于可控事项，如利润率扩张和产品线扩展 [82] - 公司相信一旦住房市场（新建或维修改造）出现动能释放，公司将凭借高市场份额很好地定位于受益；并利用当前市场调整期大力投资于终端用户、承包商和行业，建立关系和创新，以便在市场解锁时获得超过其份额的收益 [83][84] 问题: 关于USMCA合规性进展路径以及第四季度涨价在P&L中生效的时间 [86] - USMCA合规方面取得显著进展，是缓解战略的重要组成部分；未看到结构性障碍，中期内有望达到类似工业公司的平均水平 [87][88] - 第四季度涨价相关讨论大部分已完成，行动已开始；预计剩余部分将在11月初完成；大致上在季度三个月中的两个月生效 [90] 问题: 关于库存水平现状、高于理想水平的程度以及2026年库存减少预期 [92] - 公司重点仍在现金流和库存管理；第四季度目标通过应收账款和库存减少实现超过5亿美元的营运资本削减 [92] - 全年库存水平因供应链转移（将15个百分点的美国销售成本从中国转移）而略高于理想水平，这需要系统内的一些库存缓冲 [93] - 2026年目标至少减少2亿美元库存，长期机会接近10亿美元（通过平台化和改进规划等方式）；但考虑到明年上半年至三分之二的时间将进行关税缓解，2026年减少2亿至3亿美元（接近2亿美元）的目标更为合适 [94]

核心观点 - 公司在动态运营环境中实现稳健的第三季度业绩，DEWALT品牌持续增长，毛利率同比扩张，全球成本削减计划接近完成目标，为长期盈利增长奠定基础 [1][4][5] 财务业绩摘要 - 第三季度营收为38亿美元，与去年同期持平，其中价格因素贡献+5%，汇率因素贡献+1%，但销量下降-6% [6][7] - 第三季度GAAP每股收益为0.34美元，调整后每股收益为1.43美元，包含税率受益的影响 [6] - 第三季度经营活动现金流为2.21亿美元，自由现金流为1.55亿美元 [6] 盈利能力分析 - 第三季度毛利率为31.4%，较去年同期提升150个基点；调整后毛利率为31.6%，提升110个基点，主要受益于定价策略和供应链转型效率 [7] - 第三季度EBITDA利润率为6.5%，调整后EBITDA利润率为12.3%，较去年同期的10.8%有所提升 [7] - 销售及行政管理费用占营收比例为21.1%，与去年同期的21.2%基本持平 [7] 各业务部门表现 - 工具与户外部门营收为32.565亿美元，与去年同期持平，调整后部门利润率为12.0%，提升90个基点 [3][8] - 区域营收增长表现为：北美-2%，欧洲+6%，世界其他地区-1%；DEWALT品牌持续增长，但被关税相关促销减少和消费背景疲软所部分抵消 [8] - 工程紧固部门营收为5.01亿美元，同比增长+3%，调整后部门利润率为12.8%，主要受汽车市场强于预期和航空航天持续强劲的推动 [3][8] 成本削减与转型进展 - 全球成本削减计划在第三季度产生约1.2亿美元的增量税前节余，自2022年中启动以来累计实现约19亿美元节余，接近20亿美元的最终目标 [4] - 公司致力于实现长期调整后毛利率目标35%以上 [4] - 第三季度非GAAP调整总额为2.176亿美元，主要与非现金资产减值费用和供应链转型相关的 footprint 行动有关 [11] 2025年全年展望 - 将2025年GAAP每股收益规划假设修订为2.55美元至2.70美元，反映了第三季度1.69亿美元的非现金资产减值费用 [5][9] - 2025年调整后每股收益规划假设约为4.55美元，目标自由现金流仍约为6亿美元 [5][9] - GAAP与调整后每股收益之间的差异约为1.85美元至2.00美元，主要与全球成本削减计划下的供应链转型费用有关 [10]

公司运营调整 - 梅西百货将永久关闭其位于康涅狄格州南温莎配送中心的Backstage运营部门，裁员106名员工[1][2] - 裁员将分阶段进行，时间为2025年12月28日至2026年1月10日，涉及职位包括仓库助理、运营经理、仓库主管和ARO协调员[2] - 受影响员工将获得遣散费信息，并有机会转岗至附近梅西百货的空缺职位，但该设施员工无替代资历权利且未加入工会[3] 供应链优化战略 - 公司正持续简化和现代化其供应链，以更好地服务客户并提高运营效率[3] - 作为战略一部分，公司将结束南温莎设施的Backstage运营，并将其集中到位于俄亥俄州哥伦布市的专用折扣价设施[3] - 此项调整是公司“Bold New Chapter”转型计划的一部分，旨在通过调整供应链网络规模来节约成本并提高盈利能力[3] 自动化技术应用 - 公司转型努力包括扩大自动化应用，例如最近在北卡罗来纳州China Grove开设的配送中心已于10月16日启用[4] - 新配送中心拥有公司网络中最大的存储容量和最高的生产力潜力[4] - 公司在过去两年已在其他站点测试并学习自动化经验，旨在提高运营效率并保障员工工作更安全、更智能[5] - 新中心部署了最先进的技术，包括新的仓库管理系统，以提供更高的准确性、灵活性和速度[5]

业绩总结 - 2025年第三季度净销售额为3.778亿美元，同比增长3.4%[56] - 2025年第三季度调整后的每股收益为0.23美元，同比增长9.5%[56] - 2025年第三季度调整后的EBITDA为6030万美元，同比增长11.7%[87] - 2025年39周净销售额为10.966亿美元，同比增长2.7%[80] - 2025年第三季度调整后的毛利润为1.552亿美元，占净销售额的41.1%[82] - 2025年第三季度的调整后净收入为3350万美元，同比增长13.2%[84] 用户数据 - 品牌咸味零食在2025年第三季度的销售额占总销售额的89%[23] - 咸味零食类别的市场份额连续第九个季度增长，超越了该类别0.2%的下降[15] - 第三季度的零售销售额在核心市场同比增长1.7%，在扩展市场同比增长9.2%[39][38] - 2025年加州的零售销售额约为7900万美元，通过直接到仓库和其他分销合作伙伴实现[18] 未来展望 - 2025财年的指导更新，反映出更强的销售趋势，重申调整后的EBITDA和调整后的每股收益范围[15] - 预计2025年有机净销售额增长约3%，调整后EBITDA增长保持在7%至10%[75] - 2026年资本支出预计在6000万至7000万美元之间[77] - 2026年生产力节省预计达到或超过最佳水平的3-4%[77] 新产品和市场扩张 - 加州市场扩展策略，预计2026年初将在直接店铺配送路线中引入Utz产品[18] - 公司在第三季度实现了连续第九个季度的美元和销量份额增长[40] 财务状况 - 现金和现金等价物为5770万美元，净债务为807.9百万美元，净杠杆比率为3.9倍[66] - 2025年第三季度销售、分销和管理费用为1.231亿美元，占净销售额的24.8%[83] - 2025年第二季度的品牌咸味零食净销售额为322.0百万美元，同比增长5.4%[90] - 2025年39周的EBITDA为154.1百万美元，同比下降31.4%[86] 负面信息 - 2025年第三季度净亏损为2020万美元，同比下降2625.0%[84] - 2025年第二季度非品牌及非咸味零食的净销售额为44.7百万美元，同比下降11.8%[90]

合作与平台发布 - 阿根廷能源公司YPF与科技公司Globant联合推出名为Digital SupplAI的代理AI转型平台，旨在现代化其供应链[1] - 该平台基于Globant创新的AI Pods工程订阅模式开发，该模式结合了由Globant专家监督的人工智能代理[2] - 项目包含全面的咨询服务，旨在制定专注于供应链的价值管理策略和文化变革管理，确保技术创新转化为可持续成果[8] 平台功能与技术特点 - 平台包含8个代理解决方案，由46个专注于特定活动的专业AI代理组成，初期开发将集中于采购和库存管理这两个关键领域[2] - 平台设计植根于自动化、海量数据利用和自然语言交互，可提供个性化用户体验，简化操作并改善决策[3] - 平台能够通过每次交互进行学习和进化，确保操作执行更快、更高效且符合公司政策，将手动流程转变为流畅的聊天交互[4] - 这些代理解决方案将缩短流程周期、优化成本并提高生产力，使人员能专注于更高价值的计划[4] 战略目标与预期影响 - 该合作项目强化了YPF的4x4计划，旨在提高所有运营环节的效率，以支持阿根廷到2031年实现超过300亿美元出口额的目标[6][10] - 此举措与YPF的2030年愿景保持一致，专注于实现更高的效率、竞争力和可持续性[9] - 项目目标是通过整合和协调采购、库存、合同及供应商管理流程，减少运营摩擦，提高生产力和流程效率，并扩展整个供应链的能力[2][9] 公司背景 - YPF是阿根廷领先的能源公司，也是该国最大的页岩油生产商，是美国以外全球最大的页岩油运营商，业务覆盖整个能源价值链[11] - Globant是一家帮助组织在数字和AI驱动的未来中蓬勃发展的科技公司，通过其行业聚焦的解决方案、基于订阅的AI Pods以及Globant Enterprise AI平台来加速企业转型[11]

合作概述 - Hub Group与全国性批发分销商Essendant达成长期物流合作伙伴关系 [1] - 此次合作旨在推广Essendant的“托管配送”模式，该模式是其“新前进之路”供应链改革的核心 [2] - 合作协议利用Hub Group的整车、零担和最后一英里配送网络，实现覆盖几乎所有美国主要市场的两日达仓库配送 [2] 合作细节与目标 - Essendant将整合Hub Group的物流基础设施与其全国分销网络，以简化多站运输、降低成本并提高可靠性 [3] - 新的轴辐式系统旨在提升路线效率，并在全国范围内实现95%的准时交付率 [3] - 该托管配送模式利用超过200个最后一英里设施，支持在48小时内为98%的美国人口提供仓库配送服务 [4] - 项目计划于2025年11月1日启动，协议为期三年，旨在通过高效、数据驱动的物流运营提升客户服务 [5] 预期效益与战略意义 - 合作使Essendant能够为客户提供更高效、可预测且成本可控的仓库配送服务 [4] - Hub Group的托管配送专业知识确保Essendant能够满足不断变化的客户需求，同时推进其服务与成本承诺 [4] - Hub Group的承运商网络与Essendant的广泛分销覆盖相结合，提供了适应不断变化的市场需求的可扩展性和灵活性 [5] - 该模式还允许随着公司产品范围和配送量的演变进行可扩展的扩张 [5] 市场反应与公司背景 - 消息公布后，Hub Group股价在周五上涨2.08%，报收于35.90美元 [6] - Essendant是一家拥有百年历史的批发分销商，向全国数千家经销商提供清洁、食品服务、技术和工业用品 [6] - 将服务可靠性与成本控制相结合，仍是Essendant现代供应链转型的关键 [6]

能源可靠性成为供应链新焦点 - 在1816名受访高管中，89%表示在过去一年经历了与能源相关的运营中断 [1] - 70%的高管表示他们最担心的是电力中断，超过其他任何类型的干扰 [1] - 行业观点认为，能源可靠性可能成为“下一个重大供应链危机” [1] 能源需求激增与应对不足 - 76%的受访者预计，由于人工智能技术的大规模采用和数据中心建设，未来五年电力需求将增长10%至50% [1] - 83%的受访者认为能源采购可能达到危机水平，但仅有不到三分之一的企业目前配备了备用系统 [2] - 90%的受访者表示愿意为拥有可靠电力仓库支付溢价 [2] 供应链地理格局重构 - 77%的公司已开始走向“区域自给自足网络” [4] - 60%的公司预计到2023年将拥有更本地化的供应链 [4] - 地理布局正加速转向本地化生产，围绕主要城市作为高消费中心和劳动力基地 [4] 技术应用与运营调整 - 70%的公司已实施先进或变革性的人工智能技术以改善运营 [4] - 82%的受访者对2026年表示乐观，但同时承认需改变商业实践，例如采用新技术、实施风险监控系统和提高库存水平以防止缺货 [5]